提問者:xuqing20062015-09-29 00:00
另外原車是17寸輪轂我換的原裝的頂配18寸的速度表準嗎
呃~~手動變速箱從設計上就是比自動變速箱高500轉(zhuǎn)左右!樓主不用擔心!另外手動高500轉(zhuǎn)爆發(fā)出來的扭矩比自動提速快!特別是滿載的時候你會發(fā)現(xiàn)手動檔還是很輕松而自動擋會感覺吃力,親身體會的。〉亲詣訐踉1-3檔提速比手動快,因為俺們的手動檔1-2比較卡澀且手速沒自動升檔快...3檔后手動一腳油門的爆發(fā)是很強的!另外比較悲催的是智跑這NU發(fā)動機3000轉(zhuǎn)以下聲音還是不錯的,上3000左右那聲音難聽死了....所以手動檔跑個120碼那叫聲很難聽....
回答者:woai259912016-09-29 00:00
起亞在國內(nèi)為智跑提供2臺發(fā)動機供消費者選擇,包括174馬力的2.4L和163馬力的2.0L機型。而智跑2.0L兩驅(qū)自動擋車型,和現(xiàn)代ix352.0L車型采用相同的動力總成,最大扭矩也同為194牛米。與同級別的本田CR-V
提問者:rchongyuwb2015-04-07
不行,沒出磨合期。最高行駛新車的磨合期按行駛里程規(guī)定較為合理。行駛里程的計算應根據(jù)汽車零部件的磨合情況一般從新車開始使用,到各部件磨合適當所需行駛的里程為磨合期里程。據(jù)測量,國產(chǎn)汽車將過1500km 的磨合期里程,氣缸磨
提問者:bjguolu2017-01-12
首先把車掛空擋,怠速運轉(zhuǎn),聽發(fā)動機聲音抖動油門判斷響聲部位,如果不確定,把前面的發(fā)電機,空調(diào),助力泵皮帶下掉如果響聲在發(fā)動機中部,可以確定是敲缸響,首先把火頭調(diào)慢一點,如還有,重新對正時,如果響聲還存在,把發(fā)動機缸頭抬下
提問者:wlz97992013-04-09
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:ilcz21432016-12-06
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:ahwhfc2016-09-18
本人機械專業(yè)人士。 很多司機喜歡空擋滑行,這樣車子自由滑翔,既省油速度又快。但空擋滑行并不好!一:安全方面,滑行時車子屬于純慣性狀態(tài),受路況影響較大,若是下坡滑行還可使車速過快,剎車負荷大導致事故。二:對變速
提問者:3w_com2013-04-24