提問者：etrffhkal672013-08-22 00:00
并請問，渦輪增壓和吸氣式汽車，哪種的后期維護(hù)和成本更有優(yōu)勢？糾結(jié)中，請指點(diǎn)。
各有優(yōu)點(diǎn)呀,看你看重什么地方.帕薩特性能超控較好,君越內(nèi)飾用料較好. 渦輪增壓是在自然吸氣基礎(chǔ)上加裝的,相比自然吸氣不僅增加了性能表現(xiàn),還降低了油耗,,它變的更加復(fù)雜了,渦輪精密度高,使得保養(yǎng)維修也都比較高:渦輪增壓運(yùn)行環(huán)境溫度高達(dá),900-1000度,全負(fù)荷1分鐘能可達(dá)20萬轉(zhuǎn)左右,所以對機(jī)油的品質(zhì),和清潔度,濾清的清潔度,要求非常高,,,,特別是粉塵對的地方,任何雜質(zhì)對渦輪磨擦損害非常大;;渦輪增壓車型還特別講究平時(shí)的保養(yǎng),,緩起步,特別是冬天需要緩起步,等到熱車充分在行駛,溫度低機(jī)油留動(dòng)性不強(qiáng),渦輪沒充分潤滑,就會磨損窩輪;停車怠速,車輛在高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,不要馬上熄火,因?yàn)橥蝗幌ɑ?會造成機(jī)油潤滑會中斷,窩輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套"咬"死;通往窩輪增壓器的機(jī)油停止流動(dòng),由于高溫造成的熱量,將在窩輪增壓器內(nèi)部垢成積碳,,,從而有機(jī)會堵塞出油口; 窩輪增壓只要保養(yǎng)得當(dāng),就能減少成本和維護(hù),日常使用會與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽的.君越保養(yǎng)維修相對便宜了,但是還要考慮他的油耗,他的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)也比較重,因?yàn)檐囍亓?后期也會出現(xiàn)一定的問題,總的來講我更看好自然吸氣,,渦輪增壓代替不了自然吸氣,至少現(xiàn)在是這樣的.任何自然吸氣的車型都可以加裝渦輪增壓,而且它的技術(shù)現(xiàn)在還不成熟.最高級別跑車的賽道上,幾乎都是自然吸氣的,奧迪R8,福特GT,就非常的典型,要是某個(gè)牌子沒有一款好的自然吸氣,而加裝一個(gè)"放大器",那是多么無光的事情,,,而民用車,加窩輪,無非就是政府對這個(gè)社會的考量,,減少有害氣體的排放,加少石油的損耗,,,
回答者：xdbt232016-08-22 00:00
你可以去修理店查看下保險(xiǎn)絲是否斷了
提問者：www.beidu.org2013-05-13
新君越 3.0L AT 旗艦版 車體結(jié)構(gòu) 三廂轎車 豪華級別 豪華型+ 新君越 3.0L AT 旗艦版-引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)引擎 3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手自一體 6檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 299
提問者：wapq4i1peh72013-09-05
這個(gè)價(jià)位的車，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。比的就是細(xì)節(jié)方面。個(gè)人偏向君越。 邁騰 仔細(xì)想價(jià)位有點(diǎn)尷尬。帕薩特同樣實(shí)用，在家族臉的情況下價(jià)格優(yōu)勢明顯。如果加一點(diǎn)就可以上CC，而CC我的評價(jià)比邁騰好。邁騰內(nèi)飾也很家族化，這是控制成本的
提問者：zhimuo2016-07-05
eassist 2.4雅致是混合動(dòng)力車，油電混動(dòng)，油耗經(jīng)濟(jì)，但動(dòng)力稍顯不足，高速能力較弱，不及普通2.4L君越汽油車。敗筆在于乞丐版方向盤和無定速巡航，當(dāng)然，總在市區(qū)開的話倒是用不著。說實(shí)在的，這車打的就是混動(dòng)概念，但實(shí)
提問者：axg281922013-10-30
別克新君越擺脫了老款車型濃重的商務(wù)氣息，憑借時(shí)尚動(dòng)感的外觀、豪華舒適的配置，爭得了許多人的喜愛。新君越共分2.4L和3.0L兩個(gè)排量五款車型，2.4L有四款，他們的車身參數(shù)都一摸一樣，五萬元的價(jià)格差距還是決定了他們在內(nèi)部
提問者：xewox2013-02-04
這個(gè)價(jià)位的車，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)。比的就是細(xì)節(jié)方面。個(gè)人偏向君越。 邁騰 仔細(xì)想價(jià)位有點(diǎn)尷尬。帕薩特同樣實(shí)用，在家族臉的情況下價(jià)格優(yōu)勢明顯。如果加一點(diǎn)就可以上CC，而CC我的評價(jià)比邁騰好。邁騰內(nèi)飾也很家族化，這是控制成本
提問者：wbween2014-09-15
