提問者:zhang3jun42013-12-15 00:00
官方說法是1750達(dá)到最大扭矩,還有說2000-2500的,所謂推背感
回答者:renpanyi22016-12-15 00:00
冬天冷啟動(dòng),轉(zhuǎn)速高是正常的。 預(yù)熱1分鐘左右,1檔怠速行駛一會(huì)兒,轉(zhuǎn)速就會(huì)下來了。而且,對發(fā)動(dòng)機(jī)損傷會(huì)降到最小。
提問者:zrtsd20242016-01-23
G6.1.5T的渦輪增壓啟動(dòng)轉(zhuǎn)速是1750,官方雖然說93號,但是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是97號好,動(dòng)力以及后期維護(hù)都更劃算.
提問者:cmbdfya392013-06-27
1750轉(zhuǎn)
提問者:520_微笑2013-04-14
可以到4S店檢修一下, 磨合期也不會(huì)這樣的。
提問者:uuess2014-07-02
您好:根據(jù)你的問題我想知道愛車的電瓶有沒有更換過?新車?yán)滠噯?dòng)時(shí)異響有可能是皮帶松弛導(dǎo)致皮帶的摩擦力降低,儀表在冷態(tài)下出現(xiàn)反應(yīng)慢也可能是電壓過低造成的。(啟動(dòng)后電瓶的電壓偏低)
提問者:Tearain2013-07-03
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:wang1351262016-01-24