綜合來看C4 L和新世嘉兩款車都不錯(cuò)，不過定位有所不同吧。其實(shí)C4 L和世嘉都是C4的底盤，操控方面還可以。不過新世嘉定位更適合家用，開起來比較舒適，油耗比較低，保養(yǎng)起來更便宜一些。
個(gè)人建議你買三廂 2.0的 就發(fā)動機(jī)方面來說2.0的為全鋁發(fā)動機(jī) 1.6的為鑄鐵發(fā)動機(jī) 2.0的更為先進(jìn) 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過得去 我的世嘉1.6手動三廂 油耗8.6（不開空調(diào)） 在同級別的車
您好，這三款車?yán)锩鎮(zhèn)�人感覺還是雪鐵龍世嘉比較好，起亞K3和現(xiàn)代朗動是同一平臺的車型，除了內(nèi)飾和外形幾乎沒有差別，一般雪鐵龍這樣的法系車的做工，設(shè)計(jì)，保值律要好于起亞更現(xiàn)代這樣的韓系車。
美系車和法系車外觀都很漂亮， 只不過美系更關(guān)注國人喜歡的配置，但是耗油； 法系車配置可能沒有美系的高，但是跟德系車差不多，皮實(shí)一些。 建議世嘉，預(yù)算多一點(diǎn)可以買C4L（世嘉實(shí)際上是C4三廂）
看你的要求和標(biāo)準(zhǔn)了！ 只要能滿足你的需要，就是好車！不要貪多求全，沒有十全十美的車！ 我去年底新買的車，上海大眾 朗逸 1.6L手自一體 品軒 開了差不多3個(gè)月，個(gè)人感覺還行，各方面都還算滿意，朗逸的特性就是均衡，沒有
這要看你的買的是自動擋還是手動擋，如果買手動擋我建議你買英朗，因?yàn)槿掠⒗蚀_實(shí)很漂亮，配置和性價(jià)比也很高，但是通用的自動變速箱一直是其詬病，雖然全新英朗是升級了，但是可靠性依舊不是很好。C4世嘉的變速箱是愛信的，質(zhì)量是有
雪鐵龍C4世嘉吧，朗逸就是中庸好看但發(fā)動機(jī)不行 。C4世嘉動力油耗表現(xiàn)更好，1.2T發(fā)動機(jī)技術(shù)更先進(jìn)，動力性能超越大眾1.4T發(fā)動機(jī)，綜合油耗低21%；C4世嘉第三代6速手自一體變速箱更穩(wěn)定，大眾DSG變速箱存在質(zhì)量隱患
當(dāng)然是c4世嘉！，本人2009年的c4世嘉，它的配置絕對橫掃寶來！我一同學(xué)和我同期買了寶來。后來同學(xué)說世嘉比寶來好點(diǎn)，配置高，車身重（安全性高），特別是世嘉的定速巡航，經(jīng)常開高速的很方便，不過寶來的換檔比世嘉好，平順！
C4世嘉好一些，C4世嘉是6AT,經(jīng)典世嘉是4AT，C4省油，而且配置多一些可選，車身略大一些，但是經(jīng)典世嘉價(jià)格會低一些，其他基本差不多
所有1.6的車動力都差不多。實(shí)際加速成績基本都一樣。有點(diǎn)誤差也被天氣和路況因素找平了 C4世嘉，的1.6升發(fā)動機(jī)比較老，而且這款車的動力相應(yīng)比較慢，低轉(zhuǎn)速乏力，高轉(zhuǎn)衰減上好一些。而朗動的1.6升發(fā)動機(jī)，初段的油門相
節(jié)油真王者東南DX7節(jié)油賽保定站收官7月15日，東南DX7節(jié)油挑戰(zhàn)賽初賽保定站火熱開啟，本次節(jié)油賽活動在河北各地同時(shí)展開，各分站冠軍將決出冠軍前往石家莊參加總決賽，據(jù)悉，活動總冠軍將獲得一噸油的豐厚大獎。保定站的比賽路段設(shè)在了由保定至高陽縣的路段，參賽車輛在世紀(jì)汽車城附近的中石化加滿油，并貼上封條，...
試駕體驗(yàn)-油耗測試在為試駕車更換完輪胎后，我首先就進(jìn)行了油耗測試，畢竟對于一款針對家用車的節(jié)能型輪胎來說，油耗表現(xiàn)才是用戶最關(guān)注的性能要點(diǎn)。本次油耗測試的路線選擇了在下午3-5點(diǎn)，非高峰期的北京四環(huán)路跑一圈，在加油站加滿油至跳槍后將里程表清零再出發(fā)，行駛中保持限速80公里以內(nèi)，正常駕駛，全程開啟空調(diào)...
◆油耗方面令人滿意上文中點(diǎn)評君提到了榮威360所搭載的4AT變速箱油耗水平完全超越同級別車型的油耗表現(xiàn)，下面點(diǎn)評君就替大家來體驗(yàn)一下榮威360的油耗究竟如何�！鞅敬蔚脑囻{路線為從上海市穎奕高爾夫皇冠假日酒店到滴水湖皇冠假日酒店，全程約為116km，同種經(jīng)過城市道路／高速公路／擁堵路段�！鞅敬螠y試的參...
