提問者：guiyzsy14982016-03-31 00:00
悅動的發(fā)動機怎么提升動力
與老款伊蘭特相同，悅動仍采用1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，但經(jīng)過了重新調(diào)校。1.6L車型采用現(xiàn)代α-CVVT發(fā)動機，最大功率為82kW/6000rpm，最大扭矩為145.1N?m/4500rpm。1.8L車型采用的是現(xiàn)代β-DOHC發(fā)動機。這款發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達到6000rpm時能釋放96kW的最大功率，在轉(zhuǎn)速為4500rpm時最大扭矩達到162N?m。CVVT技術(shù)的應(yīng)用在提升發(fā)動機動力性的同時，也提高了燃料的利用率，從而降低了油耗和排放。 在動力方面，悅動搭載的是經(jīng)過全新調(diào)校的α、β系列發(fā)動機，不過令人遺憾的是兩款改良發(fā)動機主要都是在節(jié)油方面進行了改善，而對其動力性幾乎沒有任何提升。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，悅動實現(xiàn)了比目前國內(nèi)在售的伊蘭特節(jié)油8%的目標(biāo)。悅動1.8AT GLS采用DOHC 16V結(jié)構(gòu)，最大功率在6000rpm時輸出96Kw，最大扭矩在4600rpm時輸出162N.m，搭配四速自動變速箱。最直觀的感受就是四速自動變速箱由之前的之排式改為階梯式，減少了誤操縱的幾率�！ 倓硬捎昧饲胞湼ミd式獨立懸掛，后拖拽臂式半獨立懸掛結(jié)構(gòu)，這在這個價位的緊湊級車型中屬于比較常見的底盤結(jié)構(gòu)。在調(diào)校方面，悅動依舊是以舒適為第一訴求，偏軟的避震在彎中提供不了很強的支撐力但在顛簸路面上對震動的過濾卻很徹底。
回答者：58車2016-04-02 00:00
2010款悅動搭載了1.6γ（Gamma）節(jié)能環(huán)保發(fā)動機，它采用CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，可實現(xiàn)發(fā)動機在怠速狀態(tài)時穩(wěn)定燃燒，在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩，高速行駛時提高發(fā)動機的工作效率。同時，它采用了最新的偏
提問者：tlpp209542015-09-21
我認(rèn)為任何新的東西只有兩種可能一種是非常好另一種就是沒調(diào)校好問題多~ 悅動詳細(xì)信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/232/
提問者：lcdb5484t2013-05-01
發(fā)動機很好，也不耗油!只要按正常保養(yǎng)開個五六年沒什么問題!但是悅動在安全性能上比不上美過車，美系車耗油可是安全。悅動鐵皮很薄的!
提問者：Timewill2013-09-10
2010款悅動搭載了1.6γ（Gamma）節(jié)能環(huán)保發(fā)動機，它采用CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，可實現(xiàn)發(fā)動機在怠速狀態(tài)時穩(wěn)定燃燒，在起步、加速、爬坡獲得更大的扭矩，高速行駛時提高發(fā)動機的工作效率。同時，它采用了最新的偏心曲
提問者：gdwfxy2013-07-29
冉90碼以上的發(fā)動機聲音變大，應(yīng)該是沒有問題的，你可以試試超級90是不健全的要小一些，基本都是引起發(fā)動機共振，所有的車都有一定的共振碼數(shù)的現(xiàn)象，只是不同碼數(shù)不同的汽車可以忽略不計！
提問者：dr5fghh2016-05-26
悅動雖然是伊蘭特的延伸車型，但他它是在全新的平臺上開發(fā)而成。擁有全新的底盤、傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)。更加舒適。走一般郊區(qū)路況的話，感覺不錯，應(yīng)該可以滿足樓主的需求。其全新調(diào)校的發(fā)動機比目前國內(nèi)在售的伊蘭特節(jié)油8%。調(diào)校過以后
提問者：cima2142013-09-11
