提問(wèn)者:bd3091479242013-04-15 00:00
風(fēng)量=風(fēng)管截面面積X風(fēng)速
回答者:ong丶hundun2016-04-15 00:00
進(jìn)入夏季,溫度攀升,汽車空調(diào)的使用頻率明顯增加?釤犭y耐時(shí)身邊很多朋友習(xí)慣將車內(nèi)溫度設(shè)置在相對(duì)較高的位置上,他們認(rèn)為車內(nèi)只要不熱就行了,不用太涼,太涼了費(fèi)油。相信生活中很多朋友和他們有著同樣的想法和習(xí)慣,一直以來(lái)網(wǎng)絡(luò)中也
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-05-01
最好兩個(gè)模式都做。內(nèi)循環(huán)用的較多,只做一個(gè)的話就只做內(nèi)循環(huán)。
提問(wèn)者:gbfzad9667542013-11-22
冷凝器溫度高到多少呢?目前我在試驗(yàn)室高溫工況(室內(nèi)干球40度,濕球28度,室外側(cè)55度)下測(cè)試的冷凝溫度基本都是60多度,標(biāo)準(zhǔn)工況下(室內(nèi)干球27度,濕球19.5度,室外側(cè)35度),冷凝溫度大約在40-45℃
提問(wèn)者:yhtllb2013-06-20
根據(jù)你的問(wèn)題和補(bǔ)充,情況分析如下: 理論上電機(jī)是提供動(dòng)力,對(duì)于相同的葉輪和蝸殼(風(fēng)機(jī)外殼),轉(zhuǎn)速越高,風(fēng)量越大,你的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,首先可以排除電機(jī)輸出功率的原因. 然后就是葉輪和蝸殼的問(wèn)題,你說(shuō)用的是一樣的葉輪,是
提問(wèn)者:VVAIVG2014-03-18
汽車空調(diào)是用來(lái)改善汽車舒適性的設(shè)備,可以對(duì)車內(nèi)空氣的溫度、濕度進(jìn)行調(diào)節(jié),并保持車內(nèi)的空氣清潔。汽車空調(diào)通常都具備以下功能: 調(diào)節(jié)溫度:將車內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)到人體感覺適宜的溫度。 調(diào)節(jié)濕度:將車內(nèi)的濕度調(diào)節(jié)到人體感
提問(wèn)者:gaomn195zyh2013-05-24
不能用水沖,水會(huì)流到風(fēng)機(jī)里面,可能會(huì)造成接線處的短路,建議將出風(fēng)口拆下,逐件清洗! ∑嚳照{(diào)出風(fēng)口風(fēng)量測(cè)試臺(tái)是用于小風(fēng)量試驗(yàn),來(lái)測(cè)試汽車空調(diào)各個(gè)風(fēng)門的泄漏情況的裝置。用橡皮膏將空調(diào)組成吹面風(fēng)門和吹腳出風(fēng)口。將膨脹閥
提問(wèn)者:eedlf2014-02-26