提問者:zrtsd20242016-01-23 00:00
冬天冷啟動,轉(zhuǎn)速高是正常的。 預(yù)熱1分鐘左右,1檔怠速行駛一會兒,轉(zhuǎn)速就會下來了。而且,對發(fā)動機損傷會降到最小。
回答者:welmwx2016-01-25 00:00
大概是在1800~2200左右換擋,以不抖動為準
提問者:mlg11202013-10-26
電噴發(fā)動機都會這樣。。ECU(發(fā)動機控制模塊)設(shè)計的冷車快怠速!是為了讓發(fā)動機盡快預(yù)熱,達到正常工作溫度。熱車熱一會兒或者開一段時間等發(fā)動機熱起來轉(zhuǎn)速就降低了,如果水溫都上來了怠速轉(zhuǎn)速還不下去那就得去4S店查一下。
提問者:khaki_ku2015-05-30
發(fā)動機機腳膠老化,或者是副廠的,過濾不清發(fā)動機震動,換好的配件,可以解決
提問者:bhkdjabvgjad2013-07-19
可以到4S店檢修一下, 磨合期也不會這樣的。
提問者:uuess2014-07-02
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟負擔
提問者:沒有理由4362016-04-04
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者:mobilefzb2016-08-25