提問(wèn)者:2010_20202013-07-14 00:00
我的車方向盤有點(diǎn)抖,一般是什么原因造成的?
你是踩剎車抖還是跑高速斗,還是走差點(diǎn)的路抖…說(shuō)明白點(diǎn)…
回答者:txgfwh2016-07-14 00:00
應(yīng)該和輪胎沒(méi)關(guān)系,要抖也是方向盤這種先抖。是只有120會(huì)抖,還是超過(guò)120以后都要抖?如果只有120時(shí)候抖查查是不是發(fā)動(dòng)機(jī)哪里引起的共振。如果120之后,跑到一百三四十一直抖,檢查一下進(jìn)氣和油路吧,看看是不是因?yàn)楦咚龠M(jìn)氣
提問(wèn)者:agneslee04192015-08-01
如果你覺(jué)得輪胎沒(méi)有問(wèn)題,那就是輪轂的問(wèn)題, 輪轂會(huì)有什么問(wèn)題的,這樣來(lái)看主要有兩個(gè)尺寸上的問(wèn)題: 1、螺絲孔相對(duì)于中心孔的位置度,這個(gè)我們普通設(shè)備是無(wú)法檢測(cè)的。因?yàn)槁萁z孔(PCD孔)與中心孔不是一次加工出來(lái)的,輪轂在
提問(wèn)者:mooku2013-07-10
88萬(wàn),真能跑找個(gè)專業(yè)的查下,在這說(shuō)沒(méi)用最起碼的靜態(tài)抖還是動(dòng)態(tài)抖都沒(méi)說(shuō)80公里抖,原地空加油抖不?就你換的那幾樣?xùn)|西,很簡(jiǎn)單就排除了如果是輪胎平衡的原因,別說(shuō)80,50就抖了如果是節(jié)氣門原因,低速才會(huì)抖,高速?gòu)堥_(kāi)大,根本
提問(wèn)者:cfyql19982013-05-13
皇冠和銳志之間的關(guān)系比任何兩輛車一汽豐田更密切,因?yàn)樗麄儊?lái)自同一個(gè)平臺(tái),同時(shí)也為同級(jí)別,是豪華中型轎車,共同底盤,變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)等諸多配件,價(jià)格相互重疊。銳志下一汽豐田精心包裝的宣傳是在玩一種韻味十足車型的運(yùn)動(dòng):對(duì)個(gè)性化
提問(wèn)者:guangzhouliang2014-09-25
1,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速調(diào)整過(guò)低造成的,怠速設(shè)定值過(guò)低發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),當(dāng)打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān),ECU會(huì)增加怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速,來(lái)補(bǔ)償增加的負(fù)荷,通過(guò)調(diào)整ECU程序,在增加車輛的動(dòng)力同時(shí),還可以通知工程師,將怠速設(shè)定值調(diào)整的高一些。2,突發(fā)性抖動(dòng)首先
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)專家2013-03-07
看一下是不是液壓?jiǎn)栴},這個(gè)主要看車的液壓裝置。
提問(wèn)者:cwaqh2013-05-15