提問(wèn)者:monico9275382016-01-12 00:00
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)! 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷(xiāo)襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠! 、郛愴懺诎l(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng);曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷(xiāo)折斷;曲軸折斷! (2)異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn),通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系! 、倌掣讛嗷,異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷(xiāo)折斷! 、谀掣讛嗷,則聲響加重,或原來(lái)無(wú)響,此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷(xiāo)銅套松曠;活塞裙部錐度過(guò)大;活塞銷(xiāo)竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚! 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠! (3)異響與溫度的關(guān)系 ①低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過(guò)大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良! 、跍囟壬吆笥新曧,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過(guò)熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò);活塞變形;活塞環(huán)各間隙過(guò)小! (4)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次! 、儆汕B桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷(xiāo)發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過(guò)甚;活塞環(huán)漏氣! 、谟膳錃鈾C(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:氣門(mén)間隙過(guò)大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;凸輪輪廓靡損;氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大;氣門(mén)彈簧折斷;凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂;氣門(mén)座圈松脫;氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉! 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無(wú)關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障! (5)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí),必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng),根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者:我叫張達(dá)69122016-01-14 00:00
不會(huì)啊,我的DCT剛買(mǎi)四個(gè)月,感覺(jué)噪音還可以,買(mǎi)之前對(duì)3系噪音沒(méi)法接受,買(mǎi)了L3感覺(jué)還可以,120km噪音還可以,可以試駕
提問(wèn)者:wuxing89662015-12-07
我也L3國(guó)產(chǎn)車(chē)噪音普遍偏大長(zhǎng)城都樣主要發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大而車(chē)輛密封差人感覺(jué)噪音控制好北京現(xiàn)代怠速坐里面點(diǎn)聲音沒(méi)有
提問(wèn)者:66698179w2014-05-17
長(zhǎng)城哈弗H6的其一車(chē)型搭載的是綠靜2.0L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有別于汽油機(jī)的工作狀態(tài),相信開(kāi)過(guò)柴油機(jī)的朋友都很清楚這一點(diǎn),動(dòng)力的爆發(fā)點(diǎn)更加靠后,在2000rpm后才能顯示出它的優(yōu)勢(shì),而在4000rpm后則表
提問(wèn)者:mnjy67762016-04-03
發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大有多種原因,如果是有特殊的異響,最好是讓專(zhuān)業(yè)的技師來(lái)聽(tīng)一下,感覺(jué)噪音比較大,可以先更換一下機(jī)油。
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-12-20
我也是L3車(chē)主,出現(xiàn)這種情況很正常,我的L3開(kāi)到80邁噪音就特別大。國(guó)產(chǎn)車(chē)就是國(guó)產(chǎn)車(chē)。哎
提問(wèn)者:unsuttild2013-06-04
L3搭載了BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī):總排量為1.8L,直列四缸/16氣門(mén)/水冷/雙頂置凸輪軸具有強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力性能。擁有同級(jí)車(chē)中最為強(qiáng)勁的動(dòng)力和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。在各種工況下,這款發(fā)動(dòng)機(jī)都能在最佳狀態(tài)下工作?梢员WC其配載
提問(wèn)者:hwwu3853582013-09-04