方向盤左側(cè)方向按鈕 上下 可以調(diào)出了
這種情況是顯示的英里,我國目前是公制計(jì)量單位,進(jìn)入到行車電腦設(shè)置項(xiàng)里面找到公制和英制單位轉(zhuǎn)換項(xiàng)設(shè)置一下就可以顯示km/h 了。
表明電瓶出問題了。
這個情況的話一般的是車輛沒電了導(dǎo)致的,需要檢查車輛的電壓,最好進(jìn)行搭電啟動就可以,請采納
收音機(jī),sd卡,藍(lán)牙(手機(jī)自帶播放器),是可以顯示音樂的名稱等簡單信息。
這個屬于自動監(jiān)測功能的,在胎壓出現(xiàn)問題的時候會儀表盤提示的,然后檢查胎壓即可,請采納
這個是變速箱的運(yùn)動模式吧
是不是保養(yǎng)歸0吖?方法是……首先開一格時……再按上下鍵使儀表盤處于默認(rèn)的界面就是顯示溫度和里程數(shù)那一個界面〔注意這個非常重要……要是你的車上出現(xiàn)保養(yǎng)已經(jīng)過了多少公里這個提示一定要按回車鍵使界面在默認(rèn)那個界面〕然后同時按住
儀表盤上會有 P R N D 的圖標(biāo),在最右邊有 E 的圖標(biāo),懷檔車的切換在中控臺中間那一行四個按鍵其中的,E→S,就可以切換舒適模式和運(yùn)動模式了。
豪華你會想到誰?奔馳、寶馬、奧迪。但是今天我要告訴你,如果有人問你,奢華你會想到誰?那必須是雷克薩斯。真正懂車的朋友,沒有一個人說雷克薩斯不好,尤其是那精致的內(nèi)飾做工,這種豪華感給不少人留下了深刻的印象。目前雷克薩斯RX車型分為兩個排量,分別為RX300,軸距為:2790mm。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì),...
關(guān)鍵詞:預(yù)計(jì)2019年年底投產(chǎn)競爭對手:奧迪e-tron新車亮點(diǎn):1、搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)2、EQC配備了80千瓦•時鋰離子電池,可實(shí)現(xiàn)超過450公里,軸距為2873mm,其中軸距與GLC保持一致。內(nèi)飾方面,EQC采用了奔馳家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙顯示屏作為儀表盤和中控大屏,...
【58車衡陽訊】9月4日,梅賽德斯-奔馳在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布了旗下電動子品牌EQ的首款量產(chǎn)SUV——奔馳EQC。新車定位于一款純電動中型SUV,NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)450km以上。據(jù)了解,奔馳EQC將于2019年初在德國投產(chǎn),同年夏季在海外市場開售,并于2019年年底在華投產(chǎn)并上市銷售。您可...
日前,有海外媒體拍攝到一組奔馳新款GLC車型的路試諜照,新車是一款中期改款車型,主要在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化,預(yù)計(jì)將于今年正式發(fā)布。外觀方面,新車與現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格相似,采用雙橫幅式格柵設(shè)計(jì),換裝了進(jìn)行過全新設(shè)計(jì)的LED前大燈組,看上去更加時尚,尾部造型圓潤,LED尾燈也經(jīng)過了優(yōu)化,底部采用雙...
日前,有海外媒體曝光了一組奔馳GLC級的內(nèi)飾諜照,新車在內(nèi)飾方面增加了全新的配置。據(jù)悉,新車或?qū)⒂?018年初亮相。內(nèi)飾方面,從諜照可觀察到,奔馳GLC級的內(nèi)飾采用了全新設(shè)計(jì),中控布局也較為簡潔,空調(diào)出風(fēng)口采用圓形設(shè)計(jì)。同時,車內(nèi)配備了全新的方向盤和信息娛樂顯示屏,新車還提供了全液晶儀表盤供消費(fèi)者選...
QX30的內(nèi)飾和家族的其他車型內(nèi)飾大不相同,并不是完全都采用英菲尼迪原有的那種家族式線條感極強(qiáng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。而且,在QX30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上,你甚至看到更多的是奔馳的元素在其中,比如方向盤、儀表盤、座椅調(diào)節(jié)方式等等帶有強(qiáng)烈的奔馳的設(shè)計(jì)元素。不過在中控臺以及多媒體的應(yīng)用上,還依然是保留著英菲尼迪的設(shè)計(jì)元...
QX30的內(nèi)飾和家族的其他車型內(nèi)飾大不相同,并不是完全都采用英菲尼迪原有的那種家族式線條感極強(qiáng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。而且,在QX30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上,你甚至看到更多的是奔馳的元素在其中,比如方向盤、儀表盤、座椅調(diào)節(jié)方式等等帶有強(qiáng)烈的奔馳的設(shè)計(jì)元素。不過在中控臺以及多媒體的應(yīng)用上,還依然是保留著英菲尼迪的設(shè)計(jì)元...
對于第十代思域來說,一切都是嶄新的。中控區(qū)域使用了大面積的軟性材質(zhì),使得視覺和觸覺方面都有了一定程度上的提升。同時,摒棄了上一代車款的分體式儀表盤設(shè)計(jì),使用了一體式的全液晶顯示儀表盤。重要的是,全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與奔馳GLC、寶馬7系、雷克薩斯RX等豪華品牌車款一同獲得了2016年度沃德十佳汽車內(nèi)飾的...
△內(nèi)飾是奔馳GLA戰(zhàn)勝同級別對手的法寶,當(dāng)筆者坐進(jìn)車內(nèi)看到這么大面積精美木紋裝飾和帶漂亮縫線針腳的真皮中控臺時也是服了!鞣较虮P造型相當(dāng)運(yùn)動,兩側(cè)打孔的握把手感也是相當(dāng)出色。支持四向調(diào)節(jié)、多功能按鈕與換檔撥片!髋谕彩降膬x表盤信息相當(dāng)清晰,中央的顯示屏可以顯示包括車速、續(xù)航里程、油耗、行程等信息,分...
內(nèi)飾方面,全新奔馳GLC和全新C級內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相仿,傾向年輕運(yùn)動化,中控臺比較簡約復(fù)古。包括大面積的真皮包裹、木紋裝飾的中控面板,不管是做工還是用料,均體現(xiàn)出了豪華車應(yīng)有的檔次,新車的綜合升級給駕駛者帶來不錯的駕駛氛圍。雙炮筒式儀表盤造型十分動感,黑底白字紅指針讀取非常清晰。中間的4英寸的中央顯示屏可...
GLC260則完全向全新C級的設(shè)計(jì)方向上靠攏,包括木紋裝飾的中控面板、懸浮式中控液晶屏等等,這使得GLC級在豪華感方面得到了幅提升。ARTICO皮飾儀表盤,帶來靈感的雍容質(zhì)感。舒展靈活的車內(nèi)結(jié)構(gòu),帶來寬闊的可用空間,全新GLCSUV憑借尖端多媒體系統(tǒng),精彩盡然層出不窮,無論是獨(dú)自一人,或與家人同行,...
全新奔馳GLC的內(nèi)飾可以說是C級的翻版,造型與用料方面相比GLK更加彰顯豪華。就內(nèi)飾方面,完全顛覆了人們對于SUV內(nèi)飾更加硬朗粗狂的固有印象。雙炮筒式儀表盤造型十分動感,黑底白字紅指針讀取非常清晰。中間的4英寸的中央顯示屏可顯示的信息十分豐富。8英寸的大尺寸高分辨率TFT顯示屏搭載了Audio20多...
全新奔馳C級不僅外觀翻天覆地的變化,內(nèi)飾與老款相比也煥然一新,在保持奔馳轎車一貫豪華感的同時,對內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了大幅變化。與同級別車型相比所營造出的豪華感最強(qiáng)。全黑的內(nèi)飾搭配面板銀色飾條,三幅式的真皮方向盤握感出色,真皮打孔的設(shè)計(jì)既美觀又增加了摩擦力,實(shí)用性有所增強(qiáng)且支持四向電動調(diào)節(jié)。炮筒式的儀表盤與...
內(nèi)飾引入優(yōu)雅的曲線,中控面板上按鈕也減少,整體性完好的桃木面板搭配鍍鉻圓形的出風(fēng)口,猶如游艇般的豪華典雅。另類的雙輻方向盤屬于新一代S級的創(chuàng)新之舉,而S63LAMG則在此基礎(chǔ)上采用了nappa真皮包裹,并將底部LOGO更換為AMG銘牌。儀表盤顯示信息更豐富,炫目科幻的效果也大大提升了內(nèi)飾質(zhì)感。12....
C63AMG的中控臺布局與普通C級沒有區(qū)別,配色采用的是黑色為主,搭配深色桃木裝飾板。C63AMG采用下部平底的AMG運(yùn)動方向盤,并采用翻毛皮材質(zhì),手感一流,并且搭配換擋撥片。與其他奔馳車型一樣,座椅調(diào)節(jié)按鈕位于車門上方,并帶有3組記憶功能。C63AMG的運(yùn)動座椅采用一體化頭枕和自適應(yīng)靠背,座椅中間...
C63AMG的中控臺布局與普通C級沒有區(qū)別,配色采用的是黑色為主,搭配深色桃木裝飾板。C63AMG采用下部平底的AMG運(yùn)動方向盤,并采用翻毛皮材質(zhì),手感一流,并且搭配換擋撥片。與其他奔馳車型一樣,座椅調(diào)節(jié)按鈕位于車門上方,并帶有3組記憶功能。C63AMG的運(yùn)動座椅采用一體化頭枕和自適應(yīng)靠背,座椅中間...
C63AMG的中控臺布局與普通C級沒有區(qū)別,配色采用的是黑色為主,搭配深色桃木裝飾板。C63AMG采用下部平底的AMG運(yùn)動方向盤,并采用翻毛皮材質(zhì),手感一流,并且搭配換擋撥片。與其他奔馳車型一樣,座椅調(diào)節(jié)按鈕位于車門上方,并帶有3組記憶功能。C63AMG的運(yùn)動座椅采用一體化頭枕和自適應(yīng)靠背,座椅中間...
全新奔馳S級有諸多技術(shù)、美觀方面的革新優(yōu)化,這其中最為醒目的一處來自車內(nèi)中控臺上的兩塊獨(dú)立12.3英寸液晶顯示屏。左邊這塊屏幕替代了傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表盤,無論是指針、數(shù)字或者圖像均為模擬顯示,這也使得它得以錄入更多的車輛信息和車載娛樂功能的調(diào)節(jié)選項(xiàng),實(shí)際使用過程也驗(yàn)證了它的便利性。右側(cè)的另一塊屏幕則是...