提問者:dzzet2014-09-24 00:00
水箱風(fēng)扇是在水溫達(dá)到一定溫度才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng) 而且是轉(zhuǎn)一回 停一回 你平常開車可以觀察下水溫表,在車輛正常行駛后水溫表的指示都會(huì)在同個(gè)刻度點(diǎn),開久也不會(huì)再高上去 萬一哪天高上去了 就你要注意觀察一下 是否水箱沒水或者風(fēng)扇沒用了
回答者:iop78729152016-09-24 00:00
缸墊子沖了,要么就是風(fēng)扇不好好工作, 我建議你把風(fēng)扇改成自己控制的那種,讓它發(fā)動(dòng)著就不停的轉(zhuǎn)。
提問者:suiyibaduka2013-01-01
水箱散熱風(fēng)扇只有在水箱溫度過高時(shí)才轉(zhuǎn),如果開了空調(diào)就轉(zhuǎn),尤其是制冷的情況下,很可能是為了提高空調(diào)的制冷效果,畢竟空調(diào)的原理是靠熱轉(zhuǎn)換的,內(nèi)部越熱,外部越冷,內(nèi)部越冷,外部越熱。
提問者:Lady_kuku2016-01-11
五菱宏光85度節(jié)溫器打開,95度低速風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)! 您可到修理廠用診斷儀器查看數(shù)據(jù)流(水溫多少度開始轉(zhuǎn))!
提問者:msik50662013-09-04
你描述的問題不太具體,我不太清楚是怎么個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)。但依據(jù)汽車的工作原理:當(dāng)車輛啟動(dòng)后水箱內(nèi)的冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不停地循環(huán),已到達(dá)降低其溫度的作用,同時(shí)水箱風(fēng)扇也跟著投入工作,利用風(fēng)再來降低冷卻液的溫度,也就是俗稱的風(fēng)冷。故風(fēng)
提問者:dashitou202013-09-16
只要高溫就熄火30分鐘 等溫度底一點(diǎn)在開 循環(huán)這樣做直到目的地或修理廠
提問者:qq9710753312016-01-16
汽車水箱溫度過高了,出現(xiàn)這樣的情況需要及時(shí)檢查以下各項(xiàng),依次排查:1,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足;2,水溫感應(yīng)器或水溫表故障;3,順風(fēng)行駛或高溫季節(jié)長時(shí)間低速大負(fù)荷行駛;4,點(diǎn)火時(shí)間過早或過晚;;5,百葉窗不能完全打開;6,混合氣
提問者:rw57097bh7j2016-08-11