提問(wèn)者：s40l2013-03-10 00:00
加氟后，空調(diào)用不了一個(gè)月就又不制冷了，去修理廠檢查了，管子是好的，氟也沒(méi)有漏不知道是什么原因，請(qǐng)那位高手指點(diǎn)指點(diǎn)？？
產(chǎn)生制冷不足的故障現(xiàn)象，大多是制冷系統(tǒng)所引起的，在維修過(guò)程中除了要求維修工要有一個(gè)好的診斷思維和方法以外，還要求在維修時(shí)做到認(rèn)真、細(xì)致方可徹底完全地排除故障。 現(xiàn)在轎車都基本上都有裝有空調(diào)器，在不同季節(jié)都能給駕馭員提供了一個(gè)車內(nèi)舒適的環(huán)境，但當(dāng)空調(diào)在長(zhǎng)時(shí)間的工作之后也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，尤其是制冷不足的這種現(xiàn)象也較為多見(jiàn)，所以今天我就想與大家來(lái)探討汽車空調(diào)原理及制冷不足的故障原因、檢修。 汽車空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)系統(tǒng)，主要目的是在任何氣候和行駛條件下，能為乘員提供舒適的車內(nèi)環(huán)境。人對(duì)環(huán)境的要求常因體質(zhì)、年齡、性別、習(xí)慣和健康狀況而不一樣。但在正常情況下，多數(shù)人的要求還是大致相同的。適宜的溫度，適宜的濕度、適宜的氣流和清潔的空氣，構(gòu)成了空調(diào)三要素：溫度、濕度和潔凈度。一個(gè)完整的汽車空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)是通過(guò)調(diào)節(jié)溫度、濕度、風(fēng)速和換氣等，來(lái)達(dá)到營(yíng)造車廂內(nèi)舒適環(huán)境的目的。 一、 汽車空調(diào)系統(tǒng)一般組成及作用 空調(diào)系統(tǒng)一般由下五個(gè)系統(tǒng)組成： （1）制冷系統(tǒng)：對(duì)車室內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車室內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行冷卻或除濕，使車室內(nèi)空氣變得涼爽舒適。 （2）暖風(fēng)系統(tǒng)：主要用于取暖，對(duì)車室內(nèi)空氣或由外部進(jìn)入車室內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行加熱，達(dá)到取暖、除濕的目的。 （3）通風(fēng)系統(tǒng)：將外部新鮮空氣吸進(jìn)車室內(nèi)，起通風(fēng)和換氣作用。同時(shí)，通風(fēng)對(duì)防止風(fēng)窗玻璃起霧也起著良好作用。 （4）空氣凈化系統(tǒng)：除去車室內(nèi)空氣中的塵埃、臭味、煙氣及有毒氣體，使車室內(nèi)空氣變得清潔。 制系統(tǒng)：對(duì)制冷和暖風(fēng)系統(tǒng)的溫度、壓力進(jìn)行控制，同時(shí)對(duì)車室內(nèi)空氣的溫度、風(fēng)量、流向進(jìn)行控制，完善了空調(diào)系統(tǒng)的正常工作。 二、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理 （一）汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。如圖 1所示，各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷記憶不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，每個(gè)循環(huán)又四個(gè)基本過(guò)程： 1、壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫抵壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機(jī)。 2、放熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并放出大量的熱。 3、節(jié)流過(guò)程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）排除膨脹裝置。 4、吸熱過(guò)程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。 上述過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行下去，便可達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的
回答者：adgae896782016-03-10 00:00
空調(diào)不制冷最簡(jiǎn)單的可以有10種情況以上，如果你不是專業(yè)的，你能做的就是檢查插座是否有點(diǎn)，空調(diào)遙控器的運(yùn)轉(zhuǎn)模式 是否調(diào)在制冷上，設(shè)置溫度是否低于房間溫度，如果都正常，那就找專業(yè)的上門維修吧，畢竟涉及到用電安全，安全第一。
提問(wèn)者：angel21462016-05-02
你好，空調(diào)不制冷的原因有下列情況1：壓縮機(jī)故障，不啟動(dòng)，不制冷。2：缺少氟利昂。先到4S店或者修車的地方讓工人先檢查壓縮機(jī)是否正常啟動(dòng)，如果啟動(dòng)，加氟利昂，一般可以解決問(wèn)題。
提問(wèn)者：hyc33992015-08-25
空調(diào)不制冷原因之一：氟利昂不夠（俗稱“雪種”不夠）環(huán)境溫度35攝氏度左右時(shí)1、低壓0.45MP2、高壓2.5MP以上3、靜止壓力1.1-1.2MP這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用了三到四年的老空調(diào)�？照{(diào)沒(méi)有完全不制冷，
提問(wèn)者：2014-06-22
最可能原因是缺氟。導(dǎo)致制冷效率不佳。1，汽車在怠速時(shí)，空調(diào)的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速隨引擎轉(zhuǎn)得慢，此時(shí)制冷效率會(huì)差一點(diǎn)。2，系統(tǒng)缺氟時(shí)，一定差，判斷方式是看看膨脹閥后的管子有沒(méi)有冷凝水；摸摸管子冰不冰；不冰沒(méi)水最可能的情形就是缺氟，因
提問(wèn)者：pzjyoyo22016-12-15
長(zhǎng)安之星2代空調(diào)不制冷檢查漏制冷劑、壓縮機(jī)問(wèn)題，散熱風(fēng)扇問(wèn)題、電路問(wèn)
提問(wèn)者：lynn8677932016-12-12
你好空調(diào)不制冷的話建議你上修理廠做個(gè)全面的檢查，一般是由于空調(diào)缺氟或者空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
提問(wèn)者：ruilinwang2016-05-15
