新帕薩特性能怎么樣？

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發(fā)展歷史 第一代帕薩特:Dasher(1973-1980年) 　　1973年,第一代帕薩特:Dasher誕生,代替了原來(lái)1600系列登陸北美地區(qū)。當(dāng)時(shí)最高端的車型稱為帕薩特TS,搭載了1.5升85匹馬力四缸頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),采用前驅(qū)方式。0-100公里/小時(shí)只需12秒,最高時(shí)速可達(dá)169公里/小時(shí),4.55升油可行駛38公里,在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是省油了。 　　1977年秋天,Dasher推出了大改款,尤其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門座進(jìn)行了強(qiáng)化,使之能夠使用無(wú)鉛汽油燃料。 帕薩特B2.Quantum/Santana 　　1980年,第二代帕薩特B2.Quantum/Santana取代了Dasher,比上一代車型更長(zhǎng),更寬,而且擁有更大的內(nèi)部空間。有四款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,包括1.6升柴油機(jī),1.3升與1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),以及頂級(jí)的115匹馬力的五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 　　在中國(guó),上海大眾生產(chǎn)的桑塔納為人所熟知。 帕薩特B3 　　1988年,大眾公司向全球推出了第三代帕薩特。沒有前進(jìn)氣格柵成為其外觀上最顯著的特點(diǎn)。帕薩特B3搭載的是2.0升16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),具有134匹馬力,扭矩180牛米,0-100公里/小時(shí)需要近10秒的時(shí)間,最高時(shí)速可達(dá)201公里/小時(shí)。B3雖然有些獨(dú)特的配置,比如后排座椅可調(diào)節(jié)的,但是與日本和美國(guó)的對(duì)手比起來(lái),銷量還是差強(qiáng)人意。 　　1991年,大眾第一款裝配vr6發(fā)動(dòng)機(jī)的帕薩特下線了。最大172匹馬力可以使B3在不到8秒的時(shí)間里從0加速到100公里/小時(shí)。 　　1996年上海大眾與巴西大眾共同研發(fā)了以B3為基礎(chǔ)的桑塔納2000,還有上海大眾在桑塔納2000基礎(chǔ)上研發(fā)的桑塔納3000 帕薩特B4 　　1995年,大眾公司對(duì)帕薩特進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),推出了帕薩特B4系列車型。標(biāo)準(zhǔn)配置包括了2.0升8氣門四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。GLX款仍舊采用2.8升vr6發(fā)動(dòng)機(jī)。前者0-100公里/小時(shí)加速需要10秒左右,而后者8秒就能完成。另一個(gè)讓人驚喜的是,B4為前排的駕駛員和乘客安裝了安全氣囊以及安全帶。而且恢復(fù)了運(yùn)動(dòng)感的前進(jìn)氣格柵。B4的標(biāo)準(zhǔn)配置包括:電動(dòng)窗,鎖止機(jī)構(gòu),加熱后視鏡,FM/AM卡帶機(jī),8揚(yáng)聲器和CFC空調(diào)。 帕薩特B5 　　帕薩特B5的基本款GLS搭載1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。很快大眾公司又推出了匹配V6 30氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的GLX款和GLS V6款。B5使用的是與奧迪A4與A6相同的平臺(tái)技術(shù),甚至發(fā)動(dòng)機(jī)也與奧迪共用的1.8t I4 和V6 30V的機(jī)型。前懸掛采用多連桿方式,后懸掛則使用扭力梁,有效減少扭力轉(zhuǎn)向。B5標(biāo)準(zhǔn)配置包括駕駛員及前排乘客安全氣囊,側(cè)氣囊,ABS,電子差速鎖,電動(dòng)車窗,電加熱后視鏡,FM/AM卡帶機(jī),8揚(yáng)聲器和CFC空調(diào)。電動(dòng)天窗,電加熱座椅,5速Tiptronic變速器是選裝配置。大眾獨(dú)有的4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)已經(jīng)在匹配V6 30氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的GLX款和GLS V6款車型中采用。 　　1999年,大眾公司推出了紅藍(lán)背景燈儀表盤的帕薩特,使用的是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合5速變速器,動(dòng)力強(qiáng)勁,最大能夠爆發(fā)出190-200匹馬力。 　　藉由帕薩特,應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù),帕薩特轎車在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上,都已超越中檔轎車的極致標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 　　2000年,上海大眾生產(chǎn)的帕薩特B5正式投放中國(guó)市場(chǎng),這是一款根據(jù)中國(guó)的法規(guī)規(guī)定、道路條件和中國(guó)用戶的審美傾向、使用要求而全新開發(fā)的,將原型的B5加長(zhǎng)77mm,寬大的體形讓帕薩特更適合于國(guó)內(nèi)的商務(wù)車市場(chǎng)。成為國(guó)產(chǎn)轎車中的高端產(chǎn)品。上海大眾對(duì)帕薩特B5進(jìn)行大的改進(jìn),并取了一個(gè)別名:領(lǐng)馭。也被人戲稱為:帕薩特B5.5。 帕薩特B6 　　2005年新款帕薩特B6投放市場(chǎng),2006年,帕薩特B6海外正式上市。在中國(guó)一汽大眾投產(chǎn)的稱為邁騰。2007年,中國(guó)版的帕薩特B6——邁騰投放市場(chǎng)。 　　新帕薩特B6擁有幾乎和豪華車相當(dāng)?shù)膶挻髢?nèi)部空間。新帕薩特B6外形尺寸比舊款的B5做了適當(dāng)?shù)脑黾?長(zhǎng)4.77米,寬1.82米,高1.47米,分別比前一代帕薩特車型多出62毫米、74毫米和10毫米。它的軸距達(dá)到2.71米,也比前款長(zhǎng)了6毫米。后備箱容積為565升(比前款多出90升)。車身剛度比它的前任車型足足高出57%。 　　汽油發(fā)動(dòng)機(jī):入門級(jí)四汽缸FSI發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率達(dá)到85kW、110kW或147kW。另外一款3.2升V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出達(dá)到184kW/250PS。 　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī):輸出功率達(dá)到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS。微粒過濾裝置將逐漸的引入柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。 　　汽油機(jī)車型可搭載六速自動(dòng)檔變速器,而兩款動(dòng)力更強(qiáng)的汽油機(jī)車型則裝配雙離合變速箱。4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)也將在日后推出的車型中采用。

回答者：zoxjn9982016-03-24 00:00