剎車軟是菱悅通病，但是我開了2年多沒出過事情，踩多一點就是了，主要是習(xí)慣。還有頭疼的是手剎，基本跟沒有一樣，所以，你停車還是掛檔停車，安全些。要想剎車有效果，要換剎車總成，一套下來3000多。
價 格： 5.98-8.38 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4405/1700/1415mm 排 量： 1488.0 cc 原產(chǎn)地： 中國 所屬： V3菱悅 理論油耗： 4.0-4.3 升/百公里 優(yōu)
首先可以排除羚羊了，空間很小，不推薦。菱悅空間蠻大，油耗比較低，動力也很好，特別是操控性很好，同價車沒法比，但剎車時軟肋，太軟，當(dāng)然開習(xí)慣了也還可以。你說的捷達應(yīng)該是老捷達吧，新捷達還沒上市，而且價格偏高，作為一向很保值
賽歐不好看，特別是尾部。 可以買瑞納，也算個合資，質(zhì)量應(yīng)該還可以 菱悅的話可以買新款風(fēng)采版，原車就有尾翼和包圍，不過剎車得小改下，原車的太軟（同樓上，我也是手豪版，磨合期6.5個油，現(xiàn)在7.5個油） 不過如果只是上
可以將后剎車改成盤剎，或者去SSSS店。換一套好些的剎車片也可以。
V5菱致的外觀保持了與V3菱悅相似的設(shè)計，前臉設(shè)計沿承家族風(fēng)格，車身線條流暢，網(wǎng)友稱贊車尾造型時尚漂亮，但反映車漆薄，做工不夠精細；內(nèi)飾方面，整體較為簡潔，偏向家用；布局合理，配置較為不錯，但用料和做工工藝較為粗糙，網(wǎng)友
[58車 評測] 自從測試鋒范1.5MT后，有人問我這車如何時，我的答案很快就會說出——“動力不錯！非常好開！油耗也不高！空間絕對夠使！但正當(dāng)對方準(zhǔn)備滿心歡喜的問下一句時，我的補充也馬上出口——“就是剎車太一般了”，當(dāng)
無錫景翔東南三菱4S店，東南V3菱悅：0首付。該車在剎車系統(tǒng)上標(biāo)配了4輪碟剎，同時，它還搭配195mm輪胎，從這兩個配置參數(shù)上看算是中規(guī)中矩了。全力剎車時，ABS的介入并不是很“沖”的那種，而是在過程中表現(xiàn)得很勻，給我的感覺是持續(xù)性和穩(wěn)定性有所提升了。更寬的輪胎也起到了一定的作用更大的摩擦力還是可以...
都說開手動檔的車才能體會到開車的樂趣，但是遇到堵車，手動擋的樂趣還有嗎？讓你右手就閑不下來，頻繁起步、換擋、加速再減速。若你是老手，除了累其它還好。若你是新手，那麻煩就大了。這也應(yīng)了專家的話，“油耗的高低取決于駕駛技術(shù)”。不過V3菱悅的檔位和離合器感覺都不錯，檔位行程短，很有賽車的感覺，有助于你的離...
上周，去康達金華4S店試駕了東南最新上市的V5菱致。它的外形看上去比較中庸、溫和，符合其家轎的定位。前臉大燈下的LED日間行車燈，則一下子抬高了它的檔次感。2610mm的軸距，比V3菱悅長了110mm，帶來的好處就是后排寬敞多了，雙腿可以放得很舒服。我試駕的是自動擋車型，1.5L發(fā)動機配備模擬6速C...
產(chǎn)品名稱2012款V3菱悅1.5LMT親民風(fēng)采版2011款希旺1.3L(柳機引擎)基本型2010款東南V4基本型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車微型商用車緊湊型車款型201220112010駕駛座安全氣囊●--副駕駛安全氣囊●--前排側(cè)氣囊---后排側(cè)氣囊---前排頭部氣囊(氣簾)---后排頭部...
產(chǎn)品名稱2012款V3菱悅1.5LMT親民風(fēng)采版2011款希旺1.3L(柳機引擎)基本型2010款東南V4基本型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車微型商用車緊湊型車款型201220112010駕駛座安全氣囊●--副駕駛安全氣囊●--前排側(cè)氣囊---后排側(cè)氣囊---前排頭部氣囊(氣簾)---后排頭部...
●駕駛員功能區(qū)V3菱悅?cè)検椒较虮P為塑膠包裹包裹手感不錯，中部兩側(cè)有亞光銀色面板裝飾，沒有設(shè)計右音響播放控制按鍵，局部做工還有提升空間，標(biāo)配安全氣囊。手剎車控制桿塑料感較強，但整體的做工還算精細。實際操作過程中感覺行程較短，力度適中。V3菱悅采用的無鑰匙啟動系統(tǒng)，點火開關(guān)操作時前各檔位阻力適中。轉(zhuǎn)向...
