提問(wèn)者：yj080022013-07-06 00:00
具體的講解一下！還有這個(gè)車怎么樣！謝謝！
氣罐》 什么氣罐？是不是煤氣罐？那個(gè)估計(jì)能裝個(gè)10來(lái)個(gè)吧~還有這款車相比長(zhǎng)安之星來(lái)說(shuō)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)~優(yōu)點(diǎn)是車殼好~現(xiàn)在的長(zhǎng)安之星你去用手按下就知道了~那鐵皮薄的跟什么樣的~這也就五菱的唯一優(yōu)點(diǎn)了~缺點(diǎn)最主要的有兩點(diǎn):一點(diǎn)是線路太差有時(shí)候你開(kāi)著開(kāi)著就會(huì)熄火~其實(shí)就是線路太差了時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)就會(huì)斷開(kāi)~還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)~相比起長(zhǎng)安之星的474發(fā)動(dòng)機(jī)五菱的465B系列發(fā)動(dòng)機(jī)就不行了~474是全新的發(fā)動(dòng)機(jī)465B系列是原來(lái)的老發(fā)動(dòng)機(jī)改裝的~也就換了個(gè)進(jìn)氣支管變成可變氣壓進(jìn)氣支管~正時(shí)皮帶變成了鏈條式的~別的基本上都沒(méi)變~當(dāng)然馬力是大了些~可是這發(fā)動(dòng)機(jī)可能一兩年以后就沒(méi)那么大馬力了~就不行了~總之車與車之間都有優(yōu)缺點(diǎn)的~
回答者：szj07602016-07-06 00:00
奔奔MINI使用了正時(shí)皮帶，當(dāng)車輛行駛到6~8萬(wàn)公里時(shí)需要更換正時(shí)皮帶組件，這類車型的維修保養(yǎng)費(fèi)用很低廉。 =======================================>>>來(lái)自長(zhǎng)春的小
提問(wèn)者：hyg03142013-04-27
早批用的是三菱的4G15 后來(lái)改進(jìn)了 在三菱4G15的起步上加了VVT 可變進(jìn)門正時(shí)
提問(wèn)者：lj562013-05-25
你好，對(duì)正時(shí)要找到正式點(diǎn)才行，對(duì)好正時(shí)點(diǎn)，正時(shí)基本就對(duì)好了，要是找不到正式點(diǎn)，可以歐諾個(gè)正時(shí)專業(yè)工具來(lái)對(duì)，也可以利用進(jìn)排氣來(lái)對(duì)正時(shí)，正時(shí)的對(duì)不對(duì)，可以用正時(shí)槍或診斷電腦來(lái)檢測(cè)。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-02-28
作用是相同的 正時(shí)鏈條可以終身免維護(hù)、 正時(shí)皮帶每隔6萬(wàn)公里左右就需要更換
提問(wèn)者：wsds8882013-06-29
傳動(dòng)軸是由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。傳動(dòng)軸(DriveShaft)連接或裝配各項(xiàng)配件，而又可移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形物體 傳動(dòng)軸配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對(duì)前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的車來(lái)說(shuō)是把變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳到主減速器的
提問(wèn)者：barcelona_pan2015-10-13
4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是DOHC結(jié)構(gòu)，不是SOHC。 進(jìn)氣凸輪軸的一端是皮帶輪，安裝正時(shí)皮帶。而在氣門室里面，進(jìn)氣凸輪軸的另一端還有鏈輪，通過(guò)鏈條與排氣凸輪軸的鏈輪形成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。所以LZ打開(kāi)機(jī)油蓋看到的是兩根軸 動(dòng)力傳遞
提問(wèn)者：XIAOYYANG2014-04-03
