提問者：nngnnh2013-08-03 00:00
磨合 在最初的工作時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損程度，要比所有運(yùn)動(dòng)件經(jīng)過磨合后高得多。 此磨合過程的效果，主要取決干最初1500公里的行駛情況。 1000公里內(nèi) 作為經(jīng)驗(yàn)適用： 1 不全開油門。 2 不以高于最高車速3/4的車速行駛。 3 避免高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 4 盡可能避免帶掛車工作。 1 新輪胎必須“磨合”，因?yàn)殚_始時(shí)它還沒有最佳的附著力。在最初的100公里內(nèi)，必須注意這個(gè)情況。 2 新的制動(dòng)摩擦片必須“磨合”，因?yàn)樵谧畛醮蠹s200公里內(nèi)還沒有最佳的摩擦力。略有降低的制動(dòng)作用可以通過施加更大的制動(dòng)踏板力來補(bǔ)償。對(duì)于新裝摩擦片也如此。 從1000公里到1500公里 可以逐漸提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)允許的最高轉(zhuǎn)速。 以下適用于磨合時(shí)或磨合以后 1 冷機(jī)情況下決不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，無論是在空擋或掛入擋位。 所有的速度說明和轉(zhuǎn)速說明僅在暖機(jī)情況下才適用。 不要以不必要的高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行駛—早換到高速擋有利于節(jié)約燃料。 2 不要以過低的轉(zhuǎn)速行駛。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，換到低擋位。 磨合以后 在有轉(zhuǎn)速表的汽車上最大允許轉(zhuǎn)速用轉(zhuǎn)速表紅色范圍表示；轉(zhuǎn)速表指針不允許到達(dá)這個(gè)范圍。 過高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)向下調(diào)整。
回答者：yence2016-08-03 00:00
新車磨合階段的行駛速度要求在中低速行駛，一般控制在50-90 km/h之間，有些車型可稍高些，像富康車磨合期最高車速可以控制在110km/h以內(nèi)。另外就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，一般轉(zhuǎn)速最好控制在2000-2500轉(zhuǎn)，千萬
提問者：z_iggy2013-07-06
這個(gè)公里數(shù)不影響了，但不要總這樣，我的思域也常玩，現(xiàn)在注意了，要不知道發(fā)動(dòng)機(jī)不能長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，還有速度和胖子沒關(guān)系，你跑190大胖子為你車壓地盤很好，這個(gè)重量不要快速過溝坎就可以了，祝你愉快~
提問者：ajshas542013-05-25
在最初的工作時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損程度，要比所有運(yùn)動(dòng)件經(jīng)過磨合后高得多。 此磨合過程的效果，主要取決干最初1500公里的行駛情況。 1000公里內(nèi) 作為經(jīng)驗(yàn)適用: 1 不全開油門。 2 不以高于最
提問者：戴爾Streak2013-09-23
問題不大的哈 不過車子磨合不好對(duì)以后開著的舒服不一樣 不過問題沒的好大 我的鋒范也有轉(zhuǎn)速超過6000的時(shí)候 不要太多次就行
提問者：haowen4162013-08-29
由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者：kaernr7268792016-12-07
思域磨合期是5000公里，在磨合期車速不要高于100公里每小時(shí)。而且現(xiàn)在是冬天，打著車先怠速暖車一會(huì)兒，等轉(zhuǎn)速下降到800多就可以走了，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較好。磨合期快結(jié)束的時(shí)候拉一次高速，我的車在滿載的情況下拉到180，呵
提問者：gongliangz842013-06-11
