提問(wèn)者：yongma20082013-07-31 00:00
SX4車系擁有兩款車型，包括大氣新潮的三廂天語(yǔ)SX4和更注重多功能的兩廂SX4。在新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格指引下，SX4的車身尺寸已經(jīng)比A0級(jí)小車大了一圈，達(dá)到了中級(jí)車的經(jīng)典尺寸。三廂天語(yǔ)SX4的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4.49m，而兩廂的SX4也達(dá)到了4.13m，它們的軸距也拉到了2.5m。而國(guó)內(nèi)常見的小型兩廂車如Polo、標(biāo)致206等長(zhǎng)度都沒(méi)有超過(guò)4m，軸距都在2.5m以下，SX4輕松超過(guò)了標(biāo)致206和大眾的Polo，和新寶來(lái)和伊蘭特等車型站在了同一水平。寬大的天語(yǔ)SX4，車身比新寶來(lái)還要長(zhǎng)出67mm！真是“不比不知道，一比嚇一跳”�？瓷先ゲ⒉淮蟮膬煽頢X4都比我們想象中的“魁梧”多了，這樣也要?dú)w功于喬大師的生花妙筆，讓兩款SX4擁有線條流暢、比例適當(dāng)?shù)能嚿�，成為了新時(shí)代的中級(jí)車。這一切都需要親身體驗(yàn)才能發(fā)現(xiàn)。 走近兩款SX4很多人會(huì)發(fā)現(xiàn)車頂?shù)母叨葧?huì)和眼睛的高度齊平，原來(lái)SX4的兩種向何處都是高個(gè)子。其實(shí) 1.6米的車高，是現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)新一代車型是慣用的一個(gè)數(shù)值，這個(gè)高度能車型擁有非常充裕的內(nèi)部空間又不會(huì)讓車身重心被太得過(guò)高。 有的人會(huì)認(rèn)為高車身會(huì)不協(xié)調(diào)，但這樣的感覺(jué)不會(huì)出現(xiàn)在兩款SX4上。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，SX4會(huì)再次“欺騙”你的眼睛，在UPRIGRET設(shè)計(jì)風(fēng)格的指引下，它擁有比較協(xié)調(diào)的高寬比，加上健碩的外拋式輪眉，厚實(shí)的前后整體式保險(xiǎn)杠，讓車子看上去非常穩(wěn)健，不像有些車型給人過(guò)于“瘦而高”的感覺(jué)。 當(dāng)你座到車內(nèi)，同樣能感覺(jué)到高車身的好處，頭部上方空蕩蕩的，完全沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。如果遇到身高1.8m左右的年輕人，只要他不是留著80年代初期的蓬松“面包頭”，就能在任意一個(gè)座位上找到舒適的坐姿。對(duì)于厭倦了從低矮的座位上“穿進(jìn)鉆出”的人，SX4的高臀點(diǎn)座椅，能讓他上、下車時(shí)都挺直了腰板。這也是兩款SX4作為新時(shí)代中級(jí)車型的重要特點(diǎn)，是高地板的SUV和低座椅的傳統(tǒng)轎車不能擁有的的。 能去更多地方的離地間隙 最小離地間隙也是國(guó)人們購(gòu)車時(shí)看重的數(shù)據(jù)之一。它關(guān)系到車輛的通過(guò)性，換句話說(shuō)就是決定了你的車能去哪些地方，畢竟我們身邊還有布滿坑洼的路面，閑暇時(shí)出游還會(huì)遇到很多不平。很多人有車輛被托底的心痛經(jīng)歷，所以希望在保持穩(wěn)定的前提下，車輛有更大的離地間隙，這樣就能在通過(guò)坑洼路面時(shí)多一些底氣，也能去到更多的地方。兼?zhèn)銼UV高通過(guò)性的新時(shí)代車型，在最小離地間隙上就會(huì)有更多考慮。兩款SX4車型更是利用16英寸的大車輪，把離地間隙提高到175mm，在路面不好的情況下可以輕松越過(guò)，而那些離地間隙“非常可憐”的轎車，底盤正被掛得叮當(dāng)作響呢。能輕松去到更多的地方，這也是SX4作為新時(shí)代的中級(jí)車可以引以為豪的特點(diǎn)。 擁有世界級(jí)大師的設(shè)計(jì)，經(jīng)典實(shí)用的外尺寸，闊綽的內(nèi)部空間，傲視群雄的高離地間隙，兩款SX4已經(jīng)成為鈴木對(duì)新時(shí)代中級(jí)車的經(jīng)典詮釋，這一切只能親身感受才能完全體會(huì)
回答者：ad1a3d2016-07-31 00:00
當(dāng)初我買車的時(shí)候,也曾經(jīng)考慮過(guò)POLO 和晶銳（底子都一樣，外殼不一樣），因?yàn)槌鞘欣锷睿拖矚gSUV的感覺(jué)，但又對(duì)SUV的油耗和笨重感覺(jué)不爽。幾年也未必能跑幾次山路，何必委屈自己呢。 POLO:車身重量：1092kg
提問(wèn)者：cwq3312013-07-03
動(dòng)力不變細(xì)節(jié)提升 58車網(wǎng)體驗(yàn)2011款天語(yǔ)2011年4月13日 5:59 來(lái)源：58車 作者：何晨怡評(píng)論【58車網(wǎng) 試駕】長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4作為國(guó)內(nèi)較早的跨界車型之一，自2006年上市以后憑借自己獨(dú)特的個(gè)性，在國(guó)內(nèi)取得了非常
提問(wèn)者：yra8906452014-11-19
車輛外觀對(duì)比：Polo勁情自上市以來(lái)，就受到了年輕時(shí)尚消費(fèi)者的喜愛(ài)，特別是紅色款車型，使得車輛外觀更加的惹火，成為了女性消費(fèi)者的最愛(ài)。Polo勁情和老款車型相比，前臉進(jìn)氣格柵和尾燈造型做了比較大幅度的調(diào)整，上下分體式的格
提問(wèn)者：xy008072013-03-13
基本參數(shù) SX4 1.6 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 SX4 1.6 手動(dòng)精英型 SX4 1.6 自動(dòng)精英型 SX4 1.6 手動(dòng)豪華型 SX4 1.6 自動(dòng)豪華型 基本參數(shù) 報(bào)價(jià)(最低價(jià))： 8.88萬(wàn) (8.88萬(wàn)) 9.88
提問(wèn)者：caigaitianma2013-04-17
長(zhǎng)安鈴木雨燕1.5今年1月1日才正式開始銷售。該車共推出了三款車型：“炫銳版”手動(dòng)型售價(jià)8.18萬(wàn)元，“炫銳版”自動(dòng)型售價(jià)9.18萬(wàn)元，“炫酷版”自動(dòng)型售價(jià)9.88萬(wàn)元。長(zhǎng)安鈴木介紹，1.5排量車是雨燕這款鈴木全球戰(zhàn)略車
提問(wèn)者：lhr1201789292015-06-23
