請問途觀和rav4的優(yōu)缺點(diǎn)?

最佳答案

豐田RAV4以前的競爭對手主要是本田CR-V,此次途觀的登場改變了整個(gè)suv市場的格局。車企如何開展市場策略我們不關(guān)心，但他們的SUV產(chǎn)品是否更值得我們選擇則是消費(fèi)者熱點(diǎn)話題。在不到20萬元價(jià)格內(nèi)，途觀和豐田RAV4都有19.98萬元產(chǎn)品，如何選擇，相信每個(gè)人都有自己獨(dú)到看法，但如何針對自身訴求購買最合適的SUV產(chǎn)品，則是今天我們導(dǎo)購要進(jìn)行的任務(wù)。 一、性能對比 外觀內(nèi)飾這些就不啰嗦了，大家都可以看到許多類似介紹(詳情參見58車以往報(bào)道)。SUV嘛，既然咱們花這個(gè)比B級車起點(diǎn)更高的價(jià)格來購買，這性能自然是個(gè)重點(diǎn)。 首先來看發(fā)動機(jī)方面,國產(chǎn)途觀仍然是那臺大家熟悉的1.8TSI渦輪增壓動力，具備缸內(nèi)直噴以及正時(shí)靜音鏈條結(jié)構(gòu)，最大功率118KW/4500-6200rpm，最大扭矩250N.m/1500-4500rpm，最高車速可達(dá)190km/h配合6檔手動變速箱，加速以及操控樂趣都有保障，工信部油耗也僅僅8.1升/百公里。低速大扭矩加上功率充沛使途觀的1.8TSI發(fā)動機(jī)+6速手動動力總成備受關(guān)注。豐田RAV4一貫堅(jiān)持自然吸氣，這次也不列外，19.98萬元可以提供2.0L全鋁結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)，具備豐田招牌的VVT-i智能可變氣門正時(shí)功能，最大功率110KW/6000rpm，最大扭矩192N.m/4000rpm，在車重僅僅低于途銳10KG前提下，同樣的負(fù)載，我們可以看到RAV4因?yàn)榕帕亢妥匀晃鼩膺M(jìn)氣速度更快時(shí)期起步比途銳更快，不過一旦途銳渦輪增壓啟動，情況就會逆轉(zhuǎn)。RAV4最高車速僅僅175km/h倒也不是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率局限所致，主要是RAV4采用4檔自動變速箱的輸出限制，雖然這套4速自動變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性既動力分配上表現(xiàn)并不太好，但舒適代步訴求較好滿足。工信部油耗也僅僅9.1升百公里。 盡管RAV4比途銳雖然高出1升/百公里，但考慮到其可以使用93號汽油(途銳為97號汽油)，以當(dāng)前北京93號與97號汽油價(jià)格汽油價(jià)格為例，每百公里RAV4只比途銳多出約3.16元開銷。一年2萬公里下來，也不過多出632元油費(fèi)開支。 再看底盤方面，途觀采用麥弗遜式+多連桿，輪胎為215/65 R16規(guī)格，而RAV4則采用麥弗遜+雙叉桿，輪胎規(guī)格225/65 R17。比較來看，RAV4的輪胎尺寸以及接地面積都優(yōu)勝，而途觀精密的多連桿使舒適和操控都超過RAV4的雙叉桿。另外途觀兩驅(qū)離地間隙是165mm，而RAV4是190mm，對于實(shí)際表現(xiàn)來說，因?yàn)樨S田懸掛壓縮程度更大于大眾車型，所以途觀道路通過性并不會比RAV4遜色，而在底盤特別是懸掛結(jié)構(gòu)方面，德系途觀勝出一籌。兩款SUV都采用了電動助力方式，就指向性精確度以及駕駛助力手感而言，途觀較RAV4好，不過舒適代步以及低速輕巧高速沉穩(wěn)來說，RAV4還是基本能夠滿足這一既定要求。 二、空間對比 對于那些放棄轎車選擇SUV的用戶們來說，SUV的空間利用率更大，駕駛和乘坐更為舒適是一個(gè)重要因素。途觀車身尺寸為4525*1809*1665mm，軸距為2684mm。RAV4車身長寬高分別為4630*1815*1685，軸距2660mm。 相比之下，途觀的外部車身尺寸更緊湊，長寬高三個(gè)數(shù)據(jù)都不如RAV4。軸距成了途觀唯一戰(zhàn)勝對手空間的法寶。在加長80mm之后，途觀的后排空間大幅提高，此外后排椅背的角度還可以進(jìn)行五段式調(diào)節(jié)，因此后排乘客可以享受到出色的乘坐舒展性和舒適性。 實(shí)際體驗(yàn)來看，豐田RAV4的后排座椅同樣可以進(jìn)行手動的平移、靠背角度調(diào)節(jié)，在靈活性方面一點(diǎn)不輸給途觀。前排不用說，兩車均讓大家找到舒適駕駛或乘坐方式。后排寬敞與否成為兩車是否更符合家用的直接較量。而途觀椅墊長度450mm，RAV4椅墊長度為470mm，第一局回合RAV4勝出。再輪到后排實(shí)際寬度對比，途觀為1470mm，RAV4為1490mm，結(jié)果又是RAV4勝出。而得益于軸距。途觀在后排腿部空間上確實(shí)不錯(cuò)，700-940mm，不過日系車慣于布置空間的優(yōu)勢有一次發(fā)揮，710-950mm腿部空間險(xiǎn)勝途觀。行李箱容積也是考驗(yàn)SUV空間的重要指標(biāo)，途觀正常狀態(tài)下行李箱容積為400升，放倒后排可以增加到1530升之巨。不過豐田RAV4更忠實(shí)于SUV傳統(tǒng)外形的輪廓也得到了極大回報(bào)，在不放倒后排正常狀態(tài)也有1031升。孰優(yōu)孰劣，大伙一看就明白了。 三、安全和舒適配置 安全第一，這方面途觀幾乎完勝，標(biāo)配雙安全氣囊+前排側(cè)氣囊+ESP+自動駐車/上坡輔助+胎壓檢測，完全超越RAV4的雙安全氣囊以及ABS+EBD+BA(制動力輔助)。 有失必有得這句話說得好，用在途觀和豐田RAV4車型上更恰當(dāng)。在主被動安全配置陣地失守后，豐田RAV4在舒適功能上找回了信心，不僅多出了年輕人喜歡多功能方向盤、定速巡航、前座中央扶手、還有防紫外線/隔熱玻璃、后視鏡電動折疊、溫度分區(qū)控制自動空調(diào)以及后座出風(fēng)口。 比較結(jié)果直截了當(dāng)，安全和舒適對于兩車涇渭分明，19.98萬元價(jià)格基準(zhǔn)，途觀勝在主被動安全設(shè)備齊全，而RAV4則勝在舒適部分更接近轎車的水準(zhǔn)。誰高誰低，不好說，看個(gè)人需求罷了，有人喜歡更安全的保障，有人喜歡更舒適到位的功能，蘿卜白菜，各有所愛罷了。就此對性價(jià)比下定論為時(shí)過早，不過基于安全優(yōu)先的原則，途觀勝RAV4這一場對比應(yīng)該無太大異議。

回答者：laoqiang10102016-09-17 00:00