提問者：cudy32013-04-24 00:00
問題描述:我的頤達(dá)現(xiàn)在29000公里了，最近我發(fā)現(xiàn)停車后，尤其是開暖風(fēng)后最明顯，就是停車后：儀表臺總是有輕微的嘭啪聲，仔細(xì)聽可以聽見。我想問一下這正常嗎？夏天好像沒有，去年冬天好像也有，我記不是很清了，這是怎么回事，是故障嗎？如果是怎么解決。
對于上述故障現(xiàn)象，根據(jù)售后維修案例分析總結(jié)，此種情況應(yīng)該是暖風(fēng)水箱內(nèi)的雜物造成，如樹葉、灰塵等，建議您去維修專營店進(jìn)行現(xiàn)場檢查，應(yīng)該不是大問題，您可放心使用。 58車[日產(chǎn)頤達(dá)]信息：http://www.webcars.com.cn/nissan-tiida_new/
回答者：yanrujkuagf2016-04-24 00:00
關(guān)于您咨詢的問題，制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳的吱吱異響，這類聲音屬于正�，F(xiàn)象，主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個(gè)比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進(jìn)行緊急制動(dòng)，這樣可以將剎車片上的硬點(diǎn)磨一下，反復(fù)幾次這種異響
提問者：wsvipese2013-04-19
極品 根據(jù)您的故障描述沒錯(cuò)就是松曠的原因更換新的轉(zhuǎn)向柱也好不了多長時(shí)間，因?yàn)槲覀冞@一車型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電子轉(zhuǎn)向，區(qū)別于其他液壓式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在工作時(shí)動(dòng)力阻尼部件少，這也是經(jīng)濟(jì)油耗的技術(shù)革新。 其故障就是轉(zhuǎn)向柱間隙過多、內(nèi)部
提問者：wblecy2013-04-17
對于東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)手動(dòng)變速器，已有此種案例，主要原因是變速器內(nèi)部軸承過緊的原因造成，建議您去維修店進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)檢測，如果故障屬實(shí)而且比較明顯，則是通過保修進(jìn)行處理的，每輛車都有保修期，也稱質(zhì)量擔(dān)保期，這是由各個(gè)廠家規(guī)定的，
提問者：yaoshangyang2013-04-22
汽車打方向有異響可能的故障原因如下：1、塑料件之間的摩擦。尤其是新車，方向盤由各種塑料件組成，方向盤在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候如果相互間隙太小總會有摩擦，磨合上一段時(shí)間就好了。如果磨合之后還異響，可以試著把方向盤重新裝配一下。2、轉(zhuǎn)向
提問者：STAMP___B2015-08-25
您好：根據(jù)車輛的公里數(shù)來看不會存在什么問題，有可能是新車配合間隙小，涼車時(shí)機(jī)油受氣溫影響流動(dòng)速度慢，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能完全潤滑，產(chǎn)生異響。建議您早上著車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘待水溫有所變化后緩慢行駛一段距離后再正常行駛。
提問者：ibswc2013-11-25
您好：對于頤達(dá)車型出現(xiàn)上述儀表臺的聲音，則結(jié)合聲音性質(zhì)，某些情況下是屬于固定不良或松動(dòng)的現(xiàn)象，一般磨合期內(nèi)案例比較多，此時(shí)建議您在行駛過程中出現(xiàn)異響時(shí)，進(jìn)行位置按壓判斷，然后去維修店進(jìn)行信息反饋進(jìn)行緊固即可，或去維修店有
提問者：ubqfu2013-12-08
