最求是可以滿足的么 隔音效果還是不錯(cuò)的說(shuō) 我車(chē)頂沒(méi)有做 做的地板引擎 4門(mén) 覺(jué)得效果還不錯(cuò)
一般施工車(chē)門(mén)、底板、后備箱、翼子板、頂棚。 選用中檔材料,材料費(fèi)用大概1200多元。 車(chē)門(mén)施工三層:止振板+隔音棉+止振板。 底盤(pán),后備箱底部,前翼子板施工兩層:止振板+隔音棉。 后備箱內(nèi)兩側(cè),頂棚施工兩層:止振
2.4L的要好一些
體驗(yàn)過(guò)的,石家莊有試駕車(chē)了,的確比原來(lái)好多了,跟寶馬3系的差不多
坐在歐藍(lán)德里面,有比一般轎車(chē)更寬敞舒適的空間感。因?yàn)檐?chē)身高于轎車(chē),所以駕駛員視線好,座椅包容性不錯(cuò),不容易疲憊。方向盤(pán)設(shè)計(jì)為時(shí)下比較流行的四幅式,采用上下可調(diào)節(jié),但對(duì)于一米7左右的駕駛員,這樣得設(shè)計(jì)容易擋住儀表板上的轉(zhuǎn)向
隔音和鋁沒(méi)關(guān)系,又不是說(shuō)鋁的隔音效果好,車(chē)頂隔音主要為了下雨天雨水帶來(lái)的噪音,晴天來(lái)說(shuō)區(qū)別很小,我也全車(chē)做了隔音,除了頂和防火墻,覺(jué)得頂拆的麻煩,再說(shuō)下雨天又不是很多,所以沒(méi)做,反正作用就是這樣,需要不需要自己選擇吧
全車(chē)隔音的價(jià)格主要看你做什么材料,做得全不全面,比如用大能、中道來(lái)算的話,這個(gè)價(jià)格區(qū)間應(yīng)該在三千到六千左右
沒(méi)有店里保證下降多少分貝,沒(méi)人給你測(cè)試。很難達(dá)到理想水平,如果做大概2000多下降1分貝就不錯(cuò)了,很大程度上只是頻率變了點(diǎn)分貝值還是那么大,性價(jià)比很差,還要拆很多件,增加重量近100斤,還有異味。5000便宜呀
3.0 的 outlander-ex 最大好處在于這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗會(huì)讓你驚喜。隔音方面建議做。
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