大眾-寶來(lái) - 2014新寶來(lái) 跟車(chē)低速行駛時(shí)松油門(mén)，再加油門(mén)會(huì)頓，高手指點(diǎn)

相關(guān)問(wèn)題

• 邁騰低速松油門(mén)頓挫感

  檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng) 尤其點(diǎn)火檢查�；鸹ㄈ�--分缸線---點(diǎn)火線圈 其中火花塞使用壽命在4-6萬(wàn)公里， 分缸線是否存在漏點(diǎn)的問(wèn)題， 點(diǎn)火線圈檢查是否油斷火的問(wèn)題。 檢查汽油濾臟不臟堵不堵油壓是否正常。 如果以上

  提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-11-18

• 行駛中高速五檔松油門(mén)車(chē)子有頓挫感

  　　變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不

  提問(wèn)者：gulcose2015-11-22

• 轎車(chē)低速行駛松油門(mén)時(shí)有點(diǎn)頓挫是怎么回事呀

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問(wèn)者：zuihlu62k2016-01-14

• 邁騰低速松油門(mén)頓挫感

  邁騰低速松油門(mén)頓挫感的原因及解決辦法：（1）檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng)：尤其點(diǎn)火檢查。火花塞--分缸線---點(diǎn)火線圈，火花塞使用壽命在4-6萬(wàn)公里，（2）分缸線是否存在漏點(diǎn)的問(wèn)題：點(diǎn)火線圈檢查是否油斷火的問(wèn)題。（3）檢查汽油濾臟

  提問(wèn)者：XTC8902016-03-30

• 自動(dòng)檔車(chē)低速行駛時(shí)一松油門(mén)就減速,像踩剎車(chē),怎么回事

  檢查一下是否有剎車(chē)不回位的情況，找個(gè)修車(chē)的，車(chē)頂起來(lái)看輪胎能不能輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)

  提問(wèn)者：2014-11-27

• 明銳低速行駛加油門(mén)再松油門(mén) 框 響，再見(jiàn)油門(mén)也響，是不是變速箱和半軸之間的間隙大了（我自己支起前

  這類(lèi)問(wèn)題一般不是半軸和變速箱問(wèn)題 棘爪墊看看吧 有時(shí)是這個(gè)問(wèn)題 老化或者先天缺陷

  提問(wèn)者：erliang7852015-01-24