提問(wèn)者：gjh30902013-06-14 00:00
自適應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)是基于S級(jí)轎車的高端科技，是全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車全系的標(biāo)配，旨在合力提升車輛的舒適性和安全性。它包含了四大功能： 坡道起動(dòng)輔助功能。保證了坡道啟動(dòng)時(shí)的安全與平穩(wěn) 預(yù)制動(dòng)功能。在緊急情況下有效縮短制動(dòng)時(shí)間，提高行車安全 HOLD功能。在走走停停的擁堵情況下有效緩解駕駛員的壓力 剎車盤自動(dòng)干燥功能。保證車輛在各種天氣情況下都能充分發(fā)揮剎車功能，減少事故發(fā)生。
回答者：以云8891192016-06-14 00:00
品質(zhì)方面 奧迪A6比較好畢竟有機(jī)會(huì)當(dāng)公家車 5系外形大氣商用家用面面聚到 不過(guò)質(zhì)量不輸A6 奔馳E級(jí) 反正我不推薦買國(guó)產(chǎn)的 進(jìn)口的話肯定是比國(guó)產(chǎn)A6 5系 好很多 被起訴基本都是國(guó)產(chǎn)E級(jí) 和C級(jí) 也不是
提問(wèn)者：qualayQuath2013-07-16
奔馳各個(gè)級(jí)別的區(qū)別： B-Class：比較新，家用MPV C-Class：定位一般家用，相當(dāng)于奧迪A4或者寶馬3 CLK-Class：雙排座轎跑車 CLS-Class：運(yùn)動(dòng)型豪華車 E-Class：比C
提問(wèn)者：shuyi3312013-06-30
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：2016-06-15
寶馬和奔馳用的機(jī)油是粘度比較低的高級(jí)別機(jī)油，因?yàn)榱鲃?dòng)性好，能在車啟動(dòng)后迅速潤(rùn)滑到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，適合精度較高的高級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)比粘度大的機(jī)油容易流失，也就是燒機(jī)油，這是正常的。
提問(wèn)者：zmyxl1232013-09-03
車標(biāo)是和黑色的氣囊蓋一塊的，需要把氣囊拆下來(lái)，從里面翹出來(lái)。
提問(wèn)者：yrbl8882016-09-11
北京奔馳官網(wǎng)GLC轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其
提問(wèn)者：x88842222016-06-11
