提問者:likgh8080952013-11-22 00:00
熱車一下就著,節(jié)氣門,油嘴,進氣歧管,空濾全部清洗過,火花塞,高壓線,汽油濾芯全部換新的。缸壓,汽油壓都夠,F(xiàn)在耗油量也巨高。一公里1.75元左右!實在是整不明白了! 求解!
檢查水溫傳感器、空氣流量計、氧氣傳感器、節(jié)氣門位置傳感器,這些和控制噴油量有關(guān)的傳感器,你的明顯是噴油量少了。還要注意空氣流量計后面有沒有漏氣的地方。
回答者:kazuof2016-11-22 00:00
應(yīng)該是車子的汽油霧化有問題 意思是說 空氣進得不夠或者是汽油濃度太高。估計得去汽車修理廠搞個小保養(yǎng)。清洗節(jié)氣門或者噴油嘴之類的
提問者:vqkphk2016-09-23
看看噴油嘴還有噴油嘴線子是不是有斷的58車
提問者:txf07182015-08-28
去4s點用電腦檢查一下發(fā)動機系統(tǒng)有沒有故障碼,有就排查。沒有就重點檢查火花塞、高壓線、點火線圈。如果是5伐捷達的話要查一下空氣流量計。
提問者:社區(qū)會員3204232014-04-24
捷達車升溫比較快,再次啟動說明溫度升起來了。冷啟動抖的原因是燃燒不好,同時加油受腦控制才會出現(xiàn)加油沒反應(yīng)現(xiàn)象。
提問者:zrc8310162013-12-16
你那車有多少公里啦 冷車怠速抖嗎 要是抖 很有可能鋼套磨損 合塞環(huán)粘連 導(dǎo)致氣鋼壓力不夠 當(dāng)車熱之后 合塞環(huán)膨脹 壓力恢復(fù) 要是冷車不抖 檢查水溫傳感器
提問者:2013-10-20
您好! 根據(jù)您所描述的問題,是汽油燃燒不好。 火花塞點火頭間隙大或者積碳過多,導(dǎo)致跳電不好,建議更換。噴油嘴有問題,噴油量大小不均勻,噴油霧化不好,建議清洗油嘴,或者更換。第四,點火線圈(高壓包)轉(zhuǎn)換高壓電工作不正
提問者:shuishou.7772015-08-18