任何一個車輛都有內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的,這個車也不例外
才提車5天,感覺這個價位已經(jīng)非常不錯了,而且空間也比較大,非常滿意。
現(xiàn)在汽車都擋風(fēng)玻璃保險,可以走保險換新玻璃,4S價格在1200-1400左右 sc3性價比較高,經(jīng)濟實用型的,高速120平穩(wěn),動力強勁(開空調(diào)慢上坡有些動力不足),適合家庭用;目前2.1w公里,沒有發(fā)生過故障,按時做保養(yǎng)
這車價格很實惠,貌似才4~6萬。好像已經(jīng)上市了。 近日我們獲悉,吉利旗下英倫SC3計劃將于今年9月份正式上市,預(yù)計售價區(qū)間4-6萬元。據(jù)吉利相關(guān)負責(zé)人透露,SC3將走實用、高性價比的務(wù)實幸福家轎路線,主打二三線市場。之前
性價比較高,經(jīng)濟實用型的,高速120平穩(wěn),動力強勁(開空調(diào)慢上坡有些動力不足),適合家庭用;目前2.1w公里,沒有發(fā)生過故障,按時做保養(yǎng)就行。遺憾的是沒有杯架,空間略小,高速噪音比較大,油耗比較滿意每公里5毛,相對同級別
這款車工信部綜合工況耗油7.1L/100km,實際駕駛一般略高于這個油耗,會高出1L左右! ∮绊憣嶋H綜合油耗的因素非常多,應(yīng)以實際駕駛為準! 居绊懹秃牡囊蛩亍俊 1、有否使用制冷空調(diào) 2、行駛狀況,勻速、經(jīng)濟
這車價格很實惠,貌似才4~6萬。好像已經(jīng)上市了。 近日我們獲悉,吉利旗下英倫SC3計劃將于今年9月份正式上市,預(yù)計售價區(qū)間4-6萬元。據(jù)吉利相關(guān)負責(zé)人透露,SC3將走實用、高性價比的務(wù)實幸福家
春節(jié)一晃就過,太不過癮,還好有元宵節(jié)可以彌補一下。叫上三五好友,來個歡樂聚會,或是自駕郊游一番都是不錯的選擇。不過,元宵節(jié)無論如何歡聚,健康問題還是不能大意。出門記得戴口罩,自駕車一定要有CN95空調(diào)濾芯,這也是健康出行最基本的要求。當(dāng)然,在疫情常態(tài)化的今天,出行的健康防護還是多多益善。今天小編就來...
隨著生活節(jié)奏的加快,不少的年輕人為了提高效率而加入了購車大軍。而從繁多轎車中選擇一款適合自己的家用轎車,是我們需要思考的主要問題。在此,筆者向您推薦吉利新遠景。新遠景是一款吉利公司主要面對家庭需求推出的家庭、商務(wù)雙用轎車,其4602mm超長車身,舒適駕乘體驗;GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD超級影音系統(tǒng)、...
推薦五:帝豪EC7帝豪EC7是今天編輯推薦的車型里唯一一款國產(chǎn)車,它不僅僅是價廉物美的問題,而且咱自己的車有這樣的性價比絕對值得自豪,內(nèi)飾做工比較精細,帶有自動空調(diào)依然非常給力。編輯從上海地區(qū)某吉利汽車4S店了解到,帝豪EC7全系優(yōu)惠5000元,有現(xiàn)車在售,到店詳談還有更多優(yōu)惠,有意向的客戶可撥打電...
俗話說“一場秋雨一場涼”,伴隨著一場場秋雨甚至是雪,炎炎夏日已經(jīng)開始離我們遠去了,清晨起床亦或是夜晚出門,都會驀然感到一股涼意。秋天之際,晝夜溫差變大、紫外線變強、空氣濕度增加,人容易瞌睡,容易感冒生病。汽車亦如人,如果照顧不周,同樣會容易有這樣或那樣的問題,車漆、空調(diào)、輪胎等很多外在或者內(nèi)在零部件...
★全球鷹GC7★經(jīng)銷商報價:6.19-8.99萬元在同級別車型中,全球鷹GC7來自于原來吉利遠景,不過外形和內(nèi)飾部分變化很大,已經(jīng)沒有當(dāng)初的外觀不協(xié)調(diào)以及內(nèi)飾幾乎模仿花冠的做法。1.8L發(fā)動機遠比騰翼C30或?qū)汄E6301.5L發(fā)動機來得實在,畢竟排量優(yōu)勢在這里,夏季滿載帶空調(diào)問題也不大。6AT來源于...
“四”在中國人的傳統(tǒng)文化中有不吉利的含義,但是對于汽車來說,“四”是一個非常具有吸引力的數(shù)字,例如四輪驅(qū)動、四輪盤式剎車、四區(qū)域獨立空調(diào)等等。那么今天,我們來看看幾款四輪獨立懸掛的小型車。如今雖然不是什么先進高深的技術(shù),但是對于小型車來說,四輪獨立懸掛的普及率并不高。當(dāng)然,麥弗遜式獨立前懸掛早已普及...
“四”在中國人的傳統(tǒng)文化中有不吉利的含義,但是對于汽車來說,“四”是一個非常具有吸引力的數(shù)字,例如四輪驅(qū)動、四輪盤式剎車、四區(qū)域獨立空調(diào)等等。那么今天,我們來看看幾款四輪獨立懸掛的小型車。如今雖然不是什么先進高深的技術(shù),但是對于小型車來說,四輪獨立懸掛的普及率并不高。當(dāng)然,麥弗遜式獨立前懸掛早已普及...