提問者:zhengyou1232013-07-15 00:00
旗HQ300跟豐田皇冠我看除了外觀改了點,中國的車系統(tǒng)都是偷別人的,連皇冠的電腦連紅旗的接口系統(tǒng)照樣進(jìn)的去,包括底盤和發(fā)動機(jī),系統(tǒng)方面很性能都一個樣
紅旗HQ3源于豐田頂級平臺的majesta車型,相當(dāng)于雷克薩斯平臺技術(shù),并且在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)了品質(zhì)上的飛躍,配置方面優(yōu)于同級別車型,由位于長春的一汽紅旗工廠自主生產(chǎn)制造,是我國第一款自主品牌的高端豪華轎車!皟筛咭蝗钡脑O(shè)計理念使紅旗HQ3成為主流豪華轎車市場上頗具競爭力的車型,無論從哪個角度看,紅旗HQ3都是一款完美的產(chǎn)品:尊貴的外型、完美的舒適性、卓越的操控性、尖端的配置、非凡的品質(zhì),紅旗HQ3從這些方面對豪華轎車的定義進(jìn)行了全面的詮釋。1、外觀紅旗HQ3外觀尊貴、大氣,氣度不凡,與源自歐洲的許多豪車相比,多了幾分東方式的儒雅,更符合東方人的審美哲學(xué)。紅旗HQ3車身尺寸為長4965mm/寬1795mm/高1485mm,軸距達(dá)到2850mm,車身造型整體大氣渾然。車身長度接近5米,雖比奧迪A6L短4.7厘米,但車內(nèi)空間利用率高,后排座席空間寬敞舒適。整車頭部尊貴感十足,前大燈曲線流暢,自內(nèi)向外順勢擴(kuò)展,增添了一分銳意進(jìn)取之意,盾形前格柵采用豎條設(shè)計,使得整車頭部看起來更加高大威嚴(yán),發(fā)動機(jī)罩前端紅色的紅旗標(biāo)識如靈犀一點,為整車氣度起到畫龍點睛的作用! ≤嚿韨(cè)面曲線流暢,風(fēng)阻系數(shù)僅僅為0.27,達(dá)到世界頂級水平。腰線自前向后有所上揚,但角度輕微,增加了車輛的沉穩(wěn)感,同時也保留了些許運動元素。亮銀色的防擦條熠熠生輝,更增添了車輛的高級感! ∥膊吭O(shè)計尊貴中不乏復(fù)古的味道,紅色成為尾部設(shè)計的主題色。微凸的近似三角形尾燈如兩面向兩側(cè)傾斜的鮮紅色旗幟。牌照區(qū)兩側(cè)各有一塊紅色飾塊,與紅色的尾燈成遞進(jìn)關(guān)系。在此之上,亮銀色毛體“紅旗”字樣凸顯,令人肅然而生崇敬。雙鍍鉻排氣管分列左右,呈現(xiàn)對稱之美! 2、動力性能 紅旗HQ3配備兩款發(fā)動機(jī),分別是4.3L V8發(fā)動機(jī)和3.0L V6發(fā)動機(jī),兩款發(fā)動機(jī)均采用全鋁合金輕量化設(shè)計,匹配高性能的6速ECT手自一體變速箱。其中,4.3L V8發(fā)動機(jī)在3400轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩430牛.米,這使得配備此發(fā)動機(jī)的紅旗HQ3擁有極其出色的加速性能,完成0-100公里/小時加速僅需7.3秒。 3.0L V6發(fā)動機(jī)采用了雙VVT-i技術(shù),可以精確控制不同工況下的空氣和燃料的混合比,使缸內(nèi)燃燒更為充分,使發(fā)動機(jī)的動力輸出順暢平滑,從而有效提高了發(fā)動機(jī)的動力性能,并減少油耗。從數(shù)據(jù)上來看,紅旗HQ3的發(fā)動機(jī)可以發(fā)出232馬力的功率,奧迪A6L為218馬力。從實際測試來看,紅旗HQ3的百公里加速時間為8.7秒,A6L的百公里加速時間為9.2秒。3.0L V6發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)170千瓦,可為紅旗HQ3提供充沛的動力! 3、操控性能 紅旗HQ3采用前置后輪驅(qū)動的形式,使車輛的前后配重比更加平衡,針對中國的道路和駕駛習(xí)慣開發(fā)的雙叉臂獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架結(jié)構(gòu),可以提供合適的縱向剛度和橫向剛度,使操縱穩(wěn)定性與乘坐舒適性完美融合在一起。通過精準(zhǔn)的懸架調(diào)節(jié),雙叉臂獨立懸架獲得了優(yōu)異的直行穩(wěn)定性。雙叉臂獨立懸架結(jié)構(gòu)使前輪轉(zhuǎn)向角的增大成為可能,從而實現(xiàn)了5.2米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,相比奧迪A6L的6.05米的轉(zhuǎn)彎半徑,紅旗HQ3顯示出優(yōu)秀的操縱靈活性! 〔捎肊PS智能化的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使紅旗HQ3在各種行駛工況下得到最佳助力,減小路面不平引起的對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的擾動,提高了轉(zhuǎn)向性能。紅旗HQ3還擁有更敏捷的油門響應(yīng)和更輕松的轉(zhuǎn)向操控感。同時,ABS、EBD、VSC(車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng))、TRC(牽引力控制系統(tǒng))、HAC(上坡輔助控制系統(tǒng))等一系列高科技電子裝備,確保了整車超群的操控性和穩(wěn)定性。 噪聲是對駕乘舒適性產(chǎn)生負(fù)面影響的一個重要來源。以舒適性為主要訴求的紅旗HQ3在降噪方面處理得非常出色,通過對車輛的FEM(有限元分析),預(yù)測車身室內(nèi)產(chǎn)生的振動和噪音,并采取措施有針對性地減輕振動、抑制噪音。隔音降噪材料采用新開發(fā)的高科技膠板,具有極好的吸音隔振特性。整個底板均采用這種材料,有效隔離來自車外的噪音。即便是在高速行駛,紅旗HQ3內(nèi)的環(huán)境仍然是靜謐宜人! 4、安全性能 在安全方面,紅旗HQ3采用了全方位碰撞適應(yīng)性車體,無論撞擊來自何方,都可對乘員提供有效保護(hù);配備前排雙氣囊、雙前排側(cè)氣囊、雙頭部氣簾,以及同級別車中獨一無二的前排膝部氣囊;與同等級奧迪相比,紅旗HQ3還配備了夜視系統(tǒng)、主動避撞系統(tǒng)、車速投影顯示、智能自適應(yīng)前燈系統(tǒng)AFS、倒車引導(dǎo)系統(tǒng)、輪胎氣壓報警系統(tǒng)、前排安全帶報警系統(tǒng)等安全輔助系統(tǒng)! ∫挂曄到y(tǒng) 夜視系統(tǒng)是一種將夜間低光照射范圍內(nèi)的行人、障礙物進(jìn)行影像化處理,提供給駕駛者的駕駛輔助系統(tǒng)。HQ3采用的是近紅外線型夜視。夜間用前大燈中的近紅外線發(fā)射器發(fā)射的近紅外線照射車輛前方40-250米的行人或障礙物,夜視型內(nèi)后視鏡上的近紅外線攝影機(jī)使反射光成像,在前風(fēng)窗下方的顯示屏上顯示,再通過安裝在儀表板上的凹面鏡反射,駕駛員就會看到在前風(fēng)窗前面成的虛像。該系統(tǒng)是同級車所不具備的,體現(xiàn)了紅旗HQ3的高科技魅力! ≈鲃颖茏蚕到y(tǒng) 紅旗HQ3高效的主動避撞系統(tǒng)也是尖端科技的體現(xiàn)。通過微波雷達(dá),行車電腦自動判斷車距,在車與障礙物迅速接近的瞬間,安全帶自動收緊,發(fā)動機(jī)、底盤同時制動,有效避免撞擊,提高安全性! ≤囁偻队帮@示 將車速信息以數(shù)字的形式投影在前風(fēng)窗駕駛員正前方,使駕駛員不必低頭察看儀表,即可隨時掌握車速信息,提高行使安全性。 智能自適應(yīng)前燈系統(tǒng)AFS 在夜間轉(zhuǎn)彎時,根據(jù)車速和方向盤轉(zhuǎn)角的變化,近光燈可以進(jìn)行同步左右擺動,提高了轉(zhuǎn)彎時的前方視覺識別效果。右轉(zhuǎn)時右側(cè)頭燈最大可轉(zhuǎn)5度,左側(cè)頭燈最大可轉(zhuǎn)15度。左轉(zhuǎn)時左側(cè)頭燈最大可轉(zhuǎn)5度,右側(cè)頭燈最大可轉(zhuǎn)15度。 倒車引導(dǎo)系統(tǒng) 中控臺顯示屏集成了倒車誘導(dǎo)顯示系統(tǒng)。在點火開關(guān)處于ON時,變速手柄處于[R]檔位置,電子多媒體顯示屏就會自動切換到車尾攝像機(jī)拍攝到的畫面,后監(jiān)視器可以將車輛后方的安全距離-車幅延長線-預(yù)想路線以及停車線等相關(guān)信息顯示在顯示屏上。上面的輔助標(biāo)示線標(biāo)明了不同的車尾距離。還可以在屏幕上選擇不同的停車方式,屏幕上就會出現(xiàn)不同的輔助標(biāo)線。并輔以聲音提示,倒車時特別方便。 5、舒適性能 與同等級奧迪相比,紅旗HQ3配備了很多旨在提高舒適性的配置! 」庥|媒空氣循環(huán)裝置 后部自動空調(diào)裝置不僅帶冷風(fēng),還備有光觸媒自動除自臭凈化器。通過后部中央扶手控制板的按鈕進(jìn)行操作。空氣凈化器是在使用活性碳除臭基礎(chǔ)上,利用紫外線燈和氧化鈦的光催化劑,將臭味用水和碳酸氣體進(jìn)行分解來進(jìn)行除臭! 〉入x子空氣凈化器 等離子發(fā)生器置于儀表板內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)管上,通過操作設(shè)置在前閱讀燈控制板上的按鈕產(chǎn)生等離子,把等離子和負(fù)離子通過空調(diào)吹入車內(nèi),改善空氣質(zhì)量,使車內(nèi)更加舒適。等離子除菌的原理是:利用水分子向粒子凝縮的性質(zhì),離子撞擊霉菌使其失去活性達(dá)到除菌效果。對浮游的霉菌進(jìn)行攻擊,抑制其臭味的產(chǎn)生,把正負(fù)離子向車內(nèi)放出,附著于浮游的霉菌上不讓其活性化,包住霉菌菌原體抑制其作用。等離子發(fā)生器還可以產(chǎn)生負(fù)離子,也可以根據(jù)后部空調(diào)單元內(nèi)的煙度感應(yīng)器傳來的信號,自動控制等離子與負(fù)離子的比例,使其近乎于在森林、瀑布周圍的離子狀態(tài)! 『笈抛喙δ芸刂瓢粹o 后排座椅中央的扶手前端是多功能控制臺,不僅有帶阻尼伸縮的隱藏式杯架,還可以由后排乘員獨立控制后排座椅加熱、仰臥調(diào)整和后排電動遮陽簾。不僅如此,多功能控制臺還可以控制音響和空調(diào)系統(tǒng),使后排乘員隨時按照自己的意愿調(diào)節(jié)乘坐環(huán)境。在后排中央扶手內(nèi)設(shè)計有儲物空間、車載電源接口,并放置了DVD影音娛樂系統(tǒng)的遙控器,每個細(xì)節(jié)的設(shè)計都體現(xiàn)著以人為本的思想,相比同級車,紅旗HQ3在給駕乘人員提供最大的便利性的同時,還帶來了頂級的舒適享受! ≤囕d冷藏箱 紅旗HQ3在后排座位中央扶手后方設(shè)置有車載冷藏箱,可以由后座乘員方便的開啟和拿取飲料。在天氣炎熱或乘車旅行時能夠享受冰涼可口的飲品,將使旅程更加完美! 『笈抛坞妱诱{(diào)整和腳枕 紅旗HQ3的后排座椅靠背的傾斜角度可以在駕乘人員的控制下進(jìn)行調(diào)節(jié),最大可以傾斜11度。這不僅滿足了不同乘員對座椅的不同需求,也最大程度緩解了長途乘坐帶來的疲倦感。副駕駛席的靠背中央設(shè)計有可折疊腳枕,打開腳枕并放下頭枕,后排乘員即可將腿伸平,最大限度地伸展和放松,還獲得了更好的前部視野。 DVD影音娛樂系統(tǒng)和EMV多媒體交互界面 與奧迪A6L不同,紅旗HQ3的音響系統(tǒng)支持DVD影音播放功能。與同級車不同的是,紅旗HQ3帶有后排頂置9英寸自動折疊DVD液晶顯示屏,不僅可以與前排的LCD屏幕同時播放音像節(jié)目,即使是在車輛行駛中,前排屏幕顯示即時地圖信息的情況下,依然不影響后排乘員觀看視頻畫面,而且后排可以通過遙控器控制后排娛樂系統(tǒng)的全部功能并通過耳機(jī)收聽,不影響駕駛員的安全駕駛! 〖t旗HQ3的GPS系統(tǒng)具有界面清晰易懂、電腦查詢、語音指令、覆蓋面廣等特點。觸摸屏藍(lán)牙電話可以綁定個人手機(jī)、觸摸屏拔號,充分發(fā)揮私人IT產(chǎn)品作用。位于前排座的LCD屏幕還同時具備觸摸屏控制功能,音響和空調(diào)以及電話的操作均通過集成于EMV系統(tǒng)的軟件進(jìn)行控制,不僅直觀易于理解和使用,而且減少了中控臺的按鍵數(shù)量,使中控臺的設(shè)計簡潔大方! 6、經(jīng)濟(jì)性能 燃料費用低 90Km/h等速油耗為5.8 L/100Km,明顯低于同級車數(shù)據(jù)。 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS只在轉(zhuǎn)向時電動機(jī)才提供助力,它不同于液壓助力轉(zhuǎn)向HPS在即使不轉(zhuǎn)向時,油泵也一直運轉(zhuǎn),消耗發(fā)動機(jī)動力。因而EPS能減少燃料消耗! 【S護(hù)費用低 電動助力轉(zhuǎn)向EPS取消了油泵、皮帶、皮帶輪、液壓軟管、液壓油及密封件等,其零件比HPS大大減少,因而其質(zhì)量更輕、結(jié)構(gòu)更緊湊,在安裝位置選擇方面也更容易。 EPS沒有液壓回路,比HPS更易調(diào)整和檢測。EPS不存在滲油問題,消除了液壓助力中液壓油泄漏問題,可大大降低保修成本。 故障率及時間成本低 采用先進(jìn)成熟的技術(shù),針對中國路況及油品改善了發(fā)動機(jī),懸架系統(tǒng),嚴(yán)格控制的裝配工藝,都降低了整車故障率,降低了時間成本。 皇冠是豐田集團(tuán)旗下一款小型車汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線,已經(jīng)有超過第13代車型,國產(chǎn)皇冠發(fā)動機(jī)為2.5L、3.0L和4.3L三種,前二者均為V6缸24氣門設(shè)計,4.3L發(fā)動機(jī)則為V型八缸。配置Dual VVT-i進(jìn)出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng),使發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動力性能都有很大提高,馬力更加強(qiáng)勁。底盤方面,采用了四輪全獨立懸架,舒適性很好。然而兩者之間的差別一個是國產(chǎn)一個是日產(chǎn),性能差不多。基于外觀來說,豐田皇冠的車型比較穩(wěn)重,對于年輕人來說活力不夠。
回答者:guorentianxia2016-07-15 00:00
我問過4S的人,他們說這個是皇冠的通病,不論2.5還是3.0的都一樣,我每次去保養(yǎng)只要一說到空調(diào)有味道,他們就說要換什么濾網(wǎng),明擺著這是想多賺錢!可能把空調(diào)改為內(nèi)循環(huán)要好一點
提問者:carrie00_22013-09-04
因為你開了空調(diào)外循環(huán),剎車片磨擦的味道傳入車內(nèi)58車
提問者:rbk512016-08-05
皮帶磨損的味道,檢查空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶是否老化或者松了,然后根據(jù)情況進(jìn)行處理。
提問者:zhanwei20062015-04-19
貌似夏天開空調(diào)就出味兒!冬季沒啥味兒,這剛一入夏,開空調(diào)味道很重!同問黃油,這個異味兒咋解決?得多少米?
提問者:jmmn42421672015-09-22
建議先清洗下空調(diào)管道,因為長時間不清理,很多臟東西會附著在上面,散發(fā)的味道 然后建議更換一款復(fù)合型空調(diào)濾芯,就像坤牌的復(fù)合型空調(diào)濾芯,是不錯的選擇,黑面的采用椰殼活性炭,吸附異味的能力比竹炭的強(qiáng)幾十倍的,建議您去試試,
提問者:wuxuewen23052013-09-04
在選購車輛時,最好先打開車門聞聞味道,特別是家有孕婦、小朋友的車主,盡量選擇無異味或異味較輕、符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車型。 在購買新車初期,上車之前最好先打開車門散散異味,行駛過程中最好不要時時緊閉車窗,在空氣質(zhì)量相對較好
提問者:2014-02-03