提問(wèn)者:2015-11-19 00:00
奇瑞A3發(fā)機(jī)SQR7160M127. 氣門聲 達(dá)達(dá)..直響換頂柱沒(méi)轉(zhuǎn)..油壓 .我撬搖臂發(fā)現(xiàn)頂柱知道頂柱問(wèn)題.剛換頂柱產(chǎn)..現(xiàn)我懷疑頂柱知道誰(shuí)遇見(jiàn)同針狀
一 氣門漏氣響 氣門漏氣響在氣門室外.在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚,使氣門座歪斜或氣門間隙小,致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。 處理方法:拆下汽缸蓋,研磨氣門,檢查氣門彈簧彈力,重新調(diào)整氣門間隙。二 氣門敲擊響 在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲,隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變或斷火時(shí)聲響無(wú)變化。 主要原因: (1)調(diào)整好的氣門間隙有變動(dòng)(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損),氣門未調(diào)整好。 (2)氣門調(diào)整螺釘磨損,鎖緊螺母松動(dòng),氣門間隙過(guò)大或不一致。 (3)氣門彈簧座磨損起槽,氣門桿與導(dǎo)管磨損過(guò)甚。 處理方法:重新調(diào)整好氣門間隙,若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng)應(yīng)予以鎖牢,更換磨損嚴(yán)重的部件。三 氣門彈籃折斷,應(yīng)更換四 氣門座響,座圈脫落 氣門座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過(guò)盈量選配不當(dāng)造成松曠,選材不當(dāng)遇熱后變形過(guò)大,或氣門座的鑲配工藝不合要求。 處理方法:按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座,上端面與體平面齊平,高出部分要修平。
回答者:2016-11-19 00:00
國(guó)產(chǎn)車真是步履維艱... 外國(guó)人在想方設(shè)法打壓他..中國(guó)人自己也在百般挑剔為難他.. 說(shuō)白了中國(guó)人對(duì)自己的品牌的信心仍然心存懷疑.... 國(guó)產(chǎn)車低價(jià)格低質(zhì)量的時(shí)代早已經(jīng)一去不復(fù)返了! 大家客觀的看看吉利..看看奇
提問(wèn)者:laliji12014-03-02
可以肯定的是比較大,一是隔音不是很好,二是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是通病,三是超過(guò)3000磚,聲音才變的很大,3000一下還算一般吧。
提問(wèn)者:mwghb2582013-07-23
發(fā)動(dòng)機(jī)在沒(méi)有激活的狀態(tài)下,全部都是亮的,打火后就會(huì)滅。。。 看來(lái)你中獎(jiǎng)了。。。。 我的也A3,不過(guò)是老款的,開(kāi)了25000公里了,大的毛病也算沒(méi)有吧。。。 剎車燈亮肯定是有問(wèn)題,去4S讓他們解決,解決不好就打400電話投
提問(wèn)者:n590013792015-09-05
發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)講工作的聲音偏大,如果出現(xiàn)異響則需及時(shí)處理,檢查皮帶附近的異響可能是皮帶有些松動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)附件軸承問(wèn)題。涼車應(yīng)該有高怠速,如果怠速低可以清洗一下節(jié)氣門來(lái)解決。
提問(wèn)者:l兔兔ady2016-05-23
這要看是哪款A(yù)3,要是液壓助力的話就是正,F(xiàn)象,因?yàn)锳3的轉(zhuǎn)向液壓助力在設(shè)計(jì)上就點(diǎn)問(wèn)題,應(yīng)該是進(jìn)出油管的管徑過(guò)小,造成油壓過(guò)大引發(fā)嗚嗚響聲,所以沒(méi)有問(wèn)題,正常開(kāi)就是了,如果要想聲音小一點(diǎn)的話,就換好一點(diǎn)的轉(zhuǎn)向助力油,一般
提問(wèn)者:0u2i6v9k1g2u2013-12-31
相差不大,時(shí)速120都在72分貝以內(nèi),基本上都在可以接受的范圍內(nèi),帝豪空間要大一些。
提問(wèn)者:www.huangmei12014-01-04