提問者:yoyo4202013-09-10 00:00
1. 都說1.4T比1.6L在城市里跑積碳多,到底多到什么程度呢,是否有量化的比較? 2. 1.4T如果高速跑的機會少,在城市里低速(城市里大約就是40~60公里時速)用S檔(費點油)是否可以達到拉高速的效果呢?
1,我用的也是渦輪增壓的汽車,這個積碳的問題我也和很多人討論過一般一些人建議鑒于中國的油品的問題可以使用一些與之相配套的燃油添加劑,使用劑量你自己在咨詢,如果你覺得車子最近加油提不起,很乏力,煙囪特黑時,并且冒黑煙較多時,積碳可能就較多咯,2,S檔是屬于運動模式只是換擋時轉(zhuǎn)速不會松油門掉的很快。我的奔馳E級的說的S檔是一檔開始換擋的,在磨合期的時間在城市低速用的,過了以后還是用普通經(jīng)濟模式。低速用S檔是絕對起不到拉高速磨合的效果。你沒有讓車子充分的磨合。希望你能滿意。
回答者:zilan26792016-09-10 00:00
1000公里內(nèi) 作為經(jīng)驗適用: 1 不全開油門。 2 不以高于最高車速3/4的車速行駛。 3 避免高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 4 盡可能避免帶掛車工作。 1 新輪胎必須“磨合”,因為開始時它還沒有最佳的
提問者:linkys2013-09-09
優(yōu)點: 奔馳的E級保持一貫外觀的大氣豪華,內(nèi)部空間非常寬敞,配置很人性化,做工精致,安全性不錯。坐起來非常舒服,性價比高,這個是我最滿意的。自動燈光非常實用,也很好用。 缺點: 這款車和舊款的相比,少了一些配置,取消了無
提問者:helen_haku2015-03-10
如果你經(jīng)常在市區(qū)低速+短途就需要跑跑高速,如果跑的長途多車速在80以上的時間多于短途和低速的時間,就沒有必要刻意拉高速。
提問者:蔡依林x4942015-02-05
建議先更換機油以后再去拉高速,因為發(fā)動機在磨合期期間會產(chǎn)生很多的金屬歲末,如果在沒有更換機油的情況下去拉高速,發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時,發(fā)動機曲軸箱里和機油壓力會很高,會把金屬碎末帶入發(fā)動機各運轉(zhuǎn)部位,造成異常磨損。 怠速時有
提問者:tongde19992013-04-08
拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉(zhuǎn)速,而不是單純提高車速,1擋換2擋時可以在2500-3000轉(zhuǎn)換,其他擋位都保持轉(zhuǎn)速在4000-5000轉(zhuǎn)左右,分別堅持3-5分鐘,5擋速度太快,適當?shù)嘏芤幌戮涂梢粤。拉高速是為了?/p>
提問者:shoujihaole382015-09-21