提問者:fmhwg2015-10-03 00:00
油耗高低你在這里是問不出來的,原因有以下幾點: 1. 看油耗沒有太大的意義,這個跟駕駛者的習慣有太大關系了,駕駛者決定的部分遠遠大于技術能影響的部分。 我見過鈴木SX4磨合期到12的,也見過才6.5的,你覺得這是車的原因么? 所以,少關心所謂理論油耗,真實油耗的問題,多關心自己的技術和心態(tài)! 2. 世嘉和奔騰B50都還是新車,大部分都還沒出磨合期,油耗就算統(tǒng)計出來也不具有代表性 所以,多練練技術,少關心油耗,因為我們關心也沒用
回答者:adygur472016-10-03 00:00
朗逸比捷達高一點7-8.5 世嘉比富康高一點8.5 307和世嘉一樣8.5 奔騰和朗逸一樣7-8.5 朗逸和奔騰的發(fā)動機一樣和捷達一樣世嘉和307的發(fā)動機一樣和富康一樣 捷達發(fā)動機為1.68V富康發(fā)動機為1.6
提問者:qgkiqcx292014-11-19
我們拿兩輛車的手動檔車型來做下比較,因為自動檔的B50采用的是6檔自動,伊蘭特只有4檔自動,手動檔則兩車一樣都是5檔,我們選取價格相差較小的型號進行比較,分別是:奔騰B501.6MT豪華型2011款9.88萬元,北京現代
提問者:ypnewangel2015-12-05
油耗高低你在這里是問不出來的,原因有以下幾點:1. 看油耗沒有太大的意義,這個跟駕駛者的習慣有太大關系了,駕駛者決定的部分遠遠大于技術能影響的部分。 我見過鈴木SX4磨合期到12的,也見過才6.5的,你覺得這是車的原因么
提問者:芳8911162017-01-02
個人感覺跟車身重量有很大的關系,這點上奔騰B702.0排量的發(fā)動機完全成功,不過升級版捷達發(fā)動機的B50卻不看好,車的確很大,但是動力卻嚴重縮水,盡管沒開過,感覺車子在起步的頓挫感應該不小。朗逸1.6的發(fā)動機的確不錯,在
提問者:sbj16602013-06-09
朗逸比捷達高一點7-8.5 世嘉比富康高一點8.5 307和世嘉一樣8.5 奔騰和朗逸一樣7-8.5 朗逸和奔騰的發(fā)動機一樣和捷達一樣 世嘉和307的發(fā)動機一樣和富康一樣 捷達發(fā)動機為1.6 8V 富康發(fā)動機為
提問者:zhangli1984572013-11-26
上述三款車型綜合對比,相對性價比高一些的則屬奔騰B50,其次,從銷售市場受歡迎的是伊蘭特悅動車型,也比先車型有技術提高。奔騰B50搭載的一汽大眾BWH 1.6L發(fā)動機源自德系動力,國內保有量最大,是適合各種城市工況的最成
提問者:隆葦記茶業(yè)2016-05-09