提問者：hgdc8a6r02015-04-12 00:00
胎噪和胎壓有關(guān)系嗎，喲大神知道的嗎、小的謝謝了
嚴(yán)格是胎壓有一定的關(guān)系，但不是唯一，有效解決的方法主要有兩個：一是換成靜音胎，二是做隔音了， 你看一下下面的知識點就明白了，如果我的回答如果對你有幫助，麻煩你支持一下，也是對我的鼓勵，謝謝了。 胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。 胎噪過大應(yīng)檢查下輪胎胎面，是否啃胎，如果啃了那就是四輪定位問題，做下就好了，如果沒啃，噪音還覺得大，那就換輪胎 做翼子板隔音，可以用靜音輪胎，噪音會小些。 胎噪的組成 胎噪（也稱路噪）一般由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構(gòu)成的空氣噪音，二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音，特別是一些輪胎的材質(zhì)偏硬，尤其容易讓車主感受到路噪；三是路面不平造成的路面噪音，特別是行駛在坑坑洼洼的路面時，胎面與地面的磨擦、沖擊產(chǎn)生噪音，并與擋泥板、翼子板等部件的震動形成共鳴放大傳入車內(nèi)。 解決胎噪 降噪要點：對此，降低胎噪的辦法有多種，如做隔音，通過阻隔胎噪向駕駛艙的傳播來減少胎噪。除了需拆除整車前后座椅及內(nèi)飾，同時還要把輪胎以及翼子板內(nèi)襯拆掉，然后在四個車門、門邊部位、輪弧上方部位、四個翼子板以及底盤處貼上隔音材料。 有針對性地做過隔音后，胎噪會有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那種尖銳沙沙聲，變成比較低沉的刷刷聲，音量小了，不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪，原本區(qū)別明顯，這時也變小了；經(jīng)過顛簸路面避震器帶來的轟隆隆的震動聲也顯得短促沉悶；行駛在粗糙路面時，因底盤震動得雙腳發(fā)麻的感覺也變得比較輕微。 除了做汽車隔音外，也可以采取更換舒適型輪胎的方法降低胎噪。引發(fā)噪音和輪胎有關(guān)的因素，主要是胎面花紋，所以，舒適型輪胎會在設(shè)計花紋時，考慮到靜音性。像一些廠家新推出的技術(shù)，可令整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度保持固定不變，使輪胎旋轉(zhuǎn)進入接地面時橡膠花塊的剛性趨于一致，花紋塊的振動幅度趨于均衡，噪音波趨于平穩(wěn)，從而改善了噪音，可將車內(nèi)噪音降低一分貝。更換了這種舒適型輪胎后，人們會感覺胎噪比原來明顯降低。 也有些喜歡DIY的車主，采取另類的方法降低胎噪，其具體做法是將前后輪罩上貼一層隔音棉，先用硬刷將輪罩上的泥土盡量刷凈；將強力膠(如401)涂抹在隔音棉帶膠一面(因為隔音棉上的一層膠太薄)；再將輪罩內(nèi)涂上一層強力膠，貼上隔音棉；然后在隔音棉外層和邊緣噴涂底盤裝甲，最后測試轉(zhuǎn)向是否剮蹭。這種做法針對輪胎與地面摩擦產(chǎn)生噪音，在噪源與車體之間粘一層隔音棉，抵擋部分噪音傳遞到輪罩上，使車身接收的噪音量減小，從而也降低了車上人員所感受到的胎噪。
回答者：lqms032016-04-12 00:00
靜音遠(yuǎn)馬牌或米其林的輪胎
提問者：linglingmaomao2015-07-11
全車做隔音 不過劃不來 重量增加 油耗也增加 其他辦法沒有了
提問者：caoyuanqibing2013-11-23
胎噪大 檢查輪胎 檢查軸承 顛簸明顯就做輪胎動平衡
提問者：QQ7314584212016-12-12
如果確認(rèn)是輪胎噪音，沒有其他問題的話，確實不好消除，因為是輪胎花紋磨損不均，與路面接觸的噪音較新胎時偏高，特別有效到方法沒有，可以對輪胎進行定期換位，如果存在偏磨需要四輪定位檢查和調(diào)整，逐漸輪胎花紋比較均勻了，路噪會小一
提問者：nifengdexin1232013-12-10
橫濱輪胎高端產(chǎn)品才是運動高手，思域配的橫濱A349胎屬于中低檔貨，運動性能并不好，而且胎噪大、耐磨性也不好，3萬公里后輪胎磨損的很厲害。最近我的思域換了普利司通的ER300胎，車子的操控性提高了很多，過彎的時候有信心多了
提問者：mjm12202013-04-11
固特異本身就是一款膠性較硬的輪胎，一般在行駛2萬公里以后噪音的發(fā)生尤其明顯，但是耐磨性還好了 檢查輪胎氣壓，夏天一般別超過2.5個就行了，另外讓輪胎店的師傅檢查輪胎有否問題，比如輪胎面平不平，有無突出的地方，或起伏
提問者：2013-05-24
