提問(wèn)者:pliuba2013-02-28 00:00
全合成比礦物油肯定要好,至于用什么型號(hào)的,主要還是要考慮環(huán)境的溫度了,因?yàn)闄C(jī)油的粘度受溫度影響較大!可以考慮用美孚、喜力、加實(shí)多等!
回答者:憤怒蘑菇_2016-02-28 00:00
原因分析及解決辦法:1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少,造成潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)油或少油,從而造成機(jī)油壓力低。解決辦法:補(bǔ)加油。2、機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出,造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。解決辦法:換油! 3、機(jī)油稀或因發(fā)
提問(wèn)者:dvyzmjrjt2016-06-08
你會(huì)遇到這樣的情況嗎,一般德國(guó)車都是燒機(jī)油的,應(yīng)該是機(jī)油少的情況才對(duì)。也有可能是你保養(yǎng)時(shí)維修工給你多加了一點(diǎn)
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2017-01-26
都是有不同的機(jī)油和和機(jī)濾可以選擇的,通常都是比較貴。如果是保質(zhì)期在SSSS店只用普通的即可,也就是前面是什么機(jī)油或機(jī)濾就繼續(xù)用什么樣的。 保質(zhì)期外就不建議了,大家都懂的~~~
提問(wèn)者:shuobuchuki2015-12-05
不曉得LZ遇到的是什么問(wèn)題,一般像這種車是不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象的。 如果你懷疑你的車燒機(jī)油,在下次保養(yǎng)的時(shí)候注意看一下機(jī)油尺,過(guò)一周再檢查一下機(jī)油尺,特別是在跑長(zhǎng)途或用過(guò)一段時(shí)間車以后。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油變少,最多能到維修站
提問(wèn)者:mm92264932013-07-01
少不少機(jī)油這跟發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣循環(huán)和壓縮比以及燃燒室溫度有關(guān), 58車>>
提問(wèn)者:xzpic5zslf52014-08-11
你這個(gè)稍微有點(diǎn)。我的也是首保送的美孚,5000多換的,現(xiàn)在11000多,還在中間,變化不大。
提問(wèn)者:xiaoxuehj2013-08-24