建議去4S店檢查空擋開關(guān)!
直接切換就可以了,沒有關(guān)系
樓主,嘎嘎的響聲有可能是換檔時齒輪的聲音,不過就這一次不會有太大的影響,但這種情況不要經(jīng)常發(fā)生,以后注意車停穩(wěn)后再換檔。
s是運動模式,d是普通模式,踩剎車在掛檔
首先說明,自動擋的汽車任何檔位的更換都需要踩住剎車來進行(D檔換S檔除外)。p是停車檔位,就是車輛熄火的時候必須在這個位置R就是倒車檔位N是空擋位置,短時間內(nèi)車輛停止的時候用的,比如等信號燈,但N檔一定要配合手剎或腳剎使
1、方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態(tài)。解決方法簡單,只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙,一般很快就能解開方向盤鎖,點火也就是瞬間的事情了。2、是不是停車時沒有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點火的話,點火瞬間車輛的
我的也是一樣,特別是高溫是加不起油
從D檔換到手動模式可以在駕駛中隨時切換的,從D擋掛入手動擋只需要輕輕推入,完全不必停車操作。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,改變齒比值而換擋的;而自動擋的擋位是模擬擋位,所謂手動擋的擋位本質(zhì)上還是自動擋。D擋時電腦依據(jù)
怠速狀態(tài)下扭矩過低 比亞迪的動力匹配和調(diào)校比合資品牌還是有差距的 這個問題沒法解決 除非調(diào)高怠速 但是油耗會略有增加
給大家做一個接近一萬公里總結(jié)。我是九月初提的車,是實行私人補貼政策后,第一批F3DM車主,F(xiàn)在已經(jīng)行駛了九千公里,快接近一萬公里,油里程為2500公里左右,其余為電里程。我的購車用途為一般業(yè)務(wù)用車,從沒有計劃當(dāng)成一部豪華