提問(wèn)者：seawolfcs2013-11-15 00:00
一般是由于氣門或進(jìn)氣管的積碳比較嚴(yán)重了，國(guó)內(nèi)汽油本身膠質(zhì)的含量就很高，和汽油一起燃燒就會(huì)使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣道等部位產(chǎn)生很多積碳。一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化也會(huì)產(chǎn)生大量的積碳。冷啟動(dòng)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難直到積碳吸收的汽油飽和才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。由于氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。 摩圣積炭清洗劑能徹底清洗汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（包括渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）燃燒室、火花塞、噴油嘴、活塞頂及氣缸-活塞組件表面積炭、積焦、膠質(zhì)等臟物。降低機(jī)油消耗量；增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力；均衡缸壓；降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音；排除由于導(dǎo)熱性能下降而引起的活塞過(guò)熱隱患；降低發(fā)動(dòng)機(jī)CO的排放量。
回答者：heimen142016-11-15 00:00
冬季汽車最好不要在露天存放，應(yīng)該方在有取暖設(shè)備的車庫(kù)內(nèi)，如果在露天停放的話，也應(yīng)該放在陽(yáng)光容易照到的地方，這樣升溫比較快，容易啟動(dòng)。 冬季，我國(guó)大部分地區(qū)氣溫在0℃以下，北方地區(qū)氣溫一般在-25℃左右，個(gè)別地區(qū)最低氣
提問(wèn)者：hyffr2013-05-22
個(gè)人認(rèn)為是1）渦輪增壓出問(wèn)題了。 解決方法：更換電子感應(yīng)器，或是檢查機(jī)油壓力是否達(dá)到規(guī)定值，過(guò)高和過(guò)低都不對(duì)，必須更換增壓器。 2）活塞環(huán)及氣壓缸老化。 解決方法：更換相應(yīng)的組件（四配套）和做鏜
提問(wèn)者：a50121032013-05-06
燒機(jī)油和離合器沒(méi)有關(guān)系。這取決于車輛的使用情況，這里面包括,燃油品質(zhì)、機(jī)油品質(zhì)、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成積碳、油泥，這是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題的根源。機(jī)油可以選擇使用進(jìn)口的，燃油進(jìn)口是做不到的，這
提問(wèn)者：urtak2015-09-06
您好:正常情況發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量為1000公里0.1升如果少得多.可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了.燒機(jī)油一般有兩個(gè)原因:第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機(jī)油竄入燃燒室燃燒.這種情況會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降.燃油消耗增
提問(wèn)者：txc1ao862016-09-20
冬季汽車最好不要在露天存放，應(yīng)該方在有取暖設(shè)備的車庫(kù)內(nèi)，如果在露天停放的話，也應(yīng)該放在陽(yáng)光容易照到的地方，這樣升溫比較快，容易啟動(dòng)。 冬季，我國(guó)大部分地區(qū)氣溫在0℃以下，北方地區(qū)氣溫一般在-25℃左右，個(gè)別地區(qū)
提問(wèn)者：2013-03-26
1 發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) 可是有的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，只是由于一些小毛病造成的，如果了解了這些原因，就能盡快地解決問(wèn)題。 首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因?yàn)槠嚵苡?/p>
提問(wèn)者：dntitocyur2013-03-11
