提問(wèn)者：偆兲婲會(huì)開(kāi)2013-07-14 00:00
09款 1.8TSI MT智雅版17.99萬(wàn)15.99萬(wàn)-17.99萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI AT智雅版19.19萬(wàn)17.18萬(wàn)-19.19萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI AT優(yōu)雅版20.59萬(wàn)18.60萬(wàn)-20.59萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI AT貴雅版21.59萬(wàn)19.59萬(wàn)-21.59萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI AT尊雅版23.59萬(wàn)21.48萬(wàn)-23.59萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0TSI AT優(yōu)雅版22.09萬(wàn)20.09萬(wàn)-22.09萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：200變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0TSI AT貴雅版23.09萬(wàn)21.09萬(wàn)-23.09萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：200變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0TSI AT尊雅版25.09萬(wàn)23.09萬(wàn)-25.09萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：200變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0TSI AT旗艦版27.13萬(wàn)25.13萬(wàn)-27.53萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：200變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI MT智雅版17.99萬(wàn)15.99萬(wàn)-17.99萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI AT智雅版19.19萬(wàn)17.18萬(wàn)-19.19萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI AT優(yōu)雅版20.59萬(wàn)18.60萬(wàn)-20.59萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI AT貴雅版21.59萬(wàn)19.59萬(wàn)-21.59萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI AT尊雅版23.59萬(wàn)21.48萬(wàn)-23.59萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0TSI AT優(yōu)雅版22.09萬(wàn)20.09萬(wàn)-22.09萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：200變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0TSI AT貴雅版23.09萬(wàn)21.09萬(wàn)-23.09萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：200變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0TSI AT尊雅版25.09萬(wàn)23.09萬(wàn)-25.09萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：200變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0TSI AT旗艦版27.13萬(wàn)25.13萬(wàn)-27.53萬(wàn)4月5日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：200變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比昊銳車型廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期09款 1.8TSI MT智雅版17.99萬(wàn)17.99萬(wàn)-17.99萬(wàn)4月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：5擋手動(dòng) | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI AT智雅版19.19萬(wàn)19.19萬(wàn)-19.19萬(wàn)4月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI AT優(yōu)雅版20.59萬(wàn)20.59萬(wàn)-20.59萬(wàn)4月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI AT貴雅版21.59萬(wàn)21.59萬(wàn)-21.59萬(wàn)4月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 1.8TSI AT尊雅版23.59萬(wàn)23.59萬(wàn)-23.59萬(wàn)4月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：1.8馬力：160變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0TSI AT優(yōu)雅版22.09萬(wàn)22.09萬(wàn)-22.09萬(wàn)4月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：200變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0TSI AT貴雅版23.09萬(wàn)23.09萬(wàn)-23.09萬(wàn)4月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：200變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0TSI AT尊雅版25.09萬(wàn)25.09萬(wàn)-25.09萬(wàn)4月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：200變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比09款 2.0TSI AT旗艦版27.13萬(wàn)27.13萬(wàn)-27.13萬(wàn)4月12日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4排量：2.0馬力：200變速箱：6擋手自一體 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比
回答者：qhvbxg2016-07-14 00:00
保險(xiǎn)方面，斯柯達(dá)昊銳1.8t首年全險(xiǎn)費(fèi)用在6000元至8000元左右。貸款方面，按央行基準(zhǔn)利率首付30%三年期計(jì)算，斯柯達(dá)昊銳首付在8.5萬(wàn)元至12萬(wàn)元，月供3600元至5000元左右（包含保險(xiǎn)、上牌、購(gòu)置稅和擔(dān)保金等）
提問(wèn)者：grejaf2013-07-13
你干嘛貸款買車? 貸款買車銀行沒(méi)利息但在銷售讓利一般都很低 以及各種手續(xù)費(fèi) 其實(shí)就是變相利息 續(xù)保押金2000 這個(gè)是什么?!! 沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò) 是汽車保險(xiǎn)的押金 還是你買車貸款的? 前者的話 你被4S今年
提問(wèn)者：巴黎的雨_淹沒(méi)2014-05-13
動(dòng)力要求不高的，建議買1.4T，正常工況油耗8L左右，保養(yǎng)費(fèi)用400-500元，大保養(yǎng)的700-800元，家用定位，動(dòng)力和用車費(fèi)用比較平衡； 如果有商務(wù)需求，對(duì)動(dòng)力有要求，考慮1.8T，油耗10-11L，保養(yǎng)比1.4T略
提問(wèn)者：qxx2010072013-08-21
只要心理上不介意就沒(méi)必要急著修.我們這里今年的出險(xiǎn)次數(shù)跟來(lái)年保費(fèi)掛鉤了，像這樣的刮插賠來(lái)的錢還沒(méi)來(lái)年保費(fèi)上漲的多呢，一般都不報(bào)了。
提問(wèn)者：___vink2013-03-20
根據(jù)險(xiǎn)種不同，新車當(dāng)時(shí)全險(xiǎn)花了8000多。
提問(wèn)者：yuanhm86522013-08-06
同等開(kāi)車水平的話，1.4T每公里油耗能省1個(gè)左右 保養(yǎng)，費(fèi)用差別不大 保險(xiǎn)是根據(jù)車價(jià)走的，便宜不了多少錢 就是1.4T的DSG是個(gè)懸著的東西，不知道什么時(shí)候就會(huì)壞· 總之，我的
提問(wèn)者：introuble_2013-05-16
