提問者：2013-04-12 00:00
我的摩托是鈴木QS110，早上發(fā)動摩托車天冷拉風(fēng)門，啟動后怠速聲音很大，越3分鐘左右，剛一加油就熄火，連續(xù)幾次都是這樣的，后來再次啟動在怠速下跑了十幾米，再加油熄火，再怎么打都啟動不了，這幾天老是出現(xiàn)這個問題，望高手們不吝賜教�。�！謝謝了
你可以先做做常規(guī)性的保養(yǎng)試試：清洗化油器（分解、壓縮空氣吹各個通道，包括啟動噴孔、主噴孔、各個空氣量孔）、空氣濾清器，清潔（包括調(diào)整火花塞間隙0.6-0.8毫米內(nèi)），然后再試試啟動情況如何，如果效果不明顯，那么就再調(diào)整混合氣：啟動發(fā)動機并且讓其充分預(yù)熱，適當(dāng)調(diào)高怠速，以防熄火，把混合氣調(diào)整螺釘完全關(guān)閉，慢慢往外退，直至感覺（有轉(zhuǎn)速表看轉(zhuǎn)速表）轉(zhuǎn)速在最高的時候就可以了，怠速螺釘調(diào)整到正常位置，然后突然急加速，發(fā)動機不熄火就可以了，這個過程可能需要幾次，不一定一次就能調(diào)整到位的，要有耐心哦，呵呵，相信你能讓你的愛車早日恢復(fù)的
回答者：2016-04-12 00:00
“調(diào)到很稀 他反而很好起動”—— 我可以肯定您是將混合氣的濃和稀的調(diào)整方向完全搞反了！ 請您注意：騎式CB.CG125CC發(fā)動機以及踏板GY125CC發(fā)動機的化油器混合氣螺絲，普遍是越往外擰，混合氣越 濃 的！！
提問者：lcm03172014-03-01
車在啟動后，應(yīng)該稍微等一會，畢竟不是奧迪這類的車，有電加熱，等發(fā)動機的溫度稍微高一點，就好了。 如果總是這樣，會對發(fā)動機和行動系統(tǒng)造成損傷，使車過早的老化。
提問者：yuihjgv1uiu2013-04-13
“調(diào)到很稀 他反而很好起動”—— 我可以肯定您是將混合氣的濃和稀的調(diào)整方向完全搞反了！ 請您注意：騎式CB.CG125CC發(fā)動機以及踏板GY125CC發(fā)動機的化油器混合氣螺絲，普遍是越往外擰，混合氣越 濃 的��！
提問者：zhizhen1202013-06-08
正常，天冷就這樣。 沒降到正常怠速就說明車子還沒有預(yù)熱好，天很冷時盡量不開，對發(fā)動機不好。
提問者：gbrd24122013-10-19
你好。因為3缸車發(fā)熱量在冷啟動時比4缸車要小。啟動后3~4分鐘發(fā)動機會達到所需要的工作溫度，轉(zhuǎn)速會降低，冬天因為周圍的環(huán)境溫度低。所以所需的熱量更大所以轉(zhuǎn)速會比夏季要高。這是屬于正常的
提問者：king29872013-04-02
冷啟動預(yù)熱，對車有好處，不要冷車發(fā)動后騎著就跑，這樣會加大發(fā)動機磨損，但是鈴木王這款車也不至于兩分鐘內(nèi)加速無力啊，建議你再調(diào)整一下化油器試試
提問者：qinglvfengling2013-06-29
