綜合來看C4 L和新世嘉兩款車都不錯，不過定位有所不同吧。其實C4 L和世嘉都是C4的底盤，操控方面還可以。不過新世嘉定位更適合家用，開起來比較舒適，油耗比較低，保養(yǎng)起來更便宜一些。
個人建議你買三廂 2.0的 就發(fā)動機(jī)方面來說2.0的為全鋁發(fā)動機(jī) 1.6的為鑄鐵發(fā)動機(jī) 2.0的更為先進(jìn) 在油耗方面 法系車不算出色 但是也還過得去 我的世嘉1.6手動三廂 油耗8.6（不開空調(diào)） 在同級別的車
您好，這三款車?yán)锩鎮(zhèn)�人感覺還是雪鐵龍世嘉比較好，起亞K3和現(xiàn)代朗動是同一平臺的車型，除了內(nèi)飾和外形幾乎沒有差別，一般雪鐵龍這樣的法系車的做工，設(shè)計，保值律要好于起亞更現(xiàn)代這樣的韓系車。
美系車和法系車外觀都很漂亮， 只不過美系更關(guān)注國人喜歡的配置，但是耗油； 法系車配置可能沒有美系的高，但是跟德系車差不多，皮實一些。 建議世嘉，預(yù)算多一點可以買C4L（世嘉實際上是C4三廂）
看你的要求和標(biāo)準(zhǔn)了！ 只要能滿足你的需要，就是好車！不要貪多求全，沒有十全十美的車！ 我去年底新買的車，上海大眾 朗逸 1.6L手自一體 品軒 開了差不多3個月，個人感覺還行，各方面都還算滿意，朗逸的特性就是均衡，沒有
這要看你的買的是自動擋還是手動擋，如果買手動擋我建議你買英朗，因為全新英朗確實很漂亮，配置和性價比也很高，但是通用的自動變速箱一直是其詬病，雖然全新英朗是升級了，但是可靠性依舊不是很好。C4世嘉的變速箱是愛信的，質(zhì)量是有
雪鐵龍C4世嘉吧，朗逸就是中庸好看但發(fā)動機(jī)不行 。C4世嘉動力油耗表現(xiàn)更好，1.2T發(fā)動機(jī)技術(shù)更先進(jìn)，動力性能超越大眾1.4T發(fā)動機(jī)，綜合油耗低21%；C4世嘉第三代6速手自一體變速箱更穩(wěn)定，大眾DSG變速箱存在質(zhì)量隱患
當(dāng)然是c4世嘉！，本人2009年的c4世嘉，它的配置絕對橫掃寶來！我一同學(xué)和我同期買了寶來。后來同學(xué)說世嘉比寶來好點，配置高，車身重（安全性高），特別是世嘉的定速巡航，經(jīng)常開高速的很方便，不過寶來的換檔比世嘉好，平順！
C4世嘉好一些，C4世嘉是6AT,經(jīng)典世嘉是4AT，C4省油，而且配置多一些可選，車身略大一些，但是經(jīng)典世嘉價格會低一些，其他基本差不多
所有1.6的車動力都差不多。實際加速成績基本都一樣。有點誤差也被天氣和路況因素找平了 C4世嘉，的1.6升發(fā)動機(jī)比較老，而且這款車的動力相應(yīng)比較慢，低轉(zhuǎn)速乏力，高轉(zhuǎn)衰減上好一些。而朗動的1.6升發(fā)動機(jī)，初段的油門相
為了迎合國內(nèi)年輕用戶們的需求，全新C4世嘉在外觀方面并沒有法系車型一貫的獨樹一幟，整體簡潔大方，線條簡約干練不失靈動氣息。C4世嘉的前臉采用貫穿式的設(shè)計，家族風(fēng)格濃厚，車身各處使用了簡潔的線條進(jìn)行勾勒，整體顯得簡潔精致。前大燈和霧燈組件采用了C字形線條勾勒輪廓，凸顯出時尚和動感。尾燈采用了不規(guī)則四邊...
●駕駛席功能區(qū)：真皮材質(zhì)的方向盤手握感覺很好，C4世嘉采用了中央集控方向盤設(shè)計，音響、定速巡航與藍(lán)牙免提等操控裝置集中在方向盤中央。雪鐵龍C4世嘉車型手剎依然是普通的拉桿式設(shè)計。實際操作過程中感覺行程較短、力度適中，厚實的用料使手握時感覺舒適。在上面的圖片我們可以非常明顯的看到，在轉(zhuǎn)向柱和鑰匙孔周圍...
