肯定博瑞。博瑞的用料比雅閣好多了！ 但是其實(shí)我覺得紳寶D70 2.3T更好，動(dòng)力、操控、剎車、車載音響都在博瑞3.5V、雅閣3.0V之上。油耗也比博瑞3.5V、雅閣3.0V更低。安全性沒的說，完爆雅閣沒問題。用料比雅閣3
最新數(shù)據(jù)顯示，博瑞1月銷量再創(chuàng)新高達(dá)6001臺，環(huán)比增長9%。要知道，在B級轎車市場不斷走冷的背景下，博瑞卻不斷逆勢熱銷，這更使得月銷6000的數(shù)據(jù)極具含金量。這樣的成績足以證明博瑞突破了自主B級車的天花板，甚至正在不斷
其實(shí)EC8的各個(gè)方面都還是可以的，不過很多因素造成它的銷量一直不好！首先很多想買家用車的人不太想選擇它，因?yàn)樗⒉幌癫┤鹉菢幽贻p，它太大太商務(wù)了，怎么看都像是要雇個(gè)司機(jī)來開的車！而出于商務(wù)目的購車的人又會(huì)嫌它的品牌沒有影
作吉利著力打造高端品牌帝豪車型設(shè)計(jì)和工藝質(zhì)量上確實(shí)體現(xiàn)出了高水準(zhǔn)從帝豪推出兩款車型EC7和EC8看吉利對帝豪產(chǎn)品質(zhì)量把控非常嚴(yán)格吉利長期積累造車經(jīng)驗(yàn)用了帝豪車型上帝豪EX7主要競爭對手包括即推出長城哈弗H6、奇瑞瑞虎和北
吉利博越這款車外觀新穎，車內(nèi)配置尤其是安全方面配置豐富，售價(jià)也十分親民，動(dòng)力及油耗表現(xiàn)能夠滿足家用，不過上市時(shí)間較短，質(zhì)量如何尚不得而知，建議您再觀察一段時(shí)間。
吉利不錯(cuò)的，國產(chǎn)車正在慢慢改變。而且車便宜，配置豐富，保養(yǎng)也便宜。別人說什么不要管了，吉利每年幾十萬的銷量，那么多人都買了。
嘉興東菱據(jù)說新帝豪銷量火爆，那天去4S店，好多人都圍著新帝豪!
真實(shí)車主給你解答吧 我車2010款1.8 92600買的 開了3年 公里不多 沒有出過毛病 大氣 空間好 動(dòng)力夠用 你說的質(zhì)量我覺得沒有問題 建議可以考慮 我買的是三廂了 摩卡紅
單純看最大扭矩平臺/最大扭矩/最大功率等字面數(shù)據(jù)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是國際主流水平，明顯超出大眾途觀的二代EA8888 1.8T。在博越上的實(shí)際測試， 1.7噸重的博越百公里加速10秒以內(nèi)，性能還是不錯(cuò)的。唯一不太確定的是
銷量這剛上市第一月，還沒到出的時(shí)候呢質(zhì)量比現(xiàn)款新帝豪好一點(diǎn)，畢竟價(jià)格也高那么一點(diǎn)
4月6日，吉利汽車控股有限公司登陸巴拿馬，形成以巴拿馬、秘魯、哥斯達(dá)黎加和巴拉圭為核心市場的全新布局，以卓越性能和超大空間等特色產(chǎn)品力打動(dòng)更多消費(fèi)者，進(jìn)一步提升在拉美市場的品牌影響力。3月21日，吉利汽車發(fā)布2022年財(cái)報(bào)，過去一年在新能源化、智能化、國際化、高端化取得顯著進(jìn)展：新能源汽車銷量同比增...
中國星領(lǐng)銜，吉利邁入乘用車銷量TOP3近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2021年全國乘用車市場深度分析報(bào)告，吉利汽車以132.8萬輛的年度總銷量，首次超越上汽大眾，強(qiáng)勢躋身車企年度銷量榜單前三強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)中國品牌新突破！在堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，市占率穩(wěn)健增長的背后，“中國星”功不可沒，引領(lǐng)吉利汽車向高端化進(jìn)階。在前不久舉行...
吉利汽車3月銷量達(dá)73,021輛環(huán)比大幅增長245%1-2月市占率提升至7.3%多款車型單月銷量破萬長春車市咨詢熱線：15584348592...
進(jìn)入11月,除了進(jìn)博會(huì)讓中國成為世界矚目的焦點(diǎn),10月汽車銷量表現(xiàn)同樣牽動(dòng)很多人的神經(jīng)。洗牌加速,傳統(tǒng)車企發(fā)展五味雜陳;頻頻暴雷,造車新勢力前景撲朔迷離。作為每年銷量的高點(diǎn),今年十月銷量的意義,不僅在于對疲軟了大半年市場的最終定調(diào),很多人估計(jì)會(huì)以此作為窺見年底甚至未來一年市場表現(xiàn)的依據(jù)和線索。乘聯(lián)會(huì)...
近3年來,對于大多數(shù)車企來說銷量遇冷如歷經(jīng)冰錐拂面,2019年,車企們更是難上加難,但逆流而上不乏勇者,日前,中國汽車品牌一哥吉利汽車公布了10月銷量,130,180輛的成績繼續(xù)領(lǐng)跑自主品牌,累計(jì)銷量再次突破百萬,達(dá)到了1,088,290輛,目前已完成全年136萬輛銷量目標(biāo)的80%,蟬聯(lián)中國汽車品牌...
又到一年一度的“金九銀十”銷售旺季,相比往年,今年冷淡的車市大環(huán)境讓各車企都十分頭疼,紛紛想借此良機(jī)沖一把業(yè)績。作為自主品牌常勝將軍,吉利9月銷量再創(chuàng)新高,達(dá)113832輛,環(huán)比大增12%;截止9月,吉利累計(jì)銷量破958110萬輛,已完成136萬年銷目標(biāo)的70%,蟬聯(lián)中國品牌第一。而在吉利汽車9月1...
3月春暖花開,度過春節(jié)淡季的車市也逐漸升溫,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2019年3月乘用車零售量銷量達(dá)174萬臺,同比下降12.1%。相比2018年第四季度以來的同比降幅,車市有回暖趨勢,但頹勢依舊。作為自主品牌龍頭的吉利汽車最新公布的數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車3月共計(jì)售出汽車124643輛,同比增長3%,環(huán)比增長4...
2019年開年,中國車市呈現(xiàn)出長久陰霾之下的回暖狀態(tài),各車企1月均迎來銷量的開門紅。吉利汽車近日發(fā)布公告顯示,吉利汽車一月銷售158,393輛,環(huán)比增長約70%,單月終端銷量創(chuàng)歷史新高!上市不久的繽瑞、繽越繼續(xù)保持月銷過萬的銷售成績,并借力繽瑞1.0TD國六車型的到店熱銷,實(shí)現(xiàn)銷量的再攀升,實(shí)力圈粉...
9月是開學(xué)季，也是收獲的季節(jié)，今年8月各大車企汽車銷量也已經(jīng)火熱出爐，幾家歡樂幾家愁，更有溯流而上的贏家。自主一哥吉利汽車就交出了一份漂亮的“暑假作業(yè)”。8月，吉利共售出新車125522輛，同比增長30%，今年1至8月累計(jì)銷量達(dá)1012429輛，在整體車市下滑背景下，吉利逆市上揚(yáng)，成為今年第一個(gè)累計(jì)...
北京車展上各大車企間劍拔弩張的氛圍還未淡去，圍繞銷量展開的新一輪廝殺如期而至。5月7日，吉利率先發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)：4月份，吉利整體銷量達(dá)到128,817輛，同比增長49%，旗下博越、遠(yuǎn)景SUV、帝豪GS、遠(yuǎn)景X3、全新帝豪、全新遠(yuǎn)景、帝豪GL等7款車型單月銷量持續(xù)破萬。雖然許多車企銷量數(shù)據(jù)還未出爐，...
三缸車型因其抖動(dòng)問題備受爭議，但隨著技術(shù)發(fā)展，許多車企開始將三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與混動(dòng)技術(shù)相結(jié)合，有效抑制了三缸車的缺點(diǎn)。例如，路虎極光插電混動(dòng)版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率200馬力，峰值扭矩280牛米。寶馬X1也采用1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)60公里，2019款車...
奧迪A6L和吉利銀河銀河E8是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的中大型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款?yuàn)W迪A6L和2024款吉利...
吉利汽車吉利GC6和馬自達(dá)魁是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2011款吉利汽車吉利GC6和201...
阿爾法·羅密歐Giulietta和吉利汽車吉利GC5-RV是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、201...
吉利幾何幾何G6和道奇Dart是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款吉利幾何幾何G6和201...
日產(chǎn)LANNIA藍(lán)鳥和吉利汽車吉利GC6是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2021款日產(chǎn)LANNI...
吉利汽車熊貓mini和海馬M11是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的微型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款吉利汽車熊貓mini和2...
奔馳A級AMG和吉利銀河銀河L6是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款奔馳A級AMG和202...
寶駿云朵和吉利幾何幾何G6是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款寶駿云朵和2024款吉利幾何...
本田凌派和吉利汽車?yán)_瑞是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2024款本田凌派和2024款吉利汽車?yán)_瑞...
