提問者:domen20092015-06-07 00:00
一、需注意的幾個概念1、電子扇只為降低水箱溫度而工作2、水箱溫度受兩個方面影響,一是發(fā)動機(jī)缸體及變速箱等的冷卻,二是空調(diào)冷凝器的散熱。3、空調(diào)冷凝器和水箱是兩個部件,緊挨在一起,前面是冷凝器后面是水箱。4、空調(diào)是車內(nèi)相對獨(dú)立的系統(tǒng)。但空調(diào)開關(guān)的起動,會給信號給電子扇控制單元J293,強(qiáng)制電子扇轉(zhuǎn)動。5、大扇稱主扇,小扇稱輔助扇6、由熱敏開關(guān)將信號傳給電子扇控制單元J293,J293控制電子扇以不同的速度起動。7、高速與低速的實(shí)現(xiàn)很簡單,高速不串聯(lián)電阻,低速串聯(lián)兩個電阻(調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)量的大小也是這個原理)。最后告訴大家一個不不幸的消息,我的主扇也不轉(zhuǎn)了。電子扇電路圖風(fēng)扇是在這種條件下起動的發(fā)動機(jī)倉內(nèi)的布置圖再看一下這兩個電阻。電子扇真的那么容易壞嗎,不會。家里的電扇用了好多年呢。就是一個電機(jī)帶動幾個扇旪。所以,我認(rèn)定,1、如果兩個電扇在溫度長高情況下都不起動,而在溫度高的情況下又都狂轉(zhuǎn),那么趕緊換F1F18吧。2、如果溫度升高,只有一個扇起動,而另一個扇不動,一般情況下,是大扇不動,那么4S的做法是換扇。我認(rèn)為,極有可能就是一個電阻壞了(在扇體里)。不用去4S了,找個修電風(fēng)扇的師傅吧。就是這兩個電阻從電路看看原理吧。二、扇的控制原理,我再說一下:1、電子扇的高低速是由熱敏開關(guān)(F18)“唯一”控制的,此開關(guān)有兩檔,安裝在水箱上,檢測水溫。它把兩檔信號給J293,J293再導(dǎo)通不同的開路,控制電子扇的高低速。2、打開空調(diào),兩個扇都應(yīng)該轉(zhuǎn)。但應(yīng)注意,空調(diào)和電子扇是兩個相對獨(dú)立的系統(tǒng),是由兩個電腦控制的,名字分別為J301(空調(diào))、J293(電子扇的)。J301只是給J293一個信號,強(qiáng)制2個電子扇起動。除此之外,并無太多關(guān)聯(lián)。3、但是,打開空調(diào),水溫肯定會迅速升高,這是檢查電子扇故障的最好辦法。如果都不轉(zhuǎn),(1)檢查熱敏開關(guān),這個壞的可能性最大(2)兩個扇的內(nèi)部電阻(3)扇壞,可能性不大。如果只有一個轉(zhuǎn),另一個正常,壞的扇或者內(nèi)部電阻壞了,或者扇本身壞了(這個可能性還是不大)。
回答者:鍜岃惃2016-06-07 00:00
1.首先設(shè)置好溫度,21-22°即可。 2.平時(shí)轉(zhuǎn)動風(fēng)量開關(guān),最大3格,一般是一格,或者剛開時(shí)兩格。 有個問題要說明,如果你開外循環(huán),風(fēng)量到兩格及以上,或者單吹前風(fēng)擋玻璃時(shí),A/C燈亮,空調(diào)就啟動,此時(shí)你連續(xù)點(diǎn)兩下,綠燈
提問者:CyeahD2013-09-04
一、需注意的幾個概念 1、電子扇只為降低水箱溫度而工作2、水箱溫度受兩個方面影響,一是發(fā)動機(jī)缸體及變速箱等的冷卻,二是空調(diào)冷凝器的散熱。 3、空調(diào)冷凝器和水箱是兩個部件,緊挨在一起,前面是冷凝器后面是水箱! 4
提問者:vi_cky19822016-06-17
哈哈,慢慢學(xué)! 其實(shí)知道幾個關(guān)鍵的就行了! 上面光盤口右側(cè)是光盤推出鍵。 光盤口下面第一排是電臺AM/FM、CD選擇,下面一排在電臺有記憶時(shí)可以直接摁1-6個頻道。5、6又是在CD狀態(tài)下快進(jìn)的。再下一排右邊是多媒
提問者:jibinjones2015-08-10
低壓低的情況,可能是車內(nèi)風(fēng)量循環(huán)不夠造成的,請檢查濾網(wǎng)有沒有臟堵。
提問者:gjvczz2016-08-02
是的,只要把機(jī)器預(yù)熱到一定溫度,就可以啦,但也可改裝以下,把溫度傳感器開路,立即就制熱,但機(jī)器開一段溫度上來,一定再閉上傳感器。安這種開關(guān),要專業(yè)人員改裝,否則對空調(diào)機(jī)器不利,長時(shí)間會燒掉壓縮機(jī)!!!
提問者:nolk81072013-09-06
不滴水的原因:1、車內(nèi)環(huán)境過于干燥,就可能不滴水,這是正常現(xiàn)象。2、缺氟,蒸發(fā)器溫度過高,不會有冷凝水,也就沒有排水。3、蒸發(fā)器溫度過冷,翅片結(jié)冰,影響氣流流動,風(fēng)量變小,這種情形下,停機(jī)后,冰融化時(shí),反而會有大量的排水
提問者:gpsbrazil2016-09-04