普拉多7gr-fks發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

普拉多相關(guān)問題

• 一汽豐田普拉多2.7的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

  發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)不進(jìn)口不重要，不管進(jìn)口國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)問題都不大，關(guān)鍵是一定要上整車進(jìn)口的，一汽的普拉多和中東版的還是有差距的，不論質(zhì)量，還是動(dòng)力調(diào)校，原汁原味的還是中東版好，我開過國產(chǎn)的，起步初段真的不如中東版，似乎國產(chǎn)的更線性，平

  提問者：jgpoG8622016-01-19

• 進(jìn)口普拉多2.7發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)先進(jìn)嗎

  不是很先進(jìn)的技術(shù)但是比較穩(wěn)定

  提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-26

• 04年進(jìn)口普拉多3400發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶的嗎?

  一般正時(shí)皮帶用久，車會動(dòng)力會消失，并伴有強(qiáng)烈異響，再次啟動(dòng)也會有異響。使用壽命；如正時(shí)皮帶會因材質(zhì)的不同、生產(chǎn)廠家的不同而有不同的使用周期，一定時(shí)間后均需要更換。正時(shí)皮帶若有故障一般會有征兆：如發(fā)動(dòng)機(jī)無力、異響、起動(dòng)不了

  提問者：ghset858202016-10-04

• 廣汽豐田漢蘭達(dá)2.7的發(fā)動(dòng)機(jī) 對比 豐田普拉多(進(jìn)口)2.7的發(fā)動(dòng)機(jī) 有什么區(qū)別?請?jiān)敿?xì)一點(diǎn)……

  你好。 漢蘭達(dá)是廣汽豐田， 普拉多2.7是進(jìn)口的。 所以說， 漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的，普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。 這點(diǎn)從發(fā)動(dòng)機(jī)代號上就可以看出。 漢蘭達(dá)的馬力更大， 而且有雙VVT-i可變進(jìn)氣，排放也可以達(dá)到國5

  提問者：hayzeewong2013-09-06

• 進(jìn)口三菱帕杰羅和豐田普拉多比哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)

  理論上原裝進(jìn)口的要先進(jìn)一點(diǎn)點(diǎn)，關(guān)鍵是看看發(fā)動(dòng)機(jī)的型號和技術(shù)特點(diǎn)。進(jìn)口的質(zhì)量絕對好，小日本給中國的技術(shù)都是相對落后的、。

  提問者：xiaoxi19968112013-11-09

• 2015國產(chǎn)豐田普拉多2700發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口嗎

  中外合資的車發(fā)動(dòng)機(jī)都是在國內(nèi)生產(chǎn)的。只是是按照人家的要求和核心技術(shù)生產(chǎn)。

  提問者：患得患失262015-01-21