提問者：kaljjn2013-09-23 00:00
1.6L DVVT技術(shù)介紹話術(shù)： 一般性VVT技術(shù)：即進氣門可變正時技術(shù)，也就是通常所說的單VVT，僅通過調(diào)節(jié)進氣門的開閉時間而達到調(diào)整 進氣量的目的，其調(diào)節(jié)無法控制排氣門的開閉時間，燃燒效率受到很大程度的制約；此技術(shù)多見于日系豐田、 本田部分車型；通俗來講，就像人的呼吸，僅有“吸”，沒有“呼”，而且是不可連續(xù)的； 奇瑞1.6L DVVT技術(shù)：它擁有連續(xù)可變的進排氣正時技術(shù)，即通過電子液壓控制系統(tǒng)可連續(xù)有效的控制進排氣門 的開閉時間，效果如同一個小型渦輪增壓器，使發(fā)動機在任何時刻都擁有最佳的動力表現(xiàn)，具有“低轉(zhuǎn)速大扭 矩、耗油量更低、排放更環(huán)保”的絕對優(yōu)勢，也代表了目前國內(nèi)外發(fā)動機VVT技術(shù)領(lǐng)域的最高水平。通俗來講： 就像人的呼吸，既有正常的“呼吸”功能，而且是均勻且連續(xù)性的，保證了任何時刻都有一個健康而充滿活力 的狀態(tài)； “兩高”：高扭矩高功率 低轉(zhuǎn)速大扭矩：這款發(fā)動機具有“低轉(zhuǎn)速高扭矩”的顯著特性，在您的低檔起步階段，就能感受到有一股子向前 沖的猛勁，可以輕松實現(xiàn)迅速提速； 持續(xù)的強勁動力：這款發(fā)動機的功率、扭矩都是市場上1.6L車型中最強的，相比天語SX4、驪威、伊蘭特等車型，有 超過其10%以上的動力優(yōu)勢，讓您整個駕駛過程中的提速或者超車都會有一種如虎添翼的感覺； 三低：低油耗低排放低成本 低油耗：瑞虎精英版（1.6DVVT）整車綜合油耗僅7.0L/百公里，是入選第三批國家節(jié)能惠民工程補貼目錄的車型； 低排放：現(xiàn)在國家提倡“低碳經(jīng)濟”，瑞虎精英版（1.6DVVT）的排放標準遠遠高于國Ⅳ排放標準，率先打造中國車市 的“綠色先鋒”，讓咱們每個人都能為節(jié)能環(huán)保盡一份力量； 低維護成本：這款車的發(fā)動機采用輕量化一體式設(shè)計，使用靜音正時驅(qū)動鏈條，不僅運行噪音低、而且終身免更 換；而且水泵、油冷器維護成本低，機濾僅換濾芯，相比其它機濾整體更換車型，一年下來可為您節(jié)約不少銀子。
回答者：qfzixovh632016-09-23 00:00
怠速問題。 瑞虎怠速一直較高，我曾經(jīng)去4S店調(diào)過，一般4S店都不給調(diào)，最后我找了他們經(jīng)理，才給調(diào)好
提問者：poff17312013-09-05
據(jù)我的經(jīng)驗應(yīng)該是二檔更容易起步，一檔扭矩大轉(zhuǎn)速快容易降低輪胎和冰雪路面的摩擦力，二檔起步因轉(zhuǎn)速低能使輪胎和冰雪路面產(chǎn)生更好的摩擦力。
提問者：guiytpd04462014-12-17
“好的駕駛習慣不僅可以降低油耗，而且還可以延長車輛的使用壽命�！� 據(jù)張師傅介紹，常用的節(jié)油“小動作”主要有8種： 一、柔和起步：掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發(fā)動機的聲
提問者：mfethp2013-06-25
怠速低了吧，調(diào)一調(diào)怠速試一下。油耗高在125踏板車來說很正常啊，關(guān)鍵是過高到多少?另外跟你的行駛路程也有關(guān)系啊，正常行駛跑起來呢就省點油，如果走走停停跑不起來油耗自然就高了。另外你的車騎了多久了。 r
提問者：linyifan9992013-09-28
新車一般需要3000-5000公里的磨合，才能夠使車輛進入正常的工作狀況�！ ⌒萝嚹ズ掀谧⒁饩攀马棥 ⌒萝嚦鰪S時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和
提問者：gaojintian20102015-10-31
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者：sdlytdl2016-08-12
