提問者:pure_paper2016-08-29 00:00
奔馳ml等紅燈時(shí)熄火,儀表盤全亮
是不是,加油又跑了,是啟停功能。等紅燈時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,加油或許打方向就著車了
回答者:zhkk13142016-08-31 00:00
你說的是你車的啟停系統(tǒng)吧!之前等紅燈都熄火,現(xiàn)在不熄火,你感覺不對是吧!如果是,說明電瓶虧電,蓄電池傳感器測得電壓,下一次啟動(dòng)電量不足,告訴電腦,電腦不讓熄火的。啟停系統(tǒng)是電腦控制的,這是程序設(shè)計(jì)的。是正常的。希望可以幫
提問者:liuyuliuyiben2016-01-24
清洗節(jié)氣門匹配設(shè)定,電腦檢測故障
提問者:guiyhwl59582016-08-18
等紅燈時(shí)車熄火與加速無力,新干線做豐田保養(yǎng)O可以。
提問者:qinjinkuan2015-10-11
100秒以上當(dāng)你看見紅綠燈的秒數(shù)顯示"PP"的時(shí)候 證明時(shí)間超過99秒 熄火40多秒不要熄 浪費(fèi)起動(dòng)機(jī) 一個(gè)好幾百塊呢 壽命不到1W次
提問者:WTkld2013-03-20
汽車在熱車情況下,等紅燈會(huì)熄火情況如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速中自動(dòng)熄火 怠速情況下自動(dòng)熄火,多是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)的原因,節(jié)氣門/怠速馬達(dá)處積碳嚴(yán)重或者零部件損壞都有可能引發(fā)此故障,進(jìn)氣量不足是主要原因! ⊥瑫r(shí),空
提問者:zhr00722015-11-12
建議不要在等紅燈時(shí)熄火,這種做法并不能省油,因?yàn)闀r(shí)間比較短,如果是熄火,再次啟動(dòng)時(shí),噴入的油與短時(shí)間內(nèi)油耗也差不多,還有就是會(huì)磨損起動(dòng)機(jī),電瓶的壽命也會(huì)縮短,不值得這么做。有些司機(jī)會(huì)在遇上要等很長的紅綠燈或是匝道口時(shí)熄火
提問者:gesanche2014-05-15