提問者：qsoft2013-06-11 00:00
ESP工作原理簡介： ESP系統(tǒng)由中央控制單元（ECU）及轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器和執(zhí)行器組成，其目的是在電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車運(yùn)行狀態(tài)的前提下，對發(fā)動機(jī)及制動系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)和調(diào)控。 在汽車行駛過程中，轉(zhuǎn)角傳感器感知駕駛者轉(zhuǎn)彎方向和角度，車速傳感器感知車速、油門開度和轉(zhuǎn)速力矩，剎車傳感器感知?jiǎng)x車力，而擺角傳感器則感知車子的傾斜度和側(cè)傾速度。ECU了解這些信息之后，通過計(jì)算后判斷汽車要正常安全行駛和駕駛者操縱汽車意圖的差距，然后，由ECU發(fā)出指令，調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪上的剎車力，從而修正汽車的過度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足，以避免汽車打滑、轉(zhuǎn)向過度、轉(zhuǎn)向不足和抱死，從而保證汽車的行駛安全。從嚴(yán)格的角度來講，ESP系統(tǒng)實(shí)際上包括ABS和TCS（牽引力控制系統(tǒng)）兩大系統(tǒng)的功能，但又不是兩者簡單的疊加。它們之間的差別主要是ABS和TCS只能被動的作出反應(yīng)，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯(cuò)誤，防患于未然。 ESP的重要作用： 歐洲每年有5萬人死于交通事故，130萬人因交通事故受傷。德國的一項(xiàng)研究表明造成重傷的事故中，25%由打滑引起。ESP可以穩(wěn)定車輛并降低打滑危險(xiǎn)，研究顯示ESP可減少50％的嚴(yán)重交通事故。如今，歐洲已經(jīng)有超過35％的轎車裝配了ESP技術(shù)，奧迪更是每輛車標(biāo)配ESP，ESP成了主動安全的象征。 在世界汽車工業(yè)中心的美國，代表美國政府的運(yùn)輸部與NHTSA國家高速公路交通安全局，已于今年4月紐約車展時(shí)發(fā)布了一項(xiàng)影響全球汽車安全動向的重要政策：自2011年9月開始，所有在美銷售的2012年式新車，必須配備ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Control)，才能獲準(zhǔn)于美國市場銷售，可見美國對ESP等主動安全裝備的巨大作用更加看重。
回答者：fengsaibo2016-06-11 00:00
加重車身，換寬輪降低車身，馬力這方面，就看你的熱愛程度了，簡單的加個(gè)增壓，要不就雙增壓 不夠再來加大四配套，還可以從底盤改，比如變速箱，后牙包等等……
提問者：alexandra0022015-09-17
1200公斤，穩(wěn)定性很不錯(cuò)，跑140路面狀況好，沒有較大的側(cè)風(fēng)是不會飄的！
提問者：MinTiuye2013-03-15
當(dāng)然，象海金杯海獅那類型的面包車，通過調(diào)節(jié)扭力桿都可以調(diào)節(jié)車身的高度
提問者：greatroc0082013-07-23
還是買本田飛度好 飛度推出迎合了追求個(gè)性化人群的需求，在外形設(shè)計(jì)上做出了較大的改變，并添加了更為時(shí)尚、個(gè)性的顏色。飛度運(yùn)動元素設(shè)計(jì)靈感來自賽車的空氣動力組件，裝備了全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動型前后保險(xiǎn)杠和運(yùn)動型側(cè)裙邊，使得本身靈巧
提問者：2013-06-01
POLO自動擋的要比嘉年華自動擋要更值得購買。推薦理由：優(yōu)秀的德國工藝、10萬元小型車檔次最高水平的6速Tip-Tronic變速箱。眾所周知，POLO的技術(shù)是在10萬元價(jià)格區(qū)間的小型車中科技含量最高的，全車身的多點(diǎn)激光焊
提問者：jwzys2013-05-01
車身設(shè)計(jì)在汽車碰撞中起著非常關(guān)鍵的作用，優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能在汽車遇到撞擊時(shí)通過多途徑快速分散撞擊能量，最大限度地保證駕駛艙不變形。但是在此福博士并沒有對激光焊接以及高剛性籠型車身在車輛碰撞中所起的作用作出詳細(xì)說明，今天
提問者：wsadasdasd12013-11-10
