尼桑驪威VS廣本飛度比較哪個車更好！

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飛度與驪威是個性鮮明的競爭對手。飛度的優(yōu)勢在于絕佳燃油經(jīng)濟性和同價位更多的配置；驪威優(yōu)勢單一，但非常突出，其車內(nèi)空間大幅領(lǐng)先于飛度（也超過了幾乎所有同價位家用車產(chǎn)品）。在飛度與驪威之間，鑒于驪威單一而突出的大空間特點，它更適合經(jīng)常需要多人乘坐并經(jīng)常用到大載貨空間的消費者，比如3至4人的家庭，或者作為小企業(yè)公、私兼用車輛。而對于2-3人家庭的純私家用車，燃油經(jīng)濟性更好、舒適性配置更多的飛度顯然更為適合。 驪威上市后，關(guān)于選擇驪威還是飛度的討論一直沒有中斷，許多網(wǎng)友也都在兩者間徘徊。本期在線答疑精選，我們選擇了價格相同的飛度1.5CVT與驪威1.6GEAT給消費者帶來答疑。驪威飛度網(wǎng)友問題計劃是買飛度1.5CVT，現(xiàn)在打算買驪威1.6GEAT。周末去4S點看了看驪威，感覺空間的確很大。驪威到底百公里幾個油，我在北京，開空調(diào)，經(jīng)常會堵車。 廠商百公里理想油耗是6.3個，我估計實際駕駛應(yīng)該要8個�，F(xiàn)在我很猶豫，到底飛度好，還是驪威好呢？有已經(jīng)買過驪威的人嗎？大家交流一下。網(wǎng)友一建議1.你不能拿驪威和飛度比油耗，一個是1.6自動檔，一個是1.5無極變速，從各方面，驪威比飛度廢油是必然的。2.驪威的內(nèi)飾比較簡單，配置也比較普通，但是賣點是外觀和空間。3.飛度比較適合女孩子開，如果你是男人的話，建議還是驪威。驪威有5種顏色，黑、白、銀、都很適合男人。4、最后給你一點建議，你要買的驪威全能型比超能型在配置上缺了霧燈，自動開閉大燈和15寸鋁合金輪轱。 在價錢上只省了3800+324（購置稅）。網(wǎng)友二建議尼桑的是DOHC的發(fā)動機，飛度是SOHC的發(fā)動機。D是雙置頂凸軸，S是單置頂凸軸。如果喜歡動力，還是飛度，雖說發(fā)動機比較落后，但是動力上比較強，比尼桑的強多了，而且家用也夠了。網(wǎng)友三建議個人認(rèn)為選飛度，我真的不明白驪威是怎么設(shè)計出來的,也太難看拉，說轎車不是轎車,說MPV不是MPV,面包不是面包,就是一四不像。前臉看著像騏達(dá),其實比騏達(dá)差遠(yuǎn)拉。你可能是被它的空間所迷惑拉,但是我告訴你.我剛買車的時候也想選一個空間大載人多的,周末節(jié)假日帶著家人朋友去玩，可是到了那時候你會發(fā)現(xiàn)人還是多車還是小,想舒舒服服的裝下是不可能的。平時的多數(shù)時間都不會很多人座你的車,而這時你再想舒適的配置和性能的時候就已經(jīng)晚拉。大空間的代價是要花費更多的汽油和犧牲舒適性配置換來的，很不值得。還是選擇飛度或者思迪吧！ 網(wǎng)友四建議其實買車需看你具體需要,如果你只是自己上下班開那飛度是不錯的選擇,如果要省油,買手動的,手動比自動無級變速省油（我很負(fù)責(zé)的告訴你） 如果你經(jīng)常和家人開車旅游,那選驪威,這車不錯的,如果你開法不要太猛,油耗可以控制在7個以下,我也打算再去買臺驪威呢!綜合考慮下,我推薦你還是買驪威,畢竟家用轎車就要適合家用。價格飛度1.5CVT目前廠家指導(dǎo)價為11.68 萬，但4S店目前給出的報價為9.98萬，二級經(jīng)銷商報價為9.48萬。二級經(jīng)銷商的優(yōu)惠幅度雖然比4S店更大，但4S店無論在銷售還是售后服務(wù)環(huán)節(jié)都會更有保障，我們建議消費者優(yōu)先考慮4S店。我們這里也以4S店的報價作為標(biāo)準(zhǔn)價格進行比較。驪威1.6GE AT廠家指導(dǎo)價格為10.00萬元，由于上市伊始，目前供貨情況不容樂觀，目前沒有任何優(yōu)惠。動力與油耗驪威雖然采用了騏達(dá)相同的1.6L發(fā)動機HR16DE全鋁發(fā)動機，飛度采用了1.5L全鋁L15A1發(fā)動機，但排量上的差異并沒有轉(zhuǎn)化為動力的差異。驪威1.6L發(fā)動機驪威雖然采用了和騏達(dá)相同的1.6L，直列4缸，DOHC雙頂置凸輪軸，每缸4氣門設(shè)計的HR16DE發(fā)動機，但是為了控制成本，并沒有采用騏達(dá)的CVTC可變氣門正是技術(shù)。雙凸輪軸在高轉(zhuǎn)速工況下可以改變汽門重迭角，控制進氣門跟排氣門的時間差，所以可以發(fā)揮出比較大的馬力，但是低轉(zhuǎn)速的扭力比較不足，也就表現(xiàn)在低轉(zhuǎn)速起步和加速階段提速能力不足。騏達(dá)的CVTC（連續(xù)可變氣門正時控制）技術(shù)剛好可以彌補雙雙凸輪軸發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭力不足的問題，并使發(fā)動機的扭矩變化自低轉(zhuǎn)速到中轉(zhuǎn)速以及高轉(zhuǎn)速過程中，呈現(xiàn)較為平緩的變化。這平緩的扭矩變化，使得發(fā)動機能輸出較大扭矩，除了可以兼顧到燃油的經(jīng)濟性，更能在加速與過彎時讓汽車獲得更好的操控性能，以滿足駕駛者在各種不同速度與路況下的動力需求。簡單的從數(shù)據(jù)上看，驪威發(fā)動機的最大功率比騏達(dá)了3千瓦，扭矩也比騏達(dá)的HR16DE發(fā)動機小了3牛米。其實驪威發(fā)動機更大的損失不是這些數(shù)據(jù)簡單能看出來的，低轉(zhuǎn)速的扭力不足和油耗的上升都由于沒有CVTC（連續(xù)可變氣門正時控制）技術(shù)而難以控制。驪威1.6GE AT整備質(zhì)量為1115Kg，百公里理論油耗6.3L(90km/h)； 07款騏達(dá)1.6GE AT整備質(zhì)量為1119Kg，百公里理論油耗5.6L(90km/h)。整備質(zhì)量輕的驪威百公里理論油耗反而超過了整備質(zhì)量重的騏達(dá)。飛度1.5L發(fā)動機飛度采用了全鋁L15A1發(fā)動機，該發(fā)動機雖然排量略小，但由于對發(fā)動機壓榨的比較狠，壓縮比達(dá)到10.1：1和本田VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用，1.5L產(chǎn)生的動力絲毫不輸給1.6L排量發(fā)動機。本田以外的其他車廠需完成可變氣門正時全部都采用頂置雙凸輪軸DOHC，而本田除了DOHC外還有SOHC的VTEC引擎，飛度發(fā)動機采用單凸輪軸機械結(jié)構(gòu)設(shè)計，低轉(zhuǎn)速扭力較大，經(jīng)濟省油。VTEC系統(tǒng)的發(fā)動機單凸輪軸上有中低速用和高速用兩組不同的氣門驅(qū)動凸輪，并可通過電子控制系統(tǒng)的自動操縱，進行自動轉(zhuǎn)換。在低速時讓發(fā)動機發(fā)出大扭矩，在高速時可以讓發(fā)動機發(fā)出高的功率。動力與油耗總結(jié)動力方面：舍棄了CVTC（連續(xù)可變氣門正時控制）技術(shù)的驪威雖然排量有優(yōu)勢，但在低轉(zhuǎn)速階段扭矩不足，而高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)也沒有占到任何便宜，反觀飛度發(fā)動機由于采用VTEC技術(shù)，低轉(zhuǎn)速能產(chǎn)生大扭矩，在高速時可以讓發(fā)動機輸出高的功率。考慮驪威1.6GE AT載重質(zhì)量比飛度1.6GE AT重了27Kg, 飛度動力方面占有優(yōu)勢。油耗方面：沒有采用CVTC（連續(xù)可變氣門正時控制）技術(shù)不僅讓驪威在動力方面輸了，也讓驪威的油耗甚至超過了A級車騏達(dá)，百公里理論油耗達(dá)到了6.3L。反觀飛度1.5CVT，由于SOHC的VTEC引擎配合優(yōu)良的CVT變速箱，具有很好的燃油經(jīng)濟性，百公里理論油耗僅5.1L。配置驪威1.6GEAT與飛度1.5CVT的差異化配置見下表：同為10萬元的售價，飛度1.5CVT的配置無論在實用性還是安全性方面都優(yōu)于驪威1.6GE AT�？臻g空間無疑是驪威1.6GE AT最大的賣點。達(dá)到A級車的車身尺寸和2.6米軸距無疑給架乘者提供了足夠舒適的空間。驪威1.6GE AT的車身尺寸和軸距各方面都完勝飛度1.5CVT。驪威更長的車長和軸距在后備箱的行李容積上體現(xiàn)出優(yōu)勢，后排座椅放到的情況下，驪威1.6GE AT的空間容積超過了飛度200L以上，當(dāng)然，這時候兩車的駕乘人數(shù)要被控制在兩個人以下。定位于多功能用車的驪威此時更適合多口58車出行，或者兩口58車帶足量的行李旅行，這方面恰恰是驪威最大的賣點。通過動力、油耗、配置和空間等多方面的對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，飛度1.5CVT具備動力足、油耗低、配置更齊備實用的特點，適合單身或者兩口58車上下班代步。主打多功能用車的驪威1.6GE AT外形時尚和空間大是賣點，適合多口58車或者喜歡經(jīng)常出游的家庭，但低轉(zhuǎn)速情況下扭矩的不足。

回答者：溫佳褀2016-03-26 00:00