13萬(wàn)以下的車(chē)哪種家用比較好

最佳答案

你好： 家用車(chē)首推安全，先在歐洲車(chē)系當(dāng)中選 寶來(lái)1.6,1.8都在這個(gè)范圍之內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊，內(nèi)飾做工比較精致，動(dòng)力性也好。油耗比較高，1.6的市內(nèi)大概在10~12左右，三口58車(chē)購(gòu)買(mǎi)比較合適，但是后排空間小，坐人不舒服。 高爾夫1.6,1.8,2.0,一款經(jīng)典名車(chē)，可惜在國(guó)內(nèi)賣(mài)得不好，底盤(pán)扎實(shí)，做工精良，四代高爾夫樣子過(guò)于傳統(tǒng)，油耗和寶來(lái)差不了多少（本來(lái)就是同一平臺(tái)產(chǎn)物，波箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是可以通用的），家用而言非常合適，看你喜歡不喜歡兩廂啦。在我看來(lái)，兩廂是最適合家用的車(chē)型，車(chē)身長(zhǎng)度比三廂的小，停車(chē)方便，但是載物空間不小，甚至有可能更大。 波羅，精致的小車(chē)，除了養(yǎng)護(hù)和配件價(jià)格較高，我實(shí)在找不出有什么缺點(diǎn)，大眾這款車(chē)幾乎可以說(shuō)是無(wú)瑕疵。硬要說(shuō)的話，就是被國(guó)內(nèi)一些別有用心的人說(shuō)成是二奶車(chē)，導(dǎo)致不少年輕女性聞而卻步，其實(shí)大可不必理會(huì)。 標(biāo)致307，呵呵，內(nèi)飾做工比起PSA在國(guó)內(nèi)的其他車(chē)型而言是最好的，配置也比較齊全，底盤(pán)素質(zhì)應(yīng)該說(shuō)是非常不錯(cuò)的，內(nèi)部空間也大，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，動(dòng)力性好，2.0的就更不用說(shuō)了，國(guó)內(nèi)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中幾乎算得上是最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)啦，尤其是扭矩，僅次于國(guó)產(chǎn)寶馬的那一款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)。缺點(diǎn)就是三廂的尾部造型有點(diǎn)突勿，另外標(biāo)致同樣被一些別有用心的人叫成是“婊子”，其實(shí)這么叫的人沒(méi)準(zhǔn)壓根而不懂車(chē)，要知道在網(wǎng)上發(fā)表最不守規(guī)矩的言論是出名的一種簡(jiǎn)便方法，所謂嘩眾取寵是也。如果照以前香港人音譯，標(biāo)致字寫(xiě)成“別儒”應(yīng)該是更符合法語(yǔ)發(fā)音的，其實(shí)我是更傾向于“寶獅”這個(gè)稱呼，不知道當(dāng)初PSA進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)候?yàn)槭裁床蝗∵@個(gè)名字呢。不然就沒(méi)有現(xiàn)在的麻煩啦。 賽納，好車(chē)啊，怎么說(shuō)都行，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都同樣明顯的一款好車(chē)，不過(guò)一般人買(mǎi)不到了，喜歡的人會(huì)想方設(shè)法地去買(mǎi)一輛，不喜歡的人再好也不會(huì)去買(mǎi)。這里就不多說(shuō)了。 愛(ài)麗舍，1.6 16v發(fā)動(dòng)機(jī)的那款還是很不錯(cuò)的，空間大，質(zhì)量好，更重要的是賽納買(mǎi)不著了之后，它是雪鐵龍產(chǎn)品中保持獨(dú)家后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的最后一款車(chē)型。維修保養(yǎng)的成本也很省。如果資金并不充足，又一定要買(mǎi)三廂車(chē)，建議買(mǎi)它。否則，寧可選擇下面一款。 富康1.6 16v，發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)麗舍一樣，底盤(pán)也一樣出色，同樣具有雪鐵龍的PSS（后輪隨動(dòng)）技術(shù)，車(chē)型有點(diǎn)老，但是質(zhì)量絕好，兩廂把后座放平后空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過(guò)三廂車(chē)，我上次把整輛26寸自行車(chē)放進(jìn)我朋友的富康里還能把后門(mén)關(guān)上，絲毫不受影響。這款車(chē)型是目前雪鐵龍車(chē)?yán)锏诙��?hào)值得推薦的車(chē)（第一是畢加索，可惜超過(guò)15萬(wàn)的預(yù)算了） 206,1.6 16v,大家可以看見(jiàn)，這幾款車(chē)應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是同一款PSA 16v緊湊型的高效高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，在2000轉(zhuǎn)以上時(shí)動(dòng)力性表現(xiàn)得非常好，而且很省油，說(shuō)句實(shí)話，這款發(fā)動(dòng)機(jī)比大眾的那個(gè)2.0的要好不少，206外形很秀氣，前臉能給人留下很深的印象，內(nèi)飾做工比起307來(lái)有一定的差距，和寶來(lái)一樣，后排座位空間比較小，優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力性好，底盤(pán)懸掛出色，彎道性能比較好，操控性絕佳。在山路上跑，不會(huì)輸給更大排量的車(chē)。 日系車(chē)當(dāng)中 怡達(dá)、騏達(dá)，兩款車(chē)外觀都很漂亮，雷諾和日產(chǎn)合并后果然出手不凡，尤其兩廂版的騏達(dá)，很有雷諾的法式風(fēng)格，百看不厭，浪漫氣質(zhì)直逼標(biāo)致。優(yōu)點(diǎn)是精致且動(dòng)力性好，缺點(diǎn)就是裝配做工需要注意，以前國(guó)內(nèi)的一則新聞，一個(gè)車(chē)主買(mǎi)了怡達(dá)，結(jié)果開(kāi)車(chē)途中車(chē)頂?shù)粝聛?lái)了，不得已一手持方向盤(pán)，一手托著車(chē)頂開(kāi)到4s去維修，不管怎么說(shuō)，這個(gè)質(zhì)量事件嚴(yán)重影響這兩款車(chē)在我心中的形象。 飛度、思迪，兩款車(chē)應(yīng)該說(shuō)就是換湯不換藥，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，也沒(méi)什么太大的毛病，但是比較嬌氣，不經(jīng)造，不能適應(yīng)激烈駕駛，日常是偏向舒適型的，懸掛太軟，代步用還是蠻不錯(cuò)的，而且車(chē)輕，油耗也不大。有些喜歡改車(chē)的人曾經(jīng)在一輛飛度上下重本，在04賽上勝了一輛BMW330，當(dāng)時(shí)賽場(chǎng)上呼聲一片。 花冠，波箱質(zhì)量太差，自動(dòng)檔的波箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合得很不好，朋友的一輛兩萬(wàn)公里不到，加減速時(shí)有嚴(yán)重挫車(chē)感。新車(chē)的話大家都差不多，我對(duì)它的動(dòng)力還是很滿意的。 韓系車(chē)系中 凱越、HRV，這車(chē)怎么說(shuō)呢，沒(méi)啥大毛病，小毛病可能有一些，缺點(diǎn)就是大家公認(rèn)比較耗油且動(dòng)力性不大好。1.8的據(jù)說(shuō)是霍頓技術(shù)，可在日常開(kāi)當(dāng)中并沒(méi)見(jiàn)有什么特殊亮點(diǎn)，加速性能平平，油耗可能比起1.6的來(lái)說(shuō)還算比較省的。這車(chē)的閑話我也不敢多說(shuō)，原因保密。 賽拉圖，垃圾，除了空間大一無(wú)是處，要?jiǎng)恿�沒(méi)動(dòng)力，要省油沒(méi)省油，唯一的好處就是價(jià)錢(qián)相對(duì)比較低，買(mǎi)它還不如買(mǎi)富康，挑車(chē)我最看重的是兩個(gè)因素，排名可前可后，一個(gè)是底盤(pán)，一個(gè)是動(dòng)力。賽拉圖可以說(shuō)是啥都沒(méi)有，這車(chē)出來(lái)的唯一目的就是騙錢(qián)，純粹和吉利同一檔次的非賣(mài)個(gè)高得多的價(jià)，嚴(yán)重不值 美國(guó)車(chē) 福克斯，外形漂亮，底盤(pán)功底好，15萬(wàn)以內(nèi)只能買(mǎi)到1.8的，動(dòng)力性差了一點(diǎn)，要買(mǎi)就買(mǎi)2.0的那一款，內(nèi)飾裝配質(zhì)量一般，而且據(jù)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震問(wèn)題一直沒(méi)有得到有效解決，長(zhǎng)安福特的技術(shù)實(shí)力受到嚴(yán)重置疑。 還有- 斯柯達(dá)明銳好車(chē)，但是空間讓你很憋屈。 卡羅拉好車(chē)，保養(yǎng)有點(diǎn)貴大概在2400一年。 標(biāo)致307本人不太喜歡，因?yàn)槭欠▏?guó)車(chē) 質(zhì)量很不錯(cuò)。 速騰1.4不推薦 因?yàn)闇u輪增壓的保養(yǎng)太貴，而且容易出毛病，換一個(gè)好幾萬(wàn)，這可受不了。省那點(diǎn)油都陪給渦輪增壓的保養(yǎng)上了。 下面我說(shuō)說(shuō)我183CM 買(mǎi)車(chē)時(shí)候?qū)��?chē)的一些調(diào)查信息，供您這參考， 1.樓主可以考慮等待5.1期間的克魯茲，是新凱越的換代產(chǎn)品。外形像雷克薩斯is300。 2.速騰和朗逸 包過(guò)新寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)就是垃圾，所以買(mǎi)他們途的是速騰的外形和esp 朗逸的外形和低價(jià)，寶來(lái)的內(nèi)飾和做工。 3.悅動(dòng)偏運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)鮮明，空間是這幾款車(chē)最大，但是懸掛是半獨(dú)立，會(huì)有較大側(cè)傾，不過(guò)可以接受，畢竟這么大空間的車(chē)，這個(gè)價(jià)位值了，悅動(dòng)的缺點(diǎn)在半獨(dú)立懸掛，和輪胎較窄 制動(dòng)能力一般。 4.速騰，外型時(shí)尚，配備esp 焊接技術(shù)強(qiáng)悍，安全系數(shù)高，空間還能接受，比較中庸。缺點(diǎn)油耗不低8個(gè)+ 市區(qū)內(nèi)，價(jià)格昂貴。 舒適配備少的可憐，如同悅動(dòng) 凱越 朗逸（我所說(shuō)均是最低配置）。如果喜歡他的外形就不要猶豫 5.朗逸，發(fā)動(dòng)機(jī)還是殘疾的，沒(méi)有配備esp所以價(jià)格比速騰能便宜2-3萬(wàn)的價(jià)格。性價(jià)比很高，誰(shuí)也不是為了飆車(chē)，esp的作用不是很明顯，一般就上下班開(kāi)的話。優(yōu)點(diǎn)就在性價(jià)比和外形，缺點(diǎn)就是配置 一分錢(qián)一分貨。但是性價(jià)比肯定高于速騰。發(fā)動(dòng)機(jī)都是殘疾，你還指望他能跑多快加速多快啊。（1.6排量是殘的，別說(shuō)1.8TSI） 6.新凱越，我最喜歡的一款，后屁股典型是林蔭大道，絕對(duì)開(kāi)起來(lái)很商務(wù)很有面，如果不是油耗問(wèn)題我絕對(duì)選擇他了。油耗要8個(gè)起 但是對(duì)于外形來(lái)講，很有誘惑力。性價(jià)比高 最低配8.38差不多 悅動(dòng)最低配8.68.速騰大概12.5+ 朗逸10.48 （北京價(jià)格） 7.維護(hù)費(fèi)用這幾款都不低，都在1500元左右一年。豐田卡羅拉是發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)的，當(dāng)然養(yǎng)護(hù)一年要2400元。 我再說(shuō)下我比較了解的樓主想知道的車(chē)。首先騏達(dá)這個(gè)車(chē)，動(dòng)力沒(méi)有，內(nèi)飾污染大，特別嗆，我哥們買(mǎi)了就后悔了。然后說(shuō)標(biāo)致 307這個(gè)車(chē)還是不錯(cuò)的，不過(guò)不省油，空間跟騏達(dá)相似，動(dòng)力微好。馬3油耗8個(gè)，操控性很好，性價(jià)比不高。�？怂箘�(dòng)力充沛，推背感明顯，空間大地盤(pán)好，二廂車(chē)比較推薦這個(gè)。世嘉也是很好的車(chē)，只不過(guò)身邊沒(méi)人開(kāi)，不知道具體感受就不評(píng)論了。新寶來(lái)外形一般，內(nèi)飾非常齊全，性價(jià)比高空間不小，也值得推薦。 對(duì)于樓主所謂的安全，其實(shí)沒(méi)什么意義。安全系數(shù)再高，你拉到100多km/h 撞上也玩完，如果市區(qū)開(kāi)無(wú)非就是說(shuō)車(chē)結(jié)實(shí)的撞上不怎么變形，差點(diǎn)意思的變形大，廠家也會(huì)說(shuō)這是吸收能量保證你的安全。所以都差不多的，日系車(chē)雖然車(chē)輕些，但是他們安全的配置高，歐系的車(chē)同在12萬(wàn)的配置一般都低，但是車(chē)重，比較穩(wěn)，整個(gè)車(chē)剛性不錯(cuò)。也就是一種是硬性安全保障 一種是軟性的，但是只要100多撞上都玩完。。。 最后，希望你有個(gè)好的心情和運(yùn)氣�。。�！

回答者：amshsun2016-04-04 00:00