提問(wèn)者:yjl130952013-09-05 00:00
要看你怎么用了,有問(wèn)題就修嘛,一般開了兩三年就要大修了,適情而定! 冷車起動(dòng) 在環(huán)境溫度不低于-5℃時(shí),應(yīng)起動(dòng)順利,允許連續(xù)起動(dòng)不多于3次,每次起動(dòng)不多于5s 檢視 起動(dòng)超過(guò)三次或多于5s均為不合格 熱車起動(dòng) 在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度下5s內(nèi)能起動(dòng) 檢視 不符合要求為不合格 真空度 真空度數(shù)值 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),進(jìn)氣歧管真空度應(yīng)在57-70kPa范圍內(nèi) 用轉(zhuǎn)速表、真空計(jì)檢查問(wèn)大氣壓強(qiáng)以海平面為準(zhǔn)) 不符合要求為不合格 真空度波動(dòng)范圍 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),進(jìn)氣歧管真空度波動(dòng):六缸汽油機(jī)不超過(guò)3kPa,四缸汽油機(jī)不超過(guò)5kPa 用轉(zhuǎn)速表、真空計(jì)檢查問(wèn)大氣壓強(qiáng)以海平面為準(zhǔn)) 不符合要求為不合格 氣缸壓力 壓力數(shù)值 氣缸壓縮壓力應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定 用轉(zhuǎn)速表、氣缸壓力表檢查 不符合要求為不合格 各缸壓力差 每缸壓力與各缸平均壓力的差。汽油機(jī)不超過(guò)8%;柴油機(jī)不超過(guò)10% 用轉(zhuǎn)速表、氣缸壓力表或用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀測(cè)量 不符合要求為不合格 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況 怠速 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,其轉(zhuǎn)速符合原設(shè)計(jì)規(guī)定。轉(zhuǎn)速波動(dòng)不大于50r/min 用轉(zhuǎn)速表進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)或用發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀測(cè)量 不符合要求為不合格 改變轉(zhuǎn)速 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)言烴轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)過(guò)渡圓滑 用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表檢查 不符合要求為不合格 加速或減速 發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速或減速時(shí)不得有突爆聲,不得有斷火、回火、放炮現(xiàn)象 檢視 不符合要求為不合格 異響 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得有異常響聲 檢視或用發(fā)動(dòng)機(jī)異響分析儀檢查 不符合要求為不合格 功率 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90% 用測(cè)功機(jī)(儀)按有關(guān)規(guī)定測(cè)量 不符合要求為不合格 扭矩 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90% 用測(cè)功機(jī)按有關(guān)規(guī)定檢查 不符合要求為不合格 燃料消耗率 發(fā)動(dòng)機(jī)最低燃料消耗率不得高于原設(shè)計(jì)要求 用油耗計(jì)、測(cè)功機(jī)按有關(guān)規(guī)定測(cè)量 不符合要求為不合格 排放 汽油機(jī)排放應(yīng)符合GB 14761.5的規(guī)定;柴油機(jī)排放應(yīng)符合GB14761.6的規(guī)定 機(jī)油壓力 發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定 用機(jī)油表進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) 不符合要求為不合格 水溫、油溫 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、油溫應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定 用水溫表、油溫表進(jìn)行試驗(yàn) 不符合要求為不合格 潤(rùn)滑油 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定 檢視或用潤(rùn)滑油質(zhì)分析儀檢查 不符合要求為不合格 四漏情況 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定 檢視 不符合要求為不合格 停機(jī)裝置 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象 檢視 不符合要求為不合格 限速裝置 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置應(yīng)靈活有效 檢視 不符合要求為不合格 涂漆 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定涂漆,涂層均勻、不得有漏涂現(xiàn)象 檢視 不符合要求為不合格
回答者:chan_jianchao2016-09-05 00:00
最近斯柯達(dá)晶銳和昊銳正在召回,具體問(wèn)題是集中在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)異響和渦輪機(jī)油接口漏油,你先檢查是否沒(méi)聽清是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,如果確實(shí)是底盤下面發(fā)出的,請(qǐng)檢查排氣管是否松動(dòng)
提問(wèn)者:ZEROXACE2013-04-11
1,可能使皮帶的事,把皮帶向發(fā)動(dòng)機(jī)方向錯(cuò)一格。 2,可能是方向機(jī)助力油臟了。
提問(wèn)者:2013-07-10
你的這個(gè)描述,聲音是機(jī)械方面的聲音還是電磁閥的撞擊聲。 如果是機(jī)械方面的聲音的話,應(yīng)該是不存在的。聲音應(yīng)該是在停車的時(shí)候發(fā)出的,屬于正常的現(xiàn)象,踩剎車導(dǎo)致了驅(qū)動(dòng)輪運(yùn)動(dòng),變速器輸出軸鎖塊的撞擊聲。 如果是電磁閥的撞擊聲
提問(wèn)者:qygbws2013-12-16
估計(jì)是機(jī)油油壓不夠或機(jī)油的粘度不夠。可以嘗試更換機(jī)油。不過(guò)也有可能是因?yàn)楝F(xiàn)在天氣冷了,以至冷車是氣門響,那問(wèn)題不大
提問(wèn)者:hmily882013-08-23
水臟嗎?是否清洗過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)水道呢?用燒堿加入水箱循環(huán),然后再將水放出,并及時(shí)用清水沖洗水道包括水箱殘余的燒堿溶液,再加入合格的防凍液,即可。 還有建議考慮水溫傳感器工作是否正常和電子風(fēng)扇開啟是否及時(shí),水道是否有雜物
提問(wèn)者:calt60pj82013-09-08
與控制模塊有關(guān),就是風(fēng)扇上黑色的控制盒。如果在這種情況下還能回復(fù)正常應(yīng)是模塊間歇故障,到了不能回復(fù)階段,電扇就常轉(zhuǎn)了。 風(fēng)扇靠水溫和空調(diào)開關(guān)信號(hào)傳給電腦控制。水溫高、開空調(diào)時(shí)電腦給控制盒打鐵,風(fēng)扇轉(zhuǎn)。 有問(wèn)題應(yīng)先
提問(wèn)者:Yama.B2013-02-28