提問者:yzkmax2017-01-16 00:00
我感覺粘缸何拉缸應(yīng)屬于同一個(gè)的概念,都是因?yàn)闈?rùn)難以形成油膜,當(dāng)而造成汽缸和活塞出現(xiàn)一些劃痕。嚴(yán)重的甚至?xí)霈F(xiàn)干磨!! 希望采納
回答者:jiangjianingj2016-04-26 00:00
會(huì)是開鍋,缺水嗎?溫度過高了
提問者:vz21149j202013-02-22
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指汽缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷,嚴(yán)重 時(shí)發(fā)生熔著性磨損,造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大事故。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的根本原因是汽缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油
提問者:2013-06-16
缺缸:指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或幾個(gè)氣缸不工作,或者是工作不正常。爆缸:指發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部混合氣的不正常燃燒。拉缸:指發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過高或缺機(jī)油的情況下持續(xù)工作,造成活塞與缸筒之間的硬性磨損。
提問者:tanxuna2016-09-15
一、拉缸的癥狀的確定1、車在一次常規(guī)維護(hù)中,僅換了第一缸和第三缸的活塞環(huán),沒過幾天便出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如維護(hù)前,同時(shí)有耗機(jī)油現(xiàn)象。2、駕駛員自報(bào)在使用中沒有缺油、缺水,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不能負(fù)責(zé);但中途曾發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警告燈亮 ,
提問者:路下的燈2016-04-27
拉缸的話,發(fā)動(dòng)機(jī)就不能動(dòng)了。 先看分火頭有電沒有,再看噴油嘴有油沒有,機(jī)油、尾氣都可以目測(cè)……如果沒有明顯癥狀,很可能是電掉了。 四缸車缺一個(gè)就會(huì)劇烈震動(dòng), 機(jī)油……拉缸的話和機(jī)油有關(guān),你都能發(fā)動(dòng)著,說明機(jī)油不是主要
提問者:axmro20102013-06-30
維修的價(jià)格因車而異,如果是只修拉缸的話,價(jià)格有點(diǎn)偏高,鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套與缸體是鑄成一體的,如果維修就是鏜缸后再加裝一個(gè)缸套,壽命的長(zhǎng)短關(guān)鍵看缸套的質(zhì)量如何,最好還是不要激烈駕駛,修好后壽命也不如以前,七,八萬公里應(yīng)該問題
提問者:grrh24782014-07-07