提問者：gdwfxy2013-07-29 00:00
2010款悅動(dòng)搭載了1.6γ（Gamma）節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí)穩(wěn)定燃燒，在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩，高速行駛時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。同時(shí)，它采用了最新的偏心曲軸技術(shù)，降低摩擦和旋轉(zhuǎn)慣性，提高了動(dòng)力性能。外觀上，2010款悅動(dòng)尾部鍍鉻飾條顯著加寬，在延續(xù)了老款悅動(dòng)時(shí)尚動(dòng)感的外觀的基礎(chǔ)上，整體感覺更加大氣。內(nèi)飾上，2010款悅動(dòng)在改款時(shí)，充分考慮了消費(fèi)者需求，增加了水溫表。配置上，2010款悅動(dòng)配裝發(fā)動(dòng)機(jī)芯片防盜系統(tǒng)，該系統(tǒng)能鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路，在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動(dòng)車輛，大大提高了車輛的防盜性能
回答者：vegauser2016-07-29 00:00
我認(rèn)為任何新的東西只有兩種可能一種是非常好另一種就是沒調(diào)校好問題多~ 悅動(dòng)詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/232/
提問者：lcdb5484t2013-05-01
悅動(dòng)雖然是伊蘭特的延伸車型，但他它是在全新的平臺(tái)上開發(fā)而成。擁有全新的底盤、傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)。更加舒適。走一般郊區(qū)路況的話，感覺不錯(cuò)，應(yīng)該可以滿足樓主的需求。其全新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)比目前國內(nèi)在售的伊蘭特節(jié)油8%。調(diào)校過以后
提問者：cima2142013-09-11
在伊蘭特VVT發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行再調(diào)教，各項(xiàng)指標(biāo)均有不同程度改進(jìn)，更加節(jié)油環(huán)保，動(dòng)力也有一定提高。但不及豐田的CVVT及福瑞迪的γ系列發(fā)動(dòng)機(jī)。正常悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常需求足矣 悅動(dòng)報(bào)價(jià)：http://www.auto
提問者：450814096v2013-05-04
2010款悅動(dòng)搭載了1.6γ（Gamma）節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí)穩(wěn)定燃燒，在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩，高速行駛時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。同時(shí)，它采用了最新的偏
提問者：tlpp209542015-09-21
與老款伊蘭特相同，悅動(dòng)仍采用1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過了重新調(diào)校。1.6L車型采用現(xiàn)代α-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kW/6000rpm，最大扭矩為145.1N?m/4500rpm。1.8L車型采用的是
提問者：guiyzsy14982016-03-31
發(fā)動(dòng)機(jī)很好，也不耗油!只要按正常保養(yǎng)開個(gè)五六年沒什么問題!但是悅動(dòng)在安全性能上比不上美過車，美系車耗油可是安全。悅動(dòng)鐵皮很薄的!
提問者：Timewill2013-09-10
