3.0L排量的能開到7個以下.5真皮天窗版之前的比較省油、剎車保養(yǎng)等).7月初在4S店大保(主要， ，2013：發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，出廠后在市區(qū)行車235公里用了40升油，別讓他們給“蒙”了，油耗17%，你說省不省油.5
性價比肯定皇冠好，皇冠是日本車的精髓。油耗上面的沒一個能比的上300h，我的300h白公里5.8個油，日本車的質(zhì)量是奔馳比不了的。那三款差不多。雷克薩斯有6年免費(fèi)保修保養(yǎng)，還是很劃算的。綜合排名是300h，皇冠，gla,
03年的皇冠是原裝日本進(jìn)口的，有兩種排量都是V型六缸，2.5升和3.0升，用的是4速自動變速器，正常公路行駛狀況下百公里耗油量2.5升的是11升左右；3.0升的耗油量在13升左右。請參考。
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計
你好，皇冠目前有2.0T和3.0L兩種動力的，2.0T的綜合油耗10個左右，3.0L的要12個上下～具體還得看路況和駕駛習(xí)慣～
C5不知道，皇冠油耗不低，2.5或者2.0T都不低，畢竟是C級后驅(qū)車了，同級別油耗算低的，和B級車比沒優(yōu)勢。
油耗是大了點(diǎn)，不要看它老開到200不成問題，而且這車要是壞了配件好買，也便宜
老豐田皇冠耗不耗油一公里要多少錢 多老的皇冠？05年的國產(chǎn)第一批皇冠3.0加97百公里13~15，高速11
可能是線路故障導(dǎo)致的；希望能幫到您這，望采納，祝您用車愉快，謝謝朋友。
當(dāng)秋陽漸暖，樹葉飄散，飛舞的金色旋轉(zhuǎn)著把夢想點(diǎn)燃，點(diǎn)燃的還有我們武漢站星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽初賽的火把。10月21日，星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽初賽武漢站火熱開賽。承襲往年賽事的高關(guān)注度，今年的賽事熱度依舊持續(xù)高漲，共有15位選手參與初賽，共同角逐節(jié)油王者的稱號。最后，車主楊光奎先生就憑借出色的節(jié)油駕駛技巧，最...
作為一款全系標(biāo)配“藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)+愛信8AT”動力組合的“進(jìn)階版明日座駕”，第二代CS75PLUS自2月28日上市以來，憑借全面領(lǐng)跑對手的澎湃性能，成為今年車市的現(xiàn)象級爆款。面對用戶關(guān)注度的不斷提升，4月20日,長安汽車在重慶舉辦了聚焦油耗的“#苛刻挑戰(zhàn)#人機(jī)對決——第二代CS75PLUS超節(jié)油挑戰(zhàn)賽”...
一汽豐田皇冠品牌的首款SUV皇冠陸放已經(jīng)上市一段時間了，累計銷量也已接近20000臺，表現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場潛力。作為一款主打靜奢、動感的中大型SUV，皇冠陸放霸氣沉穩(wěn)的設(shè)計和靜謐寬適的空間優(yōu)勢成為了堅實(shí)的消費(fèi)者口碑。除此之外，根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際反饋，燃油經(jīng)濟(jì)性也給了他們足夠大的驚喜。其實(shí)，皇冠陸放的車型...
天生為省，無懼挑戰(zhàn)。近日，第三代哈弗H6節(jié)油挑戰(zhàn)賽分別在鄭州、濟(jì)南兩座名城圓滿收官，比賽期間，包括兩地核心媒體、忠實(shí)車主及跨界達(dá)人等在內(nèi)的節(jié)油好手們紛紛前來應(yīng)戰(zhàn)，“節(jié)油實(shí)力者”第三代哈弗H6最終以最低5.8升/百公里油耗數(shù)據(jù)，展現(xiàn)出其在燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛操控性以及車輛動力性等層面的全面實(shí)力，次次不斷刷...
作者：王云飛5月29日，“創(chuàng)富皮卡誰與爭鋒”鄭州日產(chǎn)新銳騏節(jié)油爭霸賽全國總決賽在河南鄭州“擂響戰(zhàn)鼓”。來自全國16個省份的20名入圍選手齊聚鄭州，在“創(chuàng)富皮卡”新銳騏的助力下，角逐全國節(jié)油總冠軍。迎戰(zhàn)高溫油耗頻頻被刷新鄭州站作為本次鄭州日產(chǎn)新銳騏節(jié)油爭霸賽的收官之戰(zhàn)，為了挖掘新銳騏在真實(shí)運(yùn)營場景下的...
去年，星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽憑借貼近用戶日常使用場景的比賽模式，以及比賽中創(chuàng)造的多個超低油耗記錄，引起了業(yè)界的關(guān)注，“可靠伙伴”星銳節(jié)油王的價值實(shí)力再被認(rèn)證。今年，第六屆星銳節(jié)油王者挑戰(zhàn)賽再度來襲，初賽已在全國18個城市同步開展，各路節(jié)油高手不斷刷新節(jié)油記錄。在6月20日長春站的初賽現(xiàn)場，呂先生憑借超高...
“曲折·繁榮”是2019年汽車消費(fèi)市場的典型代表詞。中國GDP近幾年的的持續(xù)走低，意味著包括汽車行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)在都在面臨著挑戰(zhàn)。但隨著人均可支配收入的增長，為汽車市場注入一支強(qiáng)心針。90后新生代年輕消費(fèi)主力開始崛起，他們對于汽車消費(fèi)不再像父輩那樣對于汽車的要求不再是一個代步工具，他們主張品質(zhì)化、...
哈弗SUV日前結(jié)束了一場邀請所有哈弗F7車主參與、名為“刷油7”的節(jié)油挑戰(zhàn)賽，經(jīng)過全國各地數(shù)千名車主為期半月的比拼之后，產(chǎn)生了很多有意思的數(shù)據(jù)。繼公布了全體挑戰(zhàn)者平均油耗7.32L/百公里、南北區(qū)域油耗為7.18L對7.48L/百公里、男女油耗各自為7.36L對6.96L/百公里之后，哈弗官方又給出...
油價漲漲跌跌,牽動著很多車主的心,跌的時候拍手叫好,漲的時候愁眉苦臉。其實(shí),甭管油價漲跌,買輛省油的車才是一勞永逸的最好方法。尤其對工薪一族來說,一款車是否有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性很大程度上決定了它能否被列入考慮范圍內(nèi)。今天,為了讓小伙伴在選車時更為明確,我們將為大家安利幾款價格實(shí)惠且品質(zhì)不錯的熱門SUV...
10月17日至10月18日，為期兩天的廣汽本田新一代凌派媒體節(jié)油賽暨試駕會在北京密云古北水鎮(zhèn)圓滿收官。來自北京20多家主流汽車媒體共同參加，和新一代凌派在色彩斑斕的秋色中進(jìn)行了深入的駕控體驗(yàn)。通過道路試駕和豐富的場地趣味試駕環(huán)節(jié)，進(jìn)一步感受到了新一代凌派靈活的操控性和出眾的性能。凌派上市價格表車型售...
在巨大的生存壓力下，疫苗、房價、房租先后成為爆款10萬+的話題;在激烈的市場競爭中，還有一個始終牽動車主神經(jīng)、觸及多方利益的東西，那就是油耗。消費(fèi)者重視油耗，是因?yàn)檫@與他們的荷包息息相關(guān)，油耗越低使用成本越低，用同樣的油費(fèi)跑更多的里程，至少聽上去很美;而在生產(chǎn)者看來，油耗是自身實(shí)力的彰顯，油耗的小數(shù)...
對于汽車駕駛來說，新手和老司機(jī)差別在于，是否能真正了解自己的車。就和愛一個人一樣，得用心。只要你懂她，愛她，她才給你最全部的愛。WEYVV7無疑是中國SUV市場最成功的高端車型，受關(guān)注自然少不了質(zhì)疑，有人說這款車的油耗高，那么事實(shí)真是如此？那么我們就用實(shí)際行動就來個論斷。WEY品牌所舉辦的“智鑒WE...
對于SUV的用車需求，絕大多數(shù)用戶的描述是這樣的：“動力充沛”而又“節(jié)能省油”，“操控靈活”同時“空間寬敞”，“價格經(jīng)濟(jì)”又要“配置齊全”，“外表威武”還要“內(nèi)飾精致”……這些看似矛盾的要求，中國首款豪華中型SUV——WEYVV7竟然全都做到了！2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，Collie智慧安全系統(tǒng)、12...
4月22日，“真質(zhì)挑戰(zhàn)油我做主-遠(yuǎn)景X3節(jié)油挑戰(zhàn)賽”上海站活動在上海國家會展中心洲際酒店正式拉開帷幕。由11名車主和車友組成的挑戰(zhàn)團(tuán)在41公里復(fù)雜路況下比拼節(jié)油技藝，角逐大賽冠軍�；顒又�，參與挑戰(zhàn)的11輛遠(yuǎn)景X3均開出了低于6L/100km的油耗成績，展現(xiàn)了遠(yuǎn)景X3優(yōu)異的節(jié)油性能、高效平順的動力輸出...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款皇冠2.5L智享版廠商一汽豐田級別屬性中大型車發(fā)動機(jī)5GR-FE2.5L193馬力V6變速箱6擋手自一體驅(qū)動方式前置后驅(qū)長/寬/高(mm)5020/1805/1480軸距(mm)2925車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速236/4400最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速142/6...
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【58車·深圳行情】近日，編輯從深圳地區(qū)一汽豐田4S店了解到,目前皇冠可優(yōu)惠1.2萬元，現(xiàn)車充足，顏色可選，歡迎到店試乘試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：0755-33002601皇冠最新價格變化表車型指導(dǎo)價皇冠皇冠細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評：皇冠一直以來豐田家族里面受市場青睞的一款車型，外形成熟穩(wěn)重，車身吸...
