提問(wèn)者：dlcits2013-03-07 00:00
為什么現(xiàn)在總有人說(shuō)原地?zé)彳?chē)不好呢？ 那咱們的寶來(lái)應(yīng)該怎么熱車(chē)？
先說(shuō)熱車(chē)的概念：什么叫熱車(chē)？通俗的說(shuō)就是將車(chē)輛（發(fā)動(dòng)機(jī)）的工作溫度提升到其所需的范圍，從而保證其正常工作的過(guò)程。 那么，從上面的信息里，你有沒(méi)有看出來(lái)“原地”的意思？顯然沒(méi)有。 以前的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，在低溫狀態(tài)下，燃油的霧化效果很差，怠速不穩(wěn)，不能保證正常行駛，如果不經(jīng)過(guò)原地怠速熱車(chē)的過(guò)程，起步后可能馬上出現(xiàn)震動(dòng)、熄火等現(xiàn)象，所以其必須原地?zé)彳?chē)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定后，才可以正常行駛。 而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)從根本上解決了冷車(chē)時(shí)無(wú)法行駛的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)溫度的傳感，行車(chē)電腦可采用調(diào)整噴油量等方法，使發(fā)動(dòng)機(jī)馬上進(jìn)入正常的工作狀態(tài)，所以，原地?zé)彳?chē)是沒(méi)有必要的。 然后再看我們對(duì)熱車(chē)的要求：無(wú)論是化油器還是電噴，對(duì)熱車(chē)的要求都是：越快越好！ 因?yàn)�，在冷�?chē)條件下，由于發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的熱脹冷縮效應(yīng)和系統(tǒng)內(nèi)潤(rùn)滑劑的粘稠度等因素，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫條件下工作會(huì)增加元件的磨損，降低壽命，而電噴車(chē)催化器工作在低溫狀態(tài)下對(duì)其壽命也很不利，且低溫狀態(tài)下的噴油量也是高的驚人，所以無(wú)論從哪個(gè)角度看，讓系統(tǒng)盡快的達(dá)到理想的工作溫度才是保護(hù)系統(tǒng)、延長(zhǎng)其壽命和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的最好辦法。但電噴車(chē)的原地?zé)彳?chē)，是無(wú)法達(dá)到這一目的的，一般的電噴車(chē)，打火后行駛5分鐘，水溫就可以上升到70℃左右，各系統(tǒng)都進(jìn)入了正常工作溫度，而原地?zé)彳?chē)5分鐘，水溫可能只有50~60℃，效果不但比行駛差很多，而且也沒(méi)有降低發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。很多人有這樣的誤區(qū)，從感覺(jué)上，不踩油門(mén)不走車(chē)就不傷發(fā)動(dòng)機(jī)，就能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗，這是不正確的理解。打火后發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)開(kāi)始工作了，四個(gè)沖程一個(gè)沒(méi)少，要不你那初始1000多的怠速轉(zhuǎn)速是哪來(lái)的？ 所以，原地?zé)彳?chē)不但沒(méi)有減少發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫工作時(shí)的損耗，反而增加了其低溫狀態(tài)下的工作時(shí)間，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)和催化器的壽命，油耗也大大增加，從哪個(gè)角度看都是不利的�；推靼l(fā)動(dòng)機(jī)是必須要原地?zé)彳?chē)，否則開(kāi)不走，而電噴車(chē)，既然能開(kāi)走，就盡快開(kāi)走吧，讓它盡快熱起來(lái)。 更有人喜歡原地?zé)彳?chē)是因?yàn)橄胱屗疁厣蟻?lái)后車(chē)?yán)锏呐瘹馄鹱饔茫缓笤匍_(kāi)走，試問(wèn)，這樣做不但不能讓車(chē)子更快的熱起來(lái)，而且所謂的暖氣也是你的心里作用，你站在車(chē)外等暖氣的時(shí)候難道就不冷么？何必呢？
回答者：wei520520的882016-03-07 00:00
主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，從而導(dǎo)致無(wú)法起動(dòng)；或者是噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲
提問(wèn)者：l1294507054572015-08-22
我是寶來(lái)1.8的車(chē)主.我覺(jué)得應(yīng)該是時(shí)候火花塞要更換了的提示!!你這個(gè)現(xiàn)在是你沒(méi)留意而已.其實(shí)它一早就應(yīng)該有先兆.就是你著的時(shí)候,車(chē)?yán)锩婢陀幸稽c(diǎn)傾傾的抖動(dòng).但是熱車(chē)之后又沒(méi)這種現(xiàn)象了.這多半是火花塞積碳了.是時(shí)候要換了.想
提問(wèn)者：lx56556412013-06-19
您好：根據(jù)上述車(chē)輛故障現(xiàn)象及維護(hù)部位，對(duì)于08款寶來(lái)結(jié)合維修案例分析，建議您去維修店進(jìn)行燃油壓力測(cè)試，是否是燃油壓力不足的原因造成。也可以在下次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)、關(guān)閉幾次，充分建立啟動(dòng)油壓試試，是否有效果改善。
提問(wèn)者：hovgf2013-11-09
估計(jì)是你的轉(zhuǎn)速傳感器線(xiàn)束什么地方接觸不好 或者轉(zhuǎn)速傳感器的發(fā)信輪出了問(wèn)題
提問(wèn)者：jsacrelhyf2013-04-22
原地?zé)彳?chē)時(shí)駕駛切忌猛踩油門(mén)， 正確方式應(yīng)以低轉(zhuǎn)速緩慢行駛。 綜合以上三點(diǎn),怠速原地?zé)彳?chē)實(shí)在沒(méi)有必要,因?yàn)樾Ч邢?反而還浪費(fèi)汽油和時(shí)間(再加上污染空氣)。且引擎怠速空轉(zhuǎn)時(shí)汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害
提問(wèn)者：qiutianyinyun2013-09-25
有可能是電腦板的故障···有一種故障叫做熱擊穿，有可能是電腦班里面的某一個(gè)電子元件出現(xiàn)熱擊穿，意思就是發(fā)熱之后就不工作了！找一個(gè)修電腦板的換一下電子元件，一般人干不了
提問(wèn)者：ifashion5252013-07-27
