夏天 你開的時候 到了一定溫度 壓縮機(jī) 就不工作了！它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā) ( 吸
你好！這個車壓縮機(jī)就是定量壓縮機(jī)系統(tǒng)的！泵量是不變的！希望對你有幫助58車
說明內(nèi)循環(huán)已經(jīng)打開，正常室外空氣比較臟，建議開內(nèi)循環(huán)，外面空氣好，需要換氣才開外循環(huán)；比亞迪s6汽車空調(diào)中更頻繁地應(yīng)用于汽車零部件的夏季，大多需要維護(hù)。整個冬天和架子的春天，空調(diào)肯定積累了不少灰塵和細(xì)菌滋生。這個時候應(yīng)該
只要不是抖得厲害就沒問題，怠速低省油還不好？我的車就是空調(diào)啟動時抖一下，怠速油耗從0.8升至1.3左右（間歇工作），我調(diào)溫度一般比室外低1-2度即可，既省油經(jīng)濟(jì)下車也不會熱得難受。
你好！據(jù)你所述問題原因有第一制冷劑不足導(dǎo)致第二就是壓縮機(jī)皮帶過松導(dǎo)致壓縮機(jī)的泵量在低速時不夠第三就是壓縮機(jī)本身泵量下降導(dǎo)致的第四建議你檢查是否由于散熱問題導(dǎo)致的希望對你有幫助【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10
那風(fēng)量開關(guān)是在導(dǎo)航顯示屏里面的，要開顯示屏后按空調(diào)的自動健就顯示出來了58車
你好，如果要換原車的，必須要拆掉儀表臺，才能拿出來，58車
車內(nèi)的溫度到了你設(shè)置的溫度后，自動關(guān)閉，等溫度起來了，空調(diào)有自動開啟，所有你會感覺空調(diào)開開停停的!呵呵
啥比 BYD呢 怕燒死呀 奧 Y買保險啦 吼吼
溫度+按鈕一直加，就會出熱風(fēng)了
三伏將至，熱浪襲來，有車一族自不必暴曬于烈日之下，但同時對愛車的空調(diào)系統(tǒng)自然是巨大的考驗(yàn)。特別是夏天帶著朋友和家人到郊外游玩，如果關(guān)鍵時候空調(diào)制冷效果不佳，必定會影響大家游玩的心情。下面以比亞迪S6為例，詳細(xì)講解空調(diào)系統(tǒng)的相關(guān)知識以及保養(yǎng)注意事項(xiàng)。標(biāo)配雙溫區(qū)獨(dú)立自動空調(diào)汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣...
內(nèi)飾部分：中控臺的造型與比亞迪s6的相差無幾，但在細(xì)節(jié)設(shè)計上，比亞迪s7明顯更前衛(wèi)一些。另外，在車內(nèi)氛圍及質(zhì)感的營造方面，比亞迪s7也相對好很多。用“高端大氣上檔次”來形容并不過分。三幅式真皮多功能方向盤的款式與s6的基本一致，上面集成了多媒體系統(tǒng)、全景影像系統(tǒng)以及定速巡航系統(tǒng)的控制按鈕，并且按鈕有...
S7雖然是基于比亞迪S6平臺研發(fā)的車型，但S7卻在造型上取得了較大突破，整體設(shè)計要比S6時尚很多。幾乎每一個細(xì)節(jié)都是全新設(shè)計，比亞迪S7在座椅實(shí)用性、動力、配置等方面都將全面超越S6。配置一直以來都是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)，這款售價11.99萬元起步的全新7座SUV也不例外。S7在標(biāo)準(zhǔn)配置方面提供了車身穩(wěn)定系...
逆向設(shè)計理念以發(fā)現(xiàn)問題、解決為題為初衷，直接針對用戶需求，提供人性化設(shè)計，不僅富有針對性，有時還因其創(chuàng)新性取得事半功倍的效果。上市不久的比亞迪思銳就是這樣一款典型新車，為最大限度的滿足消費(fèi)者對便利的最求，思銳不僅關(guān)注細(xì)節(jié)，設(shè)計精妙，更搭載HUD夜視系統(tǒng)、360°全景影像和云服務(wù)等豪車配置，徹底顛覆了...
