提問者：19630..2015-09-01 00:00
全新搭載的動(dòng)力總成，是V3菱悅CVT車型的主要看點(diǎn)，那么，下面我們就重點(diǎn)介紹一下它的動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱。V3菱悅CVT搭載了Punch公司生產(chǎn)的新一代VT2型CVT無級變速器，該變速器帶有6速手（運(yùn)動(dòng)）自一體模式和雪地模式可選，不僅保留了手動(dòng)加減擋的駕駛樂趣，而且在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出普通自動(dòng)擋變速箱。這一特點(diǎn)在試駕過程中尤其表現(xiàn)突出，市區(qū)擁擠路段使用手動(dòng)M擋模式時(shí)，能最大限度保持速度的相對穩(wěn)定，并提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而在市郊路段中，普通自動(dòng)D擋即能滿足整個(gè)加速換擋所需，只是車速的提升變得比較保守，即使深踩油門，變速箱也不會(huì)自動(dòng)減擋來滿足駕駛員的操作需求。 V3菱悅CVT底盤依然采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后五連桿式獨(dú)立懸掛相結(jié)合的調(diào)校，在一定程度上保證了車輛的既有操控性。配備的齒條齒輪式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤的路面反饋不至于像電子助力那樣輕盈，低速時(shí)讓方向盤操作略帶韌性，高速時(shí)也能讓駕駛員較好地完成操作。不過，可能因?yàn)檐嚿磔^輕及相應(yīng)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)考慮不夠周到，V3菱悅CVT在高速上的表現(xiàn)有明顯的發(fā)飄現(xiàn)象，方向盤此時(shí)的虛位也大，此時(shí)需要駕駛員能更集中精力把握路況及車輛的操控。 V3菱悅CVT全系標(biāo)配的195/55 R15的瑪吉斯中性胎在整車抓地力水平和燃油經(jīng)濟(jì)性方面做出了相對均衡的取舍，且新的鋁合金輪圈也表現(xiàn)出了應(yīng)有的硬朗水平。據(jù)資料介紹，V3菱悅CVT全系配備了四輪盤式剎車系統(tǒng)，采用了CAE高剛性車體、四門防撞鋼梁、可潰縮式方向機(jī)柱、AVS+EBD等主動(dòng)安全裝備。不過，可能因?yàn)槌杀径蓟ㄔ诹藵M足消費(fèi)者眼觀的設(shè)計(jì)層面，V3菱悅頂配車型也僅配備了雙氣囊。
回答者：deee3yso2016-09-01 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“瑪
提問者：kevinqgb2016-01-05
變速箱一軸軸承異響或離合器分離軸承異響。 你可以先在變速箱換擋撥叉的位置向變速箱內(nèi)噴點(diǎn)清洗劑，看看聲音有沒有變小，如果小了，說明是分離軸承異響，拆下變速箱對分離軸承進(jìn)行潤滑或更換。 不過嘩啦嘩啦的響聲一軸軸承異響的可能性
提問者：kangkangpig2016-01-24
菱悅一共有5款變速器（手動(dòng)檔和CVT），其中4G15發(fā)動(dòng)機(jī)配備的變速器是東安和唐齒的手動(dòng)變速器。 4A91發(fā)動(dòng)機(jī)配備的變速器是江齒、株齒的手動(dòng)變速器和南京邦崎的CVT變速器。 58車>>
提問者：hongwei70722013-07-26
你好，能修的好，只要找出問題就好說了，看具體是哪里發(fā)出的響聲，祝你用車愉快！58車
提問者：sjett2016-01-29
很不幸的告訴你，2010年2月份以后出的車，沒有異響問題，解決辦法是在發(fā)動(dòng)機(jī)倉加了2個(gè)承重塊，并沒有根本解決，異響的根本原因是變速箱和4A91發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配造成的。
提問者：xxx1015012015-10-22
200左右58車
提問者：balalabella2015-11-15
